為何汽車保養建議使用全合成機油?原來有這麼多好處

2020-12-25 最愛愛車E族

為何汽車保養建議使用全合成機油?原來有這麼多好處!1.全合成機油在潤滑效果、衰減、清潔能力等方面是優於礦物油,因為全合成機油本身添加了抗磨劑,清潔劑等。

2.蒸發損失低。合成油一般是一種純化合物,沸點範圍較窄,其蒸發損失遠較礦物油低,可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命,此外,與傳統礦物油型機油相比,合成機油還具有優良的化學穩定性,抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點,因此,一般高檔車都選擇合成機油。

3.極佳的黏溫性和低溫流動性。合成型機油比礦物油黏度指數高,黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時,大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低,低溫黏度小,同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可形成,達到保護髮動機的目的。因此,可以減少汽車在低溫啟動時的能耗,延長蓄電池壽命,同時,由於潤滑油流到摩擦表面需要的時間短,可以減少發動機部件在啟動時出現的幹磨損現象,延長發動機使用壽命。

4.保養費用來看,全合成機油更省錢。從價格來看,在4S店或快修店中,一桶常規4L的礦物機油價格大多在150-200元,半合成在250-300元,全合成在350元左右。結合換油周期來算,礦物機油的性價比並不高,而且全合成機油性價比更高一些。以一次小保養100元工時費、一個機油濾芯平均40元、輔料費用10元來計算,換礦物機油的話,1萬公裡總費用大約為600-700元。而如果用全合成機油,1萬公裡只需換一次,總費用在500元左右。

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    機油是最常見的汽車保養品,當您的愛車送去保養時,工作人員都會問是用全合成機油還是半合成機油。這就有點混淆了原來的全合成機油定義。但是又因為一直以來都沒有一個被大家認可的機構,來給全合成油制定一個標準定義,所以目前市面上在售的全合成機油都可以算是全合成機油。不過,因為使用不同基礎油製作出來的全合成機油,在性能上有很大的差別。所以小編只好給它們來一個分類:是PAO類全合成機油、III類基礎油全合成機油。
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