日航和全日空將取消 國際航線燃油附加費

2020-12-16 東方財富網

摘要

【日航和全日空將取消 國際航線燃油附加費】日本航空將從12月起取消從國外出發國際航線出票機票的燃油附加費。這反映出作為燃油附加費計算依據的燃油價格低於標準值。全日本空輸(簡稱全日空)也將實施同樣的舉措。取消燃油附加費後，由歐美等飛往日本的航班往返機票可以節省約2萬日元。這一舉措或將進一步推動訪日遊客的增加。

　　日本航空將從12月起取消從國外出發國際航線出票機票的燃油附加費。這反映出作為燃油附加費計算依據的燃油價格低於標準值。全日本空輸(簡稱全日空)也將實施同樣的舉措。取消燃油附加費後，由歐美等飛往日本的航班往返機票可以節省約2萬日元。這一舉措或將進一步推動訪日遊客的增加。

　　燃油附加費是航空公司根據燃油價格在機票價格的基礎上追加收取的費用。

　　日航和全日空的燃油附加費在2011年8至9月達到峰值，當時由歐美飛往日本的單程機票的燃油附加費達到335美元。

(責任編輯：DF120)

相關焦點

  • 航空燃油附加費或將取消
    導讀：國際油價已跌了六成 ，國內成品油也創下「十三連跌」紀錄。繼亞洲航空宣布取消燃油附加費後，1月30日香港民航處也宣布航空客運燃油附加費調減約37%。
  • 國內航線燃油附加費後天起取消
    國內航線燃油附加費在經歷了五連降之後終於迎來「零時代」。昨天，國內多家航空公司宣布，2月5日(出票日期)起，國內航線燃油附加費將全部取消，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。據了解，這是6年來國內各大航空公司第二次停收燃油附加費。　　記者昨天從攜程旅行網了解到，廈門航空、祥鵬航空等航空公司已率先發布通知，2月5日起，國內航線燃油附加費徵收標準將下調至0元，預計其他航空公司也將於這兩天宣布跟進。就在幾天前，亞洲航空率先宣布，從1月26日起，亞航旗下所有航空公司將取消燃油附加費，這意味著，乘坐亞航飛往東南亞的飛機，將節省一筆不小的開支。
  • 消息簡報:全日空8月起下調國際航線燃油附加費
    IEA：今年下半年中國石油需求將回暖    國際能源署(International Energy Agency)周三發布月度石油市場報告稱，受工業產值增加以及政府刺激經濟的措施推動，預計今年下半年中國的石油需求將回暖。
  • 明日起 國內航線全部取消燃油附加費(圖)
    受國際油價持續下跌影響，2月5日起，國內航線燃油附加費將全部取消，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。據了解，這是6年來國內各大航空公司第二次停收燃油附加費。
  • 8家航空公司宣布5日起取消國內航線燃油附加費
    這意味著，從明天起，國內航線燃油附加費再次進入0元時代，即800公裡(含)以下國內航線和800公裡以上國內航線每位旅客收取燃油附加費為0元。2018年燃油附加費經歷了「三漲一跌」。2018年6月，國航發布了「關於調整國航國內航線燃油附加費的通知」，公告內容顯示自2018年6月5日起（以出票日期為準），國航對國內航線燃油附加費進行調整。
  • 明天起,國內航線免收燃油附加費!
    要買機票的小夥伴們請注意從明日起國內航線將免收燃油附加費根據中華人民共和國國家發展和改革委員會、中國民用航空局關於完善民航燃油附加聯動機制的要求，燃油附加費徵收標準達到調整條件，自明天起，國內所有航線將免收燃油附加費。
  • 12 月 5 日起國內航線燃油附加費將下調
    自2018年12月5日起，國內航線800公裡以上航段每位成人旅客收取30元燃油附加費，800公裡以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。根據此前發改委與民航局頒發的《關於調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知（發改價格〔2015〕571號）》的規定，國內航空航線燃油附加費起售價格從原先的4140元/噸上調至5000元/噸，今年六月份航空煤油出廠價格為
  • 明日起取消燃油附加費
    原標題：明日起取消燃油附加費　　■遊訊集納 　　近日記者獲悉，從2月5日起，國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費，這是6年來第二次停收燃油附加費。此前，國內航線燃油附加費已連續5個月下調，最近一次調整日期為2015年1月5日。
  • 國際機票燃油附加費是該降降了
    近年來油價一直處於高位，航空公司為了省燃油可謂挖空了心思：淘汰老舊的飛機換為更省油的新飛機，為現有飛機加裝省油的機翼改裝件，給飛行員設立節油獎等。　　2005年經國務院同意，由發改委和民航總局共同決定恢復徵收國內航線的燃油附加費。與國內線不同，國際航線的燃油附加費，不需要發改委和民航總局批准，航空公司只需要向其報備，不需要得到行政批准。這就為聯手操縱燃油附加費提供了客觀條件。
  • ...下周取消558趟國內航班|唐納·川普|安倍晉三|全日空|日航...
    （文/觀察者網 郭涵）受新冠肺炎疫情擴散影響，日本兩家最大的航空公司全日空、日航首次宣布：3月6日至12日7天內將取消558趟國內航班。全日空估計將取消206趟航班，包括東京往返福岡、札幌、大阪與衝繩等9條航線。日航合計將取消352趟航班，涉及東京至札幌、福岡、大阪與廣島的29條航線。日經新聞網分析，此舉可能進一步打擊日本經濟。此前全日空、日航往返中國的航班已被削減至疫情爆發前的25%至30%。而國際民航組織估計，今年一季度中國遊客減少可能令日本損失12.9億美元的旅遊收入。
  • 國內航線又又又開徵燃油附加費了!背後的真相令人深思!
    月4日，包括國航、東航、南航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、昆明航空、西部航空、奧凱航空等多家航空公司集體宣布自6月5日（出票日期/旅行日期）起，對國內航線燃油附加費徵收標準進行調整：成人旅客：800公裡（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公裡以上航線每位旅客收取10元燃油附加費；
  • 國內航班燃油附加費有望於2月5日取消
    2015-1-31 08:54:03來源:中國廣播網作者:劉楠 選稿:方翔原標題: 國內航班燃油附加費有望於2月5日取消東方網1月31日消息：據經濟之聲《天下財經》報導，隨著國際油價出現13連跌，亞洲航空正式取消燃油附加費，而國內航空公司也有望從2月5日開始跟進。
  • 海航等多家航空公司 明起取消燃油附加費
    原標題：海航、大新華等多家航空公司 明起取消燃油附加費2018年6月5日，時隔三年，航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費。這意味著，今年春運有利好，國內航線燃油附加費再次進入零元時代。公開資料顯示，航空公司此次暫停收取國內航線燃油附加費，與今年1月國內航空煤油出廠價下降有關。數據顯示，2019年1月，國內航空煤油出廠價低於每噸5000元，這意味著1月份的燃油附加費有望被取消。
  • 臺灣17日起國際航線客運燃油附加費上調14.3%
    網易財經5月3日訊 據外電報導，臺灣政府周一表示，受全球油價上漲影響，臺灣各航空公司將能從5月17日起把長、短途國際航線客運燃油附加費上調14.3%。
  • 國際油價跌破50美元 國內航空燃油附加費望取消
    歐洲和中國、日本的經濟普遍疲軟，直接遏制了需求的強勁上升。李彥預計，下跌趨勢還將在2015年延續，至少在上半年尤其是第一季度很難改觀。　　卓創資訊分析師高健也認為，按照目前的形勢來看的話，未來3-5個月都可能會維持低位運行，直到價格跌到某些油氣生產成本偏高或者對油氣收入依賴較高的國家減產為止。油價的持續下跌對委內瑞拉、俄羅斯等產油國而言，也將是很難接受的，會伴隨潛在的政局動蕩在裡面。
  • 國內航線燃油附加費回歸0時代
    近日，深圳航空、祥鵬航空、海南航空、大新華航空等多家航空公司相繼發布調整國內航線燃油附加費公告，稱將免收國內航線旅客運輸燃油附加費。多家航空公司均表示，將從1月5日出票之日起，減少收取這筆額外支出。這意味著，國內航線燃油附加費將重回0元時代，是去年6月燃油附加費復徵後第二輪下調。
  • 的士燃油附加費不收了 航空附加費何時取消?
    隨著燃油價格不斷下降，我市計程車也早已取消了一元錢的燃油附加費。昨天，杭州某高校的周同學致電本報熱線85051890詢問：「為什麼坐飛機的燃油附加費還是要收，而且還不便宜？」　　機票雖打折總價不便宜　　周同學是大三學生，暑期想和幾個同學一起去廣州找實習單位，順便玩一圈。
  • 國內航線燃油附加費正調整 連香港也要恢復收燃油附加費了
    今年6月5日，國內航線燃油附加費恢復徵收，800公裡以內和以上的國內航線均收取10元燃油附加費，兒童按50%算不到10元不收，嬰兒則一直免收
  • 深圳航空1月5日起取消徵收國內航線燃油附加費
    新京報訊（記者 王勝男）1月2日，深圳航空官方微博發布《關於調整國內航線燃油附加費的通告》稱，自2019年1月5日零時起（出票日期）800公裡（含）以下及800公裡以上航段均免收國內航線旅客運輸燃油附加費。
  • 日航、全日空下周558趟國內航班取消,川普暗示對日旅行限制
    （文/觀察者網 郭涵）受新冠肺炎疫情擴散影響，日本兩家最大的航空公司全日空、日航首次宣布：3月6日至12日7天內將取消558趟國內航班。 其中，從東京至福岡、札幌、大阪、衝繩等最多29條往返航線都出現取消，旅客將免費退票。此舉或打擊日本經濟。兩家航司計劃削減的航班數各佔總數的4%與6%。3月份的國內預定數均較去年同期下降約40%。