車標一換,價格從1000萬跌至150萬,贏了銷量輸了名氣嗎?

2020-12-25 貓清說汽車

導讀:車標一換,價格從1000萬跌至150萬,贏了銷量輸了名氣嗎

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更改汽車徽標後,價格從1000萬降至150萬。它贏得了銷售並失去了名聲嗎?

那些關注頂級豪華車的朋友肯定不會對邁巴赫陌生。邁巴赫在價格和聲譽方面都不遜於賓利,勞斯萊斯和紅旗L5。最昂貴的邁巴赫62S售價為數千萬美元,遠遠超過了賓利和勞斯萊斯,這恰恰是因為它太貴了。最後,邁巴赫不得不後悔停止生產。此後不久,戴姆勒宣布將邁巴赫(Maybach)移交給梅賽德斯-奔馳S-Class品牌。價格下降到150萬左右。

邁巴赫汽車體現了技術先驅,優雅,美學和完美的理念。由2.68米的內部長度形成的寬敞空間,加上極高的座椅舒適性,低噪音水平和有效的氣候控制,為邁巴赫轎車的乘客提供了出色的駕駛體驗。超過200種的可選設備將個性提升到了極致。機身尺寸:6165mm * 1980mm * 1573mm

軸距:3827mm大小達到普通C駕照無法控制。

外觀:基於W222平臺的邁巴赫在梅賽德斯-奔馳S級的基礎上進一步擴展,車身長度為5457mm,軸距為3365mm。身體更苗條。 「雙M」徽標也許是邁巴赫和梅賽德斯-奔馳S級轎車外觀上最大的不同。

內飾:延續梅賽德斯-奔馳S級頂級豪華路線,並在細節上添加了專屬徽標。

在功率方面,梅賽德斯·奔馳S-級邁巴赫現已配備三個動力總成,分別為3.0T,4.0T和6.0T渦輪增壓發動機。相應的尾巴分別是S450,S560和S680。指導價格範圍是139.88-299.88,基本相同。奔馳S的價格是相同的。與曾經售價高達1000萬元的邁巴赫62S相比,它確實便宜得多。

在邁巴赫品牌去中心化之後,梅賽德斯-奔馳S-Class變得更加豪華高貴。起拍價在150萬左右,受到很多有錢人的青睞。梅賽德斯-奔馳S級邁巴赫的銷量也在增長。您認為邁巴赫品牌已經成功分散嗎?歡迎大家注意消息交流!

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