如果你拿著10多萬的購車預算，而且想選一臺經濟實用的車型，那麼合資緊湊型轎車絕對是不二的選擇，對於這個購車區間的消費者來說，在購車時他們更關注的是車型的性價比，所以往往他們在購車時都會圍繞著這一個車型究竟「值不值」購買這個話題開展，而今天我們先對廣汽本田凌派進行一次深度的解讀。
廣汽本田凌派已經深耕中國汽車市場多年，定位是一臺10萬級的緊湊型轎車，新車也是根據國內消費者的用車需求進行了深度的量身定製，所以廣汽本田凌派在造型設計、乘坐空間、配置水平以及價格方面的表現都是十分搶眼。
而廣汽本田凌派可以說是目前合資緊湊型轎車當中的熱門車型之一，根據數據顯示，凌派12月份實現銷量10020輛，全年累計銷量高達154053輛，同比增長36.2%，連續10個月銷量破萬，增長率位於合資品牌同級別車型中的第一位置。
筆者認為，廣汽本田凌派的熱賣並非偶然，早在換代之前，廣汽本田就憑藉著出色的產品力受到了廣大消費者的歡迎，還獲得了5年破60萬輛的好成績。而全新一代廣汽本田凌派的到來，雖然同樣是定位緊湊級家轎，但是它卻能給消費者帶來越級的體驗，這也是為什麼廣汽本田凌派能夠成為合資緊湊型轎車中增長率最高的車型。
廣汽本田凌派最大的亮點是在空間上，憑藉著越級的2730mm的超長軸距以及超大561L後備廂空間，不論是在乘坐空間還是儲物空間方面都領先競品對手一大截，車內空間的表現甚至不亞於更高級的雅閣，可以說是同級別車內空間最大的車型。
正所謂人靠衣裝佛靠金裝，廣汽本田凌派在造型設計方面有極大的突破，運動大氣的造型設計也符合當前年輕消費者的審美需求，而且在尺寸方面，廣汽本田凌派相比於同級別的車型來說就更有優勢了。
通過數據分析，目前廣汽本田凌派的主銷車型為豪華版（11.98萬）和領先版（13.18萬）兩款車型，其中大部分購車者都是家庭用戶和網約車用戶。
如果購車預算相對充足而且對配置要求較高，可以在豪華版（11.98萬）的基礎上多加12000選擇領先版（13.18萬），無論是無鑰匙進入、多功能方向盤、倒車影像、液晶儀錶盤、中控大屏幕等實用的配置還有Honda SENSING安全超感系統都配備齊全，為你的用車帶來巨大的便利和提升。
筆者認為，在領先版的基礎上（13.18萬）多加8000元選擇頂配旗艦版（13.98萬）的性價比同樣相當出色，相較之下，頂配版本擁有專屬的棕色內飾、自動空調、Honda CONNECT智導互聯、同級獨有的後排小桌板等，都能夠有效地提高用戶的使用體驗。
廣汽本田凌派的官方指導價為9.98-13.98萬元，共有5個不同配置的車型，其中入門版配備了一臺6速手動變速箱，另外4款都是使用CVT無級變速箱的自動擋版本。
根據調查，目前凌派有著相當不錯的現金優惠以及廠家給出一系列的金融優惠方案，也讓新車擁有更低更親民的售價，甚至一度壓迫國產品牌車型市場，所以消費者花更少的錢就能享受到一臺性價比極高的合資轎車，這絕對是一件超值的事情。
通過實地走訪多位廣汽凌派的車主，通過他們所給到的真實成交價來看，目前凌派有著超過1萬元以上的現金優惠（各地優惠信息會有所不同，僅供參考，真實優惠以當地4S店為主）。
相對於同價位的競品真實成交價來說，以頂配版本作為對比，廣汽本田凌派在終端方面的售價要低得多，甚至可以這樣說，花同樣的錢，買凌派甚至可以選擇高配版本車型，而其餘的只能考慮配置更低的入門版車型，由此可見，廣汽本田凌派更具性價比。
在油耗方面，我們通過查詢第三方平臺「小熊油耗APP」發現有270位豪華版車主和218位領先版車主上傳了自己的油耗數據，兩款車型分別獲得了7.19L/100km、7.25L/100km的油耗邊線，不僅比上一代的1.8L車型的油耗更低，在同級別的車型當中，屬於省油的一個序列。
我們選取用戶基數最大的豪華版的百公裡平均油耗作為例子，目前92號汽油的價格為7.01元，通過計算，廣汽本田凌派每公裡的油費基本在0.5元左右。
我們通過網上的數據查詢得知，目前廣汽本田凌派的5年保值率分別為78%、71%、65%、57%、53%。
值得一提的是，目前我國合資緊湊型轎車的第一年保值率能達到70%的車型並不算多，而且三年後還能保持在60%以上的車型更是少之又少，簡單來說，就算是你開過兩年以後想更換新車，凌派依然可以賣出一個很不錯的價格。
總結：通過對廣汽本田凌派的各方面解讀你會發現，憑藉著越級的空間以及豐富的配置水平，新車可以說是一款能夠拿高分的家庭轎車，所以筆者認為，廣汽本田凌派是一款買了不後悔而且性價比超高的一款家用轎車。
（圖/文 網通社 楊梓健）