原標題：上海遊客親歷普吉島翻船事故海上風浪，與死神擦肩而過！
從昨晚到今天，上海遊客徐麗的心情一直都十分沉重。昨晚泰國普吉當地時間21點左右，當徐麗和兒子以及同行的三個好友家庭從狂風暴雨中乘船抵達普吉島碼頭時，發現眼前全是救護車和警察。詢問後才得知，就在幾個小時前，同樣在風浪中返航的兩艘船在海上翻覆，導致大批遊客落水失蹤，其中有不少中國遊客。徐麗和朋友們這才知道，自己剛剛與死神擦肩而過。
【上海遊客親歷海上狂風巨浪】
徐麗這次的泰國行，是6月30日從上海出發的。之前，她通過攜程網預訂了另一家旅行社的泰國7日團，主要涉及的目的地是曼谷和普吉島。昨天早上，徐麗和朋友一行8人從曼谷乘飛機抵達普吉島，下午13點即坐上了旅行社安排的帆船前往藍山珊瑚島參與海上項目，當時船上除了13名遊客外，還有導遊和船員等總計約20人。
徐麗告訴解放日報·上觀新聞記者，他們前往珊瑚島的45分鐘航程內天氣很好，海上風平浪靜、晴空萬裡，船上的遊客也很開心地不斷拍照。到了珊瑚島，部分遊客在海島附近遊了遊泳，島上的浮潛、空中降落傘、海底漫步等都是自費項目，團裡的遊客並沒有參加。按照旅行社之前安排的行程，他們的團隊將在當天15點返航。沒想到15點當遊客提出返航要求時，導遊竟然以遊客沒有參與島上的自費項目為由，不肯按期返航。
「3點鐘的時候天氣還很好，後來就不對了，整個天空都黑下來，狂風暴雨大作，休息區的椅子都被吹得東倒西歪」（詳見題圖）。徐麗說，到16:45分導遊試圖帶他們返航時，海上已經是風大浪急。從珊瑚島到船上需要走一段200米長、沒有欄杆的泡沫浮橋，徐麗和18歲的兒子手牽手走上浮橋準備上船，卻發現風大到即使是成人也根本站不穩，手也牽不住，整個人似乎隨時都能狂風捲走甩出。情急之下，徐麗跪倒在了浮橋上，避免落水，腿上撞出多處淤青。當導遊還在繼續往船上走的時候，徐麗發現船員在不停地搖手讓大家不要上船，因為風浪實在太大了。
不得已，才走出30多米的徐麗和其他遊客又退回到珊瑚島上，希望風浪小一點再返航。這一等，就是近3個小時。等候過程中，有兩次導遊又試圖讓大家上船，都被遊客拒絕了。直到當地時間18:30左右，天快要黑了，導遊再次催促，徐麗和團友們才不得不在船員們的攙扶下上了船。上船前走浮橋的過程中，遊客們搶著穿上了救生衣，但到了帆船上，他們的救生衣被要求脫下，船員及導遊也並沒有要求他們換上船上的救生衣。
返程時海上光線已經很暗，但仍不時可以看到巨浪襲來，最高的浪大約有3米高，徐麗和團友們乘坐的帆船似乎隨時都能被掀翻。為了在顛簸的海上不至於太難受，團裡的女性和孩子都擠進了下層的船艙裡，幾位男士則不得不待在更顛簸的上面一層，風浪大到眼睛都睜不開。整整約一個半小時後，徐麗和團友們終於順利抵達了普吉島，並見到了文首救護車和警察滿街的一幕。
【泰國遊部分涉水項目存在安全隱患】
心有餘悸的同時，徐麗也非常氣憤。如果按照原有的安排及時返航，她和朋友們原本不必經歷這一番虛驚，但旅行社和導遊為了利益故意推遲返航時間，才導致他們落入險境。而解放日報·上觀新聞記者進一步，徐麗遭遇的情況恐怕不是個例。
曾在泰國參與水上項目的上海遊客趙女士告訴記者，泰國遊有很多潛在的危險，幾年前的皮皮島遊是她人生中感覺離死亡最近的一次。趙女士說，當時他們在皮皮島參與的水上活動管理非常混亂，8個人的小船硬是裝了大小16個人。風大浪高，但救生衣只有12件，趙女士一家三口只分到兩件，但又不得不乘。「至今心有餘悸，以後再也不會去了！」
微博網友「春江露福萬年梨膏」也透露，去年7月初，他和幾個朋友在泰國普吉島海上也經歷了這種暴風雨，遭遇了最高地方有4米高的海浪，坐著遊艇幾乎是視死如歸，嚇得哭都哭不出來：「兩個小時的海上行程全程都是煎熬，當看見海岸線的時候，真感恩上蒼沒讓我們死，此生再也不想出海遊玩。」
另據了解，此次泰國遊船傾覆事故中的「鳳凰號」在普吉島是一條自帶深潛的大遊艇了，一般天氣就算有些風浪都沒什麼問題。但昨天的暴雨和風浪來得太突然，堪稱風雲突變。徐麗說他們事後聽泰國當地人講，昨天那樣的極端天氣，普吉島一年可能也就碰上一兩回。
從此次發生事故的情況來看，許多遊客都是自由行遊客。旅遊行業人士表示，一般大旅行社組織的旅遊團出於風險防範，會相對注意天氣因素可能對涉水項目帶來的影響，而一部分自由行遊客在沒有具備足夠旅遊知識的情況下，很難對天氣狀況和面臨的危險作出足夠的預估。而這種天氣可能帶來的危險，在當地水上項目經營者看來可能是稀鬆平常的。一般來說，暑期正值泰國的雨季，並非最好的旅遊季節，出海項目尤其應該注意天氣變化帶來的影響。
到目前為止，泰國方面對數十名失蹤遊客的搜救仍在進行中。來自飛豬平臺的最新消息顯示，通過該平臺預訂的遊客中原有5人失蹤，其中4人已經獲救，仍有一名乘坐「愛莎號」的張姓遊客狀況仍未被確認。基於目前普吉島海域的天氣狀況，部分旅遊平臺已對預訂了普吉島旅遊服務的客人進行各種渠道的提示，建議取消相關行程。