近日，「中國工業旅遊產業發展聯合體」成立，首鋼、海爾、伊利等工業企業參加。工業旅遊雖然並不是新名詞，該聯合體的成立使「工業旅遊」再次得到業內的關注。
據了解，不少參加該聯合體的部分工業企業已經是4A級景區，並接待了數量可觀的遊客，以伊利為例，自2009年以來，已經免費接待了3800萬遊客。而像這樣的4A級工業企業還有不少，瀋陽寶馬、君樂寶等企業都已經成為A級景區。
業內人士表示，工業企業接待遊客，對於其所在城市的旅遊消費具有較大的促進作用，交通、住宿和餐飲都能得到較大的助力。
轉型
從「幹工業」到 「看工業」
關於工業旅遊在旅遊市場上的作用，業內人士認為，這不僅是工業企業的轉型也是企業所在地城市的轉型，發展工業旅遊是要從原來的「幹工業」轉到「看工業」。
這種觀點得到北京交通大學旅遊管理系教授張輝的認可，張輝表示，工業旅遊不僅僅是為旅遊者提供一定的工業旅遊項目，而是通過工業旅遊來擴大其產品的影響力，提高產品的附加值。將工業作為一種重要的旅遊資源，通過對工業遺產、工業流程、工業環境進行旅遊化改造，形成具有旅遊吸引物，來吸引旅遊者進行旅遊的活動，這是工業旅遊的一個重要的內容。
目前，我國有很多以煤、鐵和石油為主要工業基礎的城市，譬如大慶、克拉瑪依、撫順和攀枝花等城市煤炭、石油和鐵礦資源屬於不可再生資源，儲量越來越少。業內人士認為，目前部分城市已經走到資源枯竭的邊緣，對於這些城市來說，眾多的工業遺產，將成為等待挖掘的工業旅遊富礦，原有建築、場地、設備等勢必需要進行一定改造才能適應工業旅遊的發展需求。
首鋼工業遺址
這種轉型不乏成功的案例，譬如北京的798藝術街區，在電子廠房的基礎上，經過創意設計已經成為北京的藝術氛圍較濃烈的區域，受到中外「文青」遊客喜愛。此外，首鋼遷到曹妃甸之後，石景山附近的首鋼廠區內的首鋼工業遺址，正在建設成為工業旅遊主題公園。
主題
講好工業的故事
2008年奧運會前夕，首鋼悄然搬出北京，下了大量的廠房和設備，在很多首鋼職工眼裡它蘊藏著很多產業工人的奮鬥故事。一位首鋼退休員工表示，當年成為一名首鋼的工人是一件很驕傲的事，現在工廠搬走了，當年在首鋼工作的退休工人還在首鋼周圍居住，對這裡還有很深的感情，很樂於見到把這裡打造為旅遊景區。
北京第二外國語學院旅遊管理學院院長厲新建認為，遺址和遺產關係要處理好，死的遺物變為活的遺產，遺址才能變得有意義和價值。
這個問題的「癥結」和講好工業旅遊的故事有關，業內人士表示，很多曾經工作在那裡的遊客，對於某一工業遺存的故事很熟悉，可能比導遊導遊還熟悉，這就需要工業旅遊景區，要下功夫在工業歷史上做足文章，講好讓遊客能接受和耳熟能詳的故事。
關於講好故事，業內人士也表示，當然也別把故事抬得太高，旅遊其實就是一個理由，只要在目標市場範圍內沒有重複的主題化產品，那就是有效的，不要搞個IP好像就要全國甚至全球獨此一家別無分店似的，腳踏實地做好區域市場也是不錯的務實選擇。
短板
目前，遼寧、河北、四川和安徽等地的工業旅遊項目建設相繼落地，工業旅遊被賦予了較高的期待值，業內人士也表示，工業旅遊還處於一個成長的初始階段，還沒有形成較多的品牌，價值雖然凸顯，但是價值還沒有大面積落地。較低的市場佔有率相伴隨的是工業旅遊在體系、品牌和服務上的不夠健全，這反映在創意性人才和遊客受眾面比較窄。
業內人士表示，借鑑798和蓬皮杜的經驗，工業旅遊在我國的發展還主要集中在兩類人身上，一是工業旅遊的創意型人才和工業旅遊的受眾群體。該業內人士指出的是市場對工業旅遊景區要求的兩個維度，工業遺存要活起來需要創意包裝，能夠產生一定旅遊吸引力，能夠吸引旅遊者前來旅遊。
缺乏創意人才
對於人才短板，相關部門也有所注意，近日上海工業旅遊促進中心承辦了一期「全域旅遊時代下工業旅遊發展」專題培訓班，近70人參加培訓。這在一定程度上彌補了部分人才短板。
除此之外，在工業旅遊創意人才的培養上更需要注意，未來，各工業旅遊景區建立起來之後，人才的更替和培養，尤其是穩定創意人才的培養更加重要，而這種培養機制在工業旅遊市場上還沒有形成鏈條。
亟待區域合作引客
數據顯示，在中青旅遨遊產品中，工業旅遊佔比總體在10%左右；在驢媽媽平臺上，工業遊產品約佔所有產品的2%左右。如此可見，工業旅遊市場佔有率較低。業內人士表示，在這種情況下，較好的解決方案是，在優化產品結構基礎上，進一步增強加強區域協調、互補客源。
11月份是北方旅遊市場的淡季，工業旅遊似乎沒有明顯的淡旺季，近日，張家口陽光之旅組織了一個500人的旅遊團參觀了首鋼工業旅遊區，對此，石景山區旅遊委主任安寶喜表示，政府搭建合作平臺，旅遊企業市場運作的模式，這是助推京冀蒙區域合作的一次嘗試。
目前，區域合作的「抱團」模式被東北、西北、華北等多個省市探索嘗試。目前，以東北東部鐵路為軸線的東北東部十餘個城市，自發開展了打造東北東部經濟帶的東北東部區域合作，這其中就包括加強區域旅遊合作。
需要指出的是，我國的工業旅遊起步較晚，但卻具有較高的市場期待值，我們將持續關注。
文 | 王慶濱
編輯 | 王慶濱