機油，就算你是汽車小白，甚至對品牌車型也一竅不通，那你多多少少也聽說過這玩意，而機油這玩意在汽車使用可是起了至關重要的作用，尤其是後期保養中，每次的必備項目都需要更換它。
機油到底是啥來的？
如果要說明白機油的來歷，那就必須帶上原油這種東西了，大家應該都在電視上見過油田上會有很多抽油機（如下圖），而抽油機抽上來的就是原油了，看著就像黑不溜秋的墨水；接著根據分沸點的差異，就可以從原油中提煉出汽油、煤油、輕重柴油及潤滑油等等，其中潤滑油經過提純，加入添加劑之後，添加劑的作用是彌補和改善性能方面的不足，甚至能賦予某些新的性能，然後就變成我們常見的機油了。
為什麼汽車需要加機油？
在國外，機油被叫做Engine oil，翻譯過來就是發動機潤滑油，密度比水稍小，大約為0.91×10³kg/m³，除了最基礎的潤滑以外，機油其實還有輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等四大作用，所以又被稱為汽車的「血液」。
而發動機相當於是汽車的「心臟」，因為內部存在很多運動，所以就會出現大量磨損的情況，而這些部件的運動速度快、工作環境惡劣，工作溫度高達400~600°，在這樣惡劣的工況下面，使用機油可以大幅度降低磨損，從而延長發動機的使用壽命。
機油有哪些類型？
目前機油分為三大類型，分別是礦物油以及合成油，其中礦物油就是原油蒸餾而來，然後添加化學添加劑之後，就變成了礦物基礎油了，因為並沒有採用過多的過濾淨化技術，所以礦物油會有部分雜質，這對機油的性能和壽命都會有一定的影響，一般5000公裡就得更換了。
合成油顧名思義就是使用合成技術的機油，與礦物油比較，幾乎不含雜質，且具有優越的特性，就像黏度和耐極熱能力。而合成油又分為半合成機油和全合成機油，其中半合成機油就是礦物油和合成油混合，壽命比礦物油稍長，達到7500公裡；而全合成機油全部由合成油組成，純淨度最高，壽命達到了10000公裡。
從性能來看，最好的肯定是最純淨的全合成機油了，但它的價格也是最貴的，一般情況下4L的價格不低於450元，半合成機油為250元左右，而最便宜的礦物油僅為150元。
升級了全合成機油，為啥4S店還是要五千公裡保養？
從愛車的角度來看，使用全合成機油肯定是最好的，所以很多車主去4S店保養的時候，都會升級為全合成機油，那為啥4S還是讓我5000公裡保養一次呢？畢竟全合成機油的壽命可以使用到10000公裡。
那是因為僅升級機油是完全不夠的，別忘了還有機油濾清器呢（如下圖），它的作用就是把機油裡邊的雜質過濾掉，以確保進入發動機的機油足夠純淨，類似於一張濾網，但它也是有使用壽命的，時間一長，雜質就會把濾網給堵住，機油壓力就上不來了，所以僅僅升級機油並不夠，還有機油濾清器、空調濾清器和空氣濾清器等周邊配件也得同步升級。
保養升不升級還得看錢包
大家現在知道為什麼豪車保養都那麼貴了吧，因為它每次保養使用的都是很高規格的配件，所以價格肯定便宜不了，而家用車同理，使用更高規格的配件，雖然可以極大地延長保養周期，但由此帶來的就是高昂的保養費用了；其實我們按照廠家的要求保養即可，省事又經濟，如果你的錢包允許，那肯定是優先使用更好的。
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