網友「松尾強」近日在社交媒體上發布一段視頻，視頻顯示日本東京街頭有幾個外賣小哥聚在一起閒聊並說著中國話，據外賣小哥表示，他所在的日本外賣公司的騎手都是中國人，平均每一單最少能賺300日元，正常的話一天可以掙1萬多日元（約661元），月薪約在30多萬日元（約19851元）。
圖片說明：在日本送外賣的中國小哥（網絡視頻截圖）
這位網友在接受媒體採訪時表示，這位外賣小哥所在的平臺用戶大部分都是中國人，他們平時還會幫客戶去便利店買煙，而這種服務在日本屬於比較超前的，因此生意不錯。這段視頻發布後迅速引發網友熱議，不少網友表示羨慕外賣小哥的收入，開始討論如何去日本，有人打趣：已經買好氧氣瓶和潛水服，只想現在就遊到日本去。也有網友表示，按照日本的消費水平，這個工資在日本不算高收入。
但不爭的事實是，疫情期間日本的在線訂餐服務需求大幅增加。就連日本利用率最高的通訊軟體LINE也在計劃打造外賣平臺提供送餐服務，與當前日本最火的外賣送餐軟體Uber Eats展開競爭。
據日本媒體報導，許多迫於生計的人們也關注到了這個在疫情中「異軍突起」的行業，紛紛跨界「自救」。比如，因東京奧運會的推遲舉行，日本擊劍名將倫敦奧運會男子花劍團體銀牌得主三宅諒已經開始騎車兼職送外賣。三宅諒在2012年倫敦奧運會中幫助日本拿到了男子花劍團體銀牌，為日本男花團體在奧運會上實現了歷史性突破。
圖片說明：日本擊劍名將三宅諒開始騎車兼職送外賣
此前，一直活躍在各大商業活動現場、夜間秀場以及綜藝節目上的喜劇演員福田康夫，近期也為生活所迫，兼職送起了外賣。
疫情對日本計程車行業的打擊也是巨大的，許多計程車公司不得不與當地餐飲店合作，推出了計程車外賣服務。雖然日本的計程車平時價格非常昂貴，但不少公司表示現在是特殊時期，為了不讓司機失業，這也是一種維持生計的一種方式。
圖片說明：日本計程車轉行送起外賣
疫情之下，面對各種困境，日本的各行各業都在展開積極自救，而機遇永遠藏在困難的身後。