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為解決杭州東站高峰期客流量大、安檢隊伍長、進度慢這一難題，自去年9月25日起，杭州東站實行鐵路換乘地鐵「免檢模式」。該方案自試運行以來，一天可免去旅客二次安檢達十萬人次左右。
但與此同時，新問題也來了。「免檢換乘」形成的閉合安檢區域，使得杭州東站到達層西面僅取票不坐車的旅客必須繞路過安檢。為了方便人流快速疏散，同時也讓旅客舒心取票，東站樞紐管委會與鐵路杭州站等部門積極協商，最終決定將到達層內西面17臺取票機進行搬家。昨日，17臺取票機以嶄新的面貌出現在微笑亭附近，形成了「回」字環島，現場，取票的旅客絡繹不絕、井然有序。
作為亞洲最大的交通樞紐之一，杭州東站平均每兩分鐘就有一輛列車到達，日均客流量超34萬人次。去年，推進「最多跑一次」在杭州東站更是有45個重點項目提升。改革怎麼改，改得好不好，老百姓說了算。從這幾臺取票機的搬家可以看出，每一個選擇和改變的背後都是為了讓老百姓更滿意！