綠水青山就是金山銀山。2019年，浙江省舟山市普陀區被授予第三批國家生態文明建設示範市縣稱號。在擁有455個大小島嶼和6000多平方公里海域的普陀區，海洋島嶼就是綠水青山，也是當地最大的發展優勢。
普陀區幾名村民在洗衣平臺上洗涮。當地在河岸附近修建多處洗衣平臺，讓汙水統一流入汙水管網。陳永建攝（影像中國）
「當時很震驚，離岸邊25分鐘船程的地方居然有這麼藍的海。」說起第一次來浙江舟山市普陀區白沙島時的情形，從事設計行業的趙利軍記憶猶新：「然後就一直來，覺得在這兒開民宿應該不錯，就和幾個朋友一起幹起來了。」
截流、清淤、修復灘涂，重現藍色海灣
海風吹過，普陀區沈家門客運碼頭旁的泥質灘涂上，白背紅腿的小螃蟹從泥洞裡鑽出來，在一些「小樹枝」間緩慢地爬行。這些「小樹枝」，矮的有二三十釐米高，高的已經有半米多，它們是紅樹林植物秋茄。
在灘涂上種紅樹林，是普陀區藍色海灣治理工程中，為了解決灘涂生態退化問題做的一個嘗試。紅樹林可以淨化海水、防風消浪、固碳儲碳，還有利於維護生物多樣性。除嘗試種植紅樹林外，為修復灘涂生態，普陀區還大面積種植了蘆葦、鹼蓬草等溼地植物。
2017年，為優化海水質量，普陀區完成全區所有工業企業及工業集聚區入海排汙口排查，確定排汙口21個，制定了「一口一策」整治辦法，削減入海排汙口14個，保留的7個入海排汙口全部經舟山市生態環境局備案，並於2019年全部按規範整治到位。2019年，普陀近岸海域一類和二類海水佔61.8%，三類海水佔12.8%，無四類海水，劣四類海水佔25.4%——與2018年同期相比，一類和二類海水佔比上升12.7%，三類海水佔比下降12.7%。
普陀區的沈家門漁港港口歷史長，經過多年發展，海底淤積嚴重。為優化海域環境，普陀區對沈家門漁港區域進行了整體清淤。截至今年4月，普陀區共清理海底淤泥352萬立方米，拆除廢舊碼頭18座，清理港口廢舊構築物9.2萬平方米，岸線整治修復長度達到6.14公裡，並建設濱海生態廊道、海島生態公園、海灣實時監控系統等，重現藍色海灣。
完善環保配套設施，保護海島環境
在普陀，吸引遊客的不止普陀山，還有白沙島、螞蟻島……
「軍港的夜啊靜悄悄，海浪把戰艦輕輕地搖……」這首《軍港之夜》歌詞的靈感，就來自歌詞作家馬金星在普陀的螞蟻島上採風的經歷。如今，《軍港之夜》創作地已經是來螞蟻島必到的景點。
從船上遠眺螞蟻島，鬱鬱蔥蔥一片綠，這是前輩們留下的財富。早在上世紀五六十年代，螞蟻島人便開始植樹造林。在那之前，螞蟻島的樹木被砍伐殆盡，只剩光禿禿的「癩頭山」。「當時，一共5個村，每個村派50個人參加造林，到70年代，已經種了1700畝林子。」螞蟻島管委會林科員盛成芬回憶說，早在上世紀70年代初，島上就形成了一整套封山育林的規範。如今，全島森林覆蓋率超過60%，盛成芬每天早上都要沿著山上的綠道轉上一圈，呼吸清新的空氣。
更好的發展，同樣需要更好的生態環境。螞蟻島盛產生蝦皮，以往，漁民烘乾蝦皮主要依靠燒煤或燒柴。「那會兒，每到烘蝦皮的時候，到處都是煙，很嗆人的。」71歲的漁民丁荷葉說。2017年，在螞蟻島管委會和螞蟻島蝦皮加工協會推動下，島上60家蝦皮加工企業對烘乾設備進行了技術改造，將燃煤的烘道改為燃油，這不僅有利於改善空氣品質，還提升了蝦皮品質。
不止螞蟻島，在普陀大大小小的島嶼上，保護生態環境早已成為幹部群眾的共識與行動。
「設計日處理量：55噸；服務農戶：111戶+浪裏白沙賓館；目標責任：管網通暢、終端整潔……」在白沙島一處生活汙水處理設施旁，一塊藍底白字的公示牌上不僅寫了檢測標準、運行要求等，還留下了站長、監督員、運維人員的電話。白沙島管委會副主任曹奇波介紹，在白沙島，這樣的汙水處理設施一共有7處，其中3處已經投入使用，另外4處等待驗收。
站在自己開的民宿前，趙利軍表示，吸引他和朋友們來投資民宿的因素，除了白沙方便的交通、優越的生態環境，還有一點就是，在生活汙水、垃圾收運等環保配套方面，「後顧之憂是沒有的」。據介紹，在旅遊旺季，白沙島每天最多可以接待遊客2000人，去年，島上一共接待遊客9萬人次。
傳統產業走上綠色轉型道路
普陀不僅海島眾多，境內河道、水庫、山塘也多。近年來，通過一系列整治，普陀集中式飲用水源地、地表水監測斷面的水質達標率已達100%。2019年，全區4個市控地表水監測斷面中，水質達到Ⅱ類和Ⅲ類的斷面各2個，和2018年相比，又一個斷面水質由Ⅲ類提升到Ⅱ類。
環境優美，同樣離不開優良的空氣品質。通過改造燃煤鍋爐、淘汰老舊農機和車輛、新增新能源公交車等，2019年，普陀城區年度空氣環境質量優良率達96.1%，較2018年上升2.3個百分點；PM2.5年平均濃度19微克/立方米，較2018年下降1微克/立方米；輕度和中度汙染天數僅13天，無重汙染天數。
發展旅遊業的同時，普陀的其他產業也走上了綠色轉型的道路。
依託良好的地理區位、港口航道、碼頭岸線等獨特優勢，在普陀，以船舶修造、水產加工為代表的海洋型工業產業集群已具備相當規模。特別是近年來，船舶修理業發展迅速，全區總塢容已超230萬載重噸，擁有萬噸級以上船塢14座。據介紹，傳統的修船工藝往往採用噴砂除鏽，船塢中經常是漫天揚砂、滿耳嘈雜。
而在現在的普陀，已經有船舶修造企業用超高壓水除鏽技術代替噴砂除鏽工藝，並實時回收、集中處理廢水廢渣。
綠色修船技術也令企業名聲在外。一家船舶修造企業的總經理透露，今年，修船車間一直保持滿負荷運行，1至6月，公司純利潤同比增長50%。
來源：人民日報 記者：程晨
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原標題：《推動綠色發展（108）丨優化生態環境，探索綠色發展，浙江舟山普陀區—— 好日子，就在碧海青峰間（人民日報）》
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