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順豐推出一個新平臺,和貨車幫差不多!貨車司機:這運費,真低
一直想在貨運市場分杯羹的順豐,近段時間不斷發力。消息稱,順豐近日升級了智能化運力資源管理平臺——豐馳順行,更名為"順陸",並新增了司機搶單功能。據了解,順陸是順豐自營的車貨匹配平臺,於今年8月底推出,隨後開始大肆推廣。
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順陸貨運平臺上線 如何才能殺出重圍?
58速運也早就不按套路出牌,更名快狗打車,擴展、創新業務要將打車和貨運結合起來,貨拉拉發家香港深耕同城貨運主打搬家、運貨、拉大件。在當前競爭慘烈,各方撕咬劇烈,市場紅利逐步收緊的狀況之下,順豐卻逆勢而上發布了旗下官方貨運軟體「順陸」,「順陸」劍指公路貨運,能否一路暢通?搭上自家的順風車,能否在貨運軟體市場如魚得水?還是玩別人玩剩下最後真的別家完勝呢?
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團油:與近800家平臺完成合作 包括順陸、貨拉拉等
【TechWeb】近日,國內職業司機加油平臺團油宣布,平臺籤約合作企業已近800家,包括順陸、菜鳥、貨拉拉、神州專車及首汽約車等眾多物流及出行企業。統計顯示,物流行業的利潤率平均為8%。同時,團油智能雲服務可以通過連接雲端大數據,自動匹配運輸行車路線,推薦沿途最優加油站,從而進一步降低商用車的運營成本。團油相關負責人表示,團油提供的底層數據服務,不僅實現了團油與合作企業的靈活對接,同時在加油流程操作性強的特點下,為合作企業帶來更為豐富的服務場景,並提升相關產品的用戶粘性與活躍度。
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團油:與順陸、菜鳥、貨拉拉等超1100家企業籤約合作
近日,國內職業司機加油平臺團油宣布,平臺籤約合作企業已超1100家,包括順陸、菜鳥、貨拉拉、神州專車及首汽約車等眾多物流及出行企業。此外,團油智能雲服務可以通過連接雲端大數據,自動匹配運輸行車路線,推薦沿途最優加油站,從而進一步降低商用車的運營成本。近年來,團油已經覆蓋車主生活中的方方面面,包括車後市場、銀行等不同領域的企業、平臺商,都已經開始與團油展開合作。
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團油與800家平臺達成合作共識 籤約順陸、菜鳥、貨拉拉、神州專車...
職業司機已經成為市場重要組成部分,團油作為國內職業司機重點加油平臺之一,目前宣布已經籤約近800企業,其中包括順陸、菜鳥、貨拉拉、神州專車及首汽約車等著名企業;順應大勢成為團油下一個發展方向,而今發展大趨勢則是物流佔據重要市場,對於物流及出行企業而言,如何快速加油,並最大限度的降低成本是企業核心要素,而團油在發展模式上正是對應該需求積極策略謀局。
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順豐上線「順豐打車」業務,也做起了貨運網約車的生意
通達系快遞先後推出漲價計劃後,順豐並沒有選擇跟進,而是做起了新的生意。據中新網報導,順豐近日在北京地區上線了一項名為「順豐打車」的業務。順豐打車並非載客業務,而是貨運網約車服務,主打大件快遞、同城貨運和同城配送。
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「順豐車」上線一周就下線?搬運幫回應「順豐打車」迷局
根據報導,順豐此次推出的打車業務並非獨立的APP,而是順豐聯手搬運幫APP在北京地區上線「順豐車」頻道,主打大件快遞、同城貨運的業務。在搬運幫APP中,除廂式貨車、金杯車、麵包車外,還上線了「順豐車」可供選擇。用戶在搬運幫APP中選擇「順豐車」即可體驗順豐打車業務,起步價為110元,5公裡外每公裡10元,若需人工搬運服務,每人每小時需加100元。
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持續加碼「天網」 順豐航空「逆風」出海
作為國內快遞物流領域「一哥」,順豐自然不願意將航空貨運「一哥」頭銜拱手讓人。目前看來,順豐的確不負眾望,扛起了航空貨運「出海」的大旗。據Ch-aviation近日報導,順豐航空已經獲得美國交通運輸部批准,可以運營中國與美國間任意城市之間的定期或包機貨運航班。這對順豐提升赴美國際件的時效性大有裨益。
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順豐借道地信跨界入局智慧城市,補齊動態更新這塊拼圖?
自2019年11月豐行智圖獲得國內導航電子地圖製作甲級測繪資質後,順豐在位置服務方面不斷加碼,如今進一步拓展智慧城市領域業務也在情理之中。「我們認為,在智慧城市大場景中,必須具備地圖及時空數據能力,這是智慧城市建設的基礎設施之一。」豐圖科技副總經理楊洞廬向泰伯網表示。
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順豐、菜鳥、北汽跨界而來,貨拉拉、快狗打車們迎來第二場戰役
貨運需求與貨運司機的精準匹配,成為同城貨運行業的痛點,這也是過去多年來同城貨運平臺所想要解決的事情。根據Fastdata極數顯示,2018年,基於LBS的同城貨運網約車交易額超400億元,行業處於快速成長期。而從市場規模與同城貨運平臺的滲透率上來看,仍有較大的拓展空間。
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貨拉拉再獲高瓴、紅杉投資,屢次加碼,為何資本如此青睞?
包括高瓴資本等知名機構投資方,屢次加碼,似乎很看好移動互聯時代的共享經濟模式。12月22日,網際網路+物流企業貨拉拉正式對外宣布完成E輪融資,本輪融資由紅杉資本中國基金領投,高瓴資本、順為資本等老股東跟投,融資額度為5.15億美元,折合人民幣33.72億元。
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順豐推「物流普運」 20公斤以上大貨送貨上門
順豐推「物流普運」 20公斤以上大貨送貨上門 2014-03-26 17:39:00 作者:向玲 來源:大眾網東營頻道 我要評論 關鍵詞: 順豐;「物流普運」;20公斤以上;送貨上門
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建機場、買飛機、培訓飛行員,順豐花式加碼航空貨運
據《湖北日報》報導,鄂州民用機場主體工程轉運中心部分今年5月已完成關鍵節點設計,在6月正式開建。7月27日,湖北鄂州民用機場工程房屋建築工程施工1標段中的「數位化中心及展廳」 順利按期封頂,該棟樓為湖北鄂州民用機場所有在建標段中首棟封頂工程。
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順豐300萬成立鄂州順豐國際空運公司 持續加碼航空物流
天眼查數據顯示,7月30日,鄂州順豐國際空運貨站有限公司成立,註冊資本為300萬,深圳順路物流有限公司是全資大股東。據悉,順路物流是順豐泰森全資子公司。
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順豐正式宣布進入大件包裹市場 拓展配送空間
近日,順豐正式宣布進軍大件包裹市場,「大件包裹」首重10千克一口價,續重4.5元/千克起。據悉,這一新計劃主要面向五個目標市場,包括個人大件行李、紡織服飾(整包)、汽配五金、家電家居以及工業設備。有業內人士稱,進入2019年,物流快遞企業紛紛加碼大件包裹市場,順豐的加入,無疑將加劇這一領域的競爭力度。
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可蘭素攜手車貨易進軍網際網路+物流
可蘭素攜手車貨易進軍網際網路+物流 10月12日,2016首屆智慧物流發展與大數據應用雲高峰論壇在深圳召開,由攜手物流開發的「貨運版滴滴」車貨易正式在深圳發布。
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風火資訊 | 海南離島旅客免稅購物政策的公告發布、順豐控股對順豐...
(證券時報) 順豐控股:擬約76.74億元對順豐泰森增資,再由其對順豐航空等增資 6月29日,順豐控股公布,為優化部分重要募投項目實施主體順豐航空有限公司、順豐科技有限公司、深圳順路物流有限公司及其母公司深圳順豐泰森控股(集團)有限公司的資產負債結構,公司擬對前述全資子公司進行增資。
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「豐食」小程序尚未正式運營,順豐小哥已開始「帶貨」
順豐也要送外賣了?順豐這幾天推出一款小程序「豐食」,主打企業團餐外賣。這項功能尚未正式啟用,已經備受市場關注。記者調查發現,市場上已經出現一些需求信號。小企業想上平臺「搭夥」一家科技小企業,共有20來名員工。
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順豐快運大件快遞怎麼樣? 官網可查詢了解
2019年7月順豐發布順豐快運品牌,正式全面發力大件快遞業務,專注於重貨包裹、小票零擔、小票零擔、重貨專運等服務,並圍繞核心快遞服務做提升,精準切入大件快遞賽道細分市場。那麼順豐快運到底怎麼樣呢?
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堪稱兇猛:順豐正式送外賣單挑美團餓了麼
至此,順豐正式光明正大殺入外賣領域。受到疫情影響,「堂食」受限,企業團餐迎來大爆發,豐食應運而生。值得一提的是,雖然豐食配送費高,但主打低抽點。不久前,廣東省餐飲服務行業協控訴美團外賣佣金過高讓眾多餐飲商家不堪重負,豐食用意不言而喻。順豐已是中國快遞界巨無霸,最新市值超2000億。