早上好！不知不覺一周已過半，時光匆匆，中企早報始終與你如約相遇~
首先來看宏觀方面的消息：
【財政部：減稅降費方面還會有新政策出臺】
3月3日，國務院聯防聯控機制就為疫情防控和復工復產提供財稅政策支持有關情況舉行發布會，財政部稅政司司長王建凡在發布會上表示，未來還會根據疫情的發展態勢，根據宏觀經濟層面發展要求對現有政策體系進行跟蹤評估，對於經濟運行中出現的各種新情況、新問題還會加以研究，繼續完善政策。「今天的發布會以後，你們可能還會聽到減稅降費方面還會有新政策出臺，更好推動復工復產。」（中國證券報）
【3月份納稅申報將延後一周】
3月3日，國家稅務總局總審計師兼貨物和勞務稅司司長王道樹在國務院聯防聯控機制新聞發布會上說，為進一步支持企業復工復產，國家稅務總局決定，依法將3月份納稅申報期限向後延長一周，即從3月16日延至3月23日。屆時，對於仍處於疫情防控一級響應的地區，可由省稅務局依法依規具體明確再適當延期的範圍及時限。（新華視點）
【財政部：醫療費用保障充足，不會因費用問題延誤救治】
3月3日，財政部應對疫情工作領導小組辦公室主任符金陵在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示，截至3月2日，各級財政安排的疫情防控資金已經達到1087.5億元，現在看來醫療費用的保障是比較充足的，人民群眾不會因為醫療費用問題而延誤救治。（央視）
微信封殺釘釘的消息沸沸揚揚，最新進展來了：
【微信回應「封殺釘釘」：系口令觸發管理規範，已恢復正常跳轉】
3月3日，有消息稱，「微信封殺釘釘，現在24個省市的健康碼都打不開」，對此，微信官方回應表示，經核實，釘釘域名dingtalk.com一直可正常訪問；3月2日晚，杭州健康碼出現無法直接跳轉，是因為該碼標記了口令類信息「吱口令」，觸發了《微信外部連結管理規範》中的第17條「特殊識別碼、口令類信息」。微信方面還表示，已在3月3日上午聯繫並建議服務提供方調整，目前對方已在指引下完成整改，已恢復其外鏈的正常跳轉。（新浪科技）
華為發行20億的中期票據：：
【華為將於3月4日起發行20億元中期票據，利率區間為3%-3.8%】
3月3日，華為投資控股有限公司發布公告稱，將在3月4日起在銀行間市場公開發行20億元「華為投資控股有限公司2020年度第一期中期票據」。公告顯示，該期中票期限為5年，發行規模為20億元，無基本承銷額。申購期間為3月4日至5日，申購區間為3.00%至3.80%。根據公告，本次發行採用集中簿記建檔、集中配售、指定帳戶收款的方式。工商銀行為主承銷商和簿記管理人。（上海證券報）
阿里達摩院奪冠：
【阿里達摩院刷新自然語言理解技術世界紀錄：超谷歌、微軟奪冠】
3月3日消息，在全球自然語言處理領域頂級賽事GLUE Benchmark中，阿里巴巴達摩院以平均分90. 3 分的成績奪冠，刷新自然語言理解技術世界紀錄，與阿里同場競技的還有來自谷歌、微軟、Facebook等企業和高校的團隊。據悉，自然語言理解是人工智慧的核心技術之一，該比賽排名是衡量自然語言理解技術水平的重要指標。（環球網）
多家投行看好剛發布財報的京東：
【多家投行上調京東目標價，高盛將其目標價上調至52美元】
3月2日晚間，京東集團發布了其2019年第四季度及全年財報，之後多家投行上調京東目標價。高盛認為，供應鏈、用戶增長、低線市場將推動京東長期增長，將京東目標價從47美元上調至52美元。瑞士信貸認為，疫情期間體現出的用戶體驗有助於京東贏得市場份額，再次上調京東目標價至48美元。摩根大通將京東目標價從50美元上調至52美元。（新浪財經）
茅臺迎來重大人事變動：
【茅臺集團換帥：貴州交通廳原廳長高衛東接替李保芳】
3月3日消息，茅臺集團發生重大人事變動，貴州省委委員、貴州省交通廳原廳長高衛東接任茅臺集團董事長，李保芳不再擔任董事長。公開資料顯示，高衛東，1972年11月生，河南鄧州人，自1993年7月起參加工作。值得注意的是，高衛東年僅48歲，是茅臺集團近年來最年輕的「掌門人」。
上市公司貴州茅臺3月3日晚間也發布公告，根據貴州省人民政府相關文件，推薦高衛東同志為貴州茅臺酒股份有限公司董事、董事長人選，建議李保芳同志不再擔任公司董事長、董事職務。（中國企業家）
鴻海集團進軍量子計算機領域：
【鴻海集團進軍量子計算機領域，董事長親自主導】
3月3日消息，據臺灣地區《經濟日報》報導，鴻海集團董事長在劉揚偉去年6月上任後，鴻海研究院正式啟動量子計算機項目，並延攬臺灣大學物理特聘教授張慶瑞擔任鴻海研究院的量子計算機項目主持人。針對量子計算機的傳聞，鴻海集團表示，「任何創新領域，公司都會不斷嘗試，找尋合作的機會。鴻海研究院是集團長期發展的重要戰略之一，希望藉此強化鴻海技術與產品創新的能力，進一步提升核心競爭力。」（新浪科技）
吉利正式對外公布將全面布局商業衛星領域：
【吉利的商用衛星版圖浮出水面】
吉利3月3日正式對外公布將全面布局商業衛星領域。2020年內吉利控股旗下時空道宇將首發雙顆低軌衛星，全面展開全球首個低軌導航增強衛星系統的商用驗證，同時計劃於2020年展開全球首個商用低軌導航增強系統驗證。
時空道宇是吉利2018年投資的一家航天科技公司。吉利也成為中國首家自主研發低軌衛星的汽車企業，覆蓋航天衛星的研發、製造到應用的全產業鏈。吉利勾畫的天地一體化的立體出行版圖包括：從地面出行到低空出行，從研發車聯網系統、車載晶片到布局低軌衛星。
不難看出，吉利旗下的衛星項目將以低軌導航應用為主，這將對日後智能網聯、自動駕駛的發展帶來幫助。（中國企業家）
58同城回應裁員、降薪：
【58同城否認裁員、強制降薪傳聞：是正常業務調整】
3月3日消息，網傳58同城已開始裁員，裁員比例高達20%，並單方面強制員工停薪留職2個月，只發基本工資的80%（1760元）。據稱，此次58同城降薪比例各部門不同，有些部門只發放全部工資的60%，「一周五天，兩天去公司，三天在家辦公，但其中兩天要請事假（變相扣工資）」。
針對上述傳聞，58同城公關部回復稱，「消息不實，目前公司的相關人員安排仍是正常的業務調整。」（DoNews）
視線轉向海外，美聯儲緊急降息
【美聯儲緊急降息50個基點】
當地時間周二，美聯儲緊急降息50個基點，美股聞訊上漲近1%逆轉跌勢，此前一度跌逾1%。
美聯儲將基準利率下調50個基點，還將超額準備金率（IOER）降低50基點至1.1％。美國聯邦公開市場委員會表示美國經濟基本面依然強勁。美國聯邦基金利率期貨顯示2020年還會有更多次降息。
此前美股因G7聲明未包含具體措施而下跌，北京時間3月3日晚20點，G7國家財長及央行行長召開緊急電話會議，會後發布了聯合聲明。G7財長稱已經準備好在合適的狀況下採取包括財政措施在內的行動，來應對當前的疫情並支撐經濟。（財聯社）
大眾集團發布了業績報告：
【大眾集團2019年營業利潤169億歐元，同比增長21.8%】
3月3日消息，大眾集團發布了2019年業績報告。數據顯示，大眾全年銷售收入達2526億歐元，同比增長7.1%；未計入特殊項目支出的營業利潤達193億歐元，同比增長12.8%；營業利潤為169億歐元，同比增長21.8%。大眾汽車表示，利潤大漲的原因在於：第一，高利潤SUV車型銷售強勁。2019年，SUV車型銷量佔比為40%，上年同期則不到25%。第二，柴油排放門造成的「特殊項目支出」由32億歐元減少至23億歐元。（未來汽車日報）
特斯拉在歐洲兩大市場表現有所下降：
【特斯拉在歐洲兩大市場的新車註冊量大幅下跌】
3月3日消息，根據挪威交通管理局的數據，特斯拉上個月在挪威註冊的新車只有83輛，而去年同期為1016輛，在荷蘭，註冊量暴跌68%，至155輛。今年前兩個月，挪威和荷蘭的新車註冊數量分別下降了77%和42%。荷蘭是特斯拉歐洲分銷中心的所在地，挪威是歐洲最大的電動汽車市場之一。歐洲市場新車註冊量的下降將使馬斯克更難彌補中國需求的疲軟。（新浪財經）
特斯拉在中國「雙標」？
【被曝配件偷梁換柱，特斯拉回應「為涉事車輛免費更換」】
近日有Model 3車主在微博中稱，2月28日提車後查詢發現，整車控制器明確標註Hardware 3.0硬體，而實際安裝配件則是更早的版本Hardware 2.5硬體。
此後部分車主也表示發現同樣現象，並在特斯拉官方微博評論區中提出了國產特斯拉減配的質疑，甚至還有車主表示已向有關部門舉報。
3月3日，特斯拉回應表示，特斯拉上海超級工廠於2月10日開始復工復產，期間基於供應鏈狀況，一部分標準續航升級版Model 3安裝的硬體為HW2.5。特斯拉稱，將為涉及的車主免費更換HW3.0。（36氪）
投資受挫，但孫正義熱血難涼！
【軟銀去年連連受挫，孫正義依然熱衷於投資】
據外媒報導，面對外界對其投資策略的質疑，日本軟銀集團創始人兼執行長孫正義於美國當地時間3月2日向華爾街傳達了新的信號，即他依然熱衷於投資。孫正義在高盛主辦的紐約私人會議上對基金經理和金融投資者們表示，最近股市下跌為投資者提供了一個以折扣價投資公司的機會。他還表示，軟銀在挑選贏家方面處於有利地位。孫正義在會議上重申，軟銀計劃繼續推進縮小規模的二號願景基金。（網易科技）
巨頭聯手分析新冠病毒基因組：
【英特爾、聯想攜手華大基因，加速新型冠狀病毒基因組分析】
3月3日消息，英特爾、聯想以及華大基因宣布，三家公司正聯合加快COVID-19新型冠狀病毒的基因組特性分析。英特爾、聯想聯合為華大基因提供的技術包括一個大型高性能計算集群，可用於處理從華大DNBSEQ-T7測序系統讀取的高通量數據。華大基因的研究人員將通過全新的高性能計算和基因組分析技術等，加速對新型冠狀病毒的基因組特性研究。該技術將支持科學家研究病毒的毒性、傳播模式等，幫助流行病學及疫苗設計研究。（36氪）
疫情導致日本神戶夜光郵輪破產：
【日本首個郵輪公司因疫情破產：負債超過12億日元】
3月2日，日本神戶夜光郵輪公司宣告破產。因今年1月以後新冠肺炎疫情不斷擴散，加之「鑽石公主」號郵輪暴發數百例感染病例，神戶夜光郵輪公司的團體客人接連取消預約行程。陷入經營困境的郵輪公司不得不向地方法院申請破產保護。
這是日本首個因疫情宣告破產的郵輪公司。該公司近年來受颱風等自然災害影響相繼停止航線，外加燃料價格高漲更是雪上加霜。自去年5月以來，它已連續3個季度出現虧損，負債金額高達12.4億日元。（新京報）
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製作：武昭含 審校：高歡歡