儘管夏日氣溫逐漸攀升,武漢開發區5G網絡施工隊員們一刻也未停歇,開足馬力,5G建設「加速跑」。「我們正在進行聯投半島酒店和武漢藝術學校周邊的5G信號基站建設,實現5G信號全覆蓋,網速將提升數百倍,屆時市民的工作和生活將更加便利。」
截至目前,武漢開發區今年首批規劃建設的500個5G基站,已建設完成418個,完成率達到83.6%,位居全市前列。
國內首款L4級5G無人駕駛汽車
武漢開發區量產下線
6月12日,位於武漢開發區的東風公司技術中心試製車間,5G信號已全部覆蓋,國內首款完全自主研發的L4級5G自動駕駛汽車——東風Sharing-VAN正式量產下線。
使用5G通信技術的東風Sharing-VAN,能實現遠程遙控駕駛。去年9月27日,東風公司技術中心在武漢通過遠程遙控,「指揮」千裡之外的Sharing-VAN駛進東風公司1800萬輛新車下線儀式現場,車輛行進狀態與武漢控制中心的指令幾乎同步。
量產下線後,首批共6輛Sharing-VAN將駛向位於山東省青島市的國家海洋實驗室,在智能園區進行載人擺渡、運送物品等運營活動。東風Sharing-VAN,這一代表目前國內最高水平、使用5G通信技術的L4級自動駕駛汽車,在國內整車企業中第一個實現了產業化,並開始商業化營運。
積極探索雲生態
5G助力車都經濟加速重振復元
自武漢重啟以來,武漢開發區充分利用5G網絡和信息化產品技術優勢,積極探索雲生態,相繼開啟「雲測溫」「雲直播」「雲帶貨」等,助力企業全面復工復產。
復工初期,美的集團武漢製冷設備有限公司使用傳統手持測溫設備為員工進出廠區測溫,人力成本高,且速度較慢。隨著復工人員不斷增加,公司在工廠入口安裝5G紅外線熱成像人體測溫設備,讓進出廠區的人在快速、無感通過時,瞬間完成體溫檢測,大大降低了復工復產過程中疫情防控工作的強度,節省了人工測溫時間,減少了人員的接觸,進一步降低了疫情傳播的風險。
5月19日晚,基於5G信號下的「車都智造·湖北格力」工業產品專場活動成功舉辦,武漢開發區科經局負責人變身「帶貨主播」,在新浪微博、騰訊、淘寶、抖音等平臺與數十萬網友互動,助力武漢格力「雲復工」。
7月31日,武漢經開外國語學校新建及改擴項目正式開工,該校將建成湖北省首個「5G學校」,依託5G技術建立校園智能系統,實現遠程教學和數位化平臺應用。
後疫情時代,5G正與實體經濟深度融合,推動車都經濟加快疫後重振復元。
今年底5G信號全覆蓋
推動數字經濟產業快速發展
為了按下5G建設「快進鍵」,武漢開發區科經局專門成立5G工作推進小組,安排專人與三大運營商及鐵塔公司對接,不定期組織召開5G基站建設推進會,調研了解目前建設進程中存在的主要問題,及時幫助運營商及鐵塔公司協調解決。
當前,武漢開發區5G建設正加速「快跑」,預計到今年年底,將實現全區5G信號薄覆蓋,產業集聚區、學校、居民區等重點區域實現5G信號深度覆蓋。
「將以智能網聯汽車封閉測試場、人工智慧科技園、南太子湖創新谷等數字經濟產業集聚區和先進位造產業園、汽車零部件產業園等工業區為重點,提前做好5G信號規劃布局、高標準建設5G基站、優先實現5G信號深度覆蓋,打造智能網聯汽車、人工智慧、工業網際網路5G應用示範場景,帶動區內數字經濟產業快速發展。」武漢開發區科經局負責人說。
(鄧志鵬 張敏 範瀟文)