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泉州試運行計程車打車平臺 計劃6月初正式開通
東南網6月1日訊(通訊員 林泳坤 林真真 本網記者 謝玉妹)記者從泉州市交通委獲悉,泉州市出租汽車打車平臺已進入試運行階段,計劃於6月初正式投入使用,該平臺包括「95128」電召熱線及「互聯打的」手機軟體,全市出租汽車將分批接入平臺。
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計程車巡網融合現「深圳模式」 深圳計程車行業入駐高德聚合打車平臺
經濟觀察網 記者 錢玉娟 5月20日,深圳市計程車行業與阿里巴巴旗下高德地圖共建的網約化試點項目——「深圳出租」正式上線,併入駐高德地圖聚合打車平臺。自去年8月發布傳統出行數位化升級方案,高德地圖試圖從連接、技術、生態三個維度,幫助傳統汽車廠商、交運公司、計程車公司等傳統出行企業進行數位化升級。「如今來看,高德地圖面向計程車行業提供的數位化解決方案在深圳落地,使之成為全國首個計程車巡網融合應用試點城市。
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聚投訴網友投訴高德地圖:高德地圖APP聚的計程車打車平臺亂收費
黃先生向公益性消費投訴平臺21CN聚投訴反映:「高德地圖上的聚的計程車打車平臺亂收費,不合理收費」 投訴詳情:高德地圖APP聚的計程車打車平臺亂收費 21CN聚投訴,21CN網站主辦的公益性消費投訴服務平臺,廣東省網信辦支持的重點網站品牌欄目,中國網際網路協會中國網際網路公益獎獲獎項目。
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連索尼也要做打車平臺,日本打車市場怎麼樣了?
繼本月 9 日滴滴出行宣布和軟銀合作開發網約車平臺後,索尼也拉來了 5 家計程車公司進駐打車市場。索尼宣布,它將和以下 5 家計程車公司組建合資公司,開發網約車平臺:大和自動車交通、日之丸交通(Hinomaru Kotsu)、國際自動車公司(Kokusai Motorcars)、Green Cab和 Checker Cab。
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高德打車聯手多家出行平臺共推打車比價
共享出行,作為「衣食住行」中非常重要的日常需求,發展了多年以後,如今終於也能夠「貨比三家」了。現實中大多數人打車都需要精打細算,哪個平臺價格更實惠?哪個平臺有優惠補貼?為此,不少用戶為尋找低價曾經下載了眾多的打車軟體,但如今打車平臺越來越多。
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滬力爭計程車年內全接入電調鼓勵中小計程車企業自建電調平臺 打車...
打車軟體每次對接電調平臺僅需幾秒鐘:計程車司機用「快的」、「嘀嘀」打車軟體接單打車軟體後臺同時將信息發送給強生電調平臺該計程車頂燈立即由綠色「待運」變成紅色「電調」早報記者 李萌 通訊員 史一奇
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兩打車軟體入滬計程車電調平臺 推簡易候客站點代替揚招
青年報資料圖 東方網2月14日消息:據《青年報》報導,一方面是高額返現引發的部分乘客和計程車駕駛員追捧,另一方面又因「流動拒載」引來馬路揚招乘客不滿,近段時間,第三方打車軟體一直備受各方關注。青年報記者昨日從市交港局了解到,經過協商,兩家打車軟體已同意接入計程車電調平臺。 今後,通過手機軟體下單,計程車車頂燈將不再顯示「待運」而改為「電調」狀態。
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滬交管局:兩大打車軟體將接入電調平臺
【新民網訊】嘀嘀、快的兩大打車軟體「燒錢返現大戰」正酣,上海官方昨日明確表示要把這兩家第三方軟體全部接入計程車電調平臺,今後,只要計程車司機通過這兩個軟體接單,車頂燈就不再顯示「待運」。
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深圳計程車100%接入高德打車,滴滴遭遇最大對手?
來源:36氪來源:36氪未來汽車日報程瀟熠5月20日,「深圳出租」正式上線併入駐高德地圖聚合打車平臺並上線試運營,部分計程車司機已開啟在線接單模式。試運營結束後,深圳近4萬名計程車司機將陸續全部入駐「深圳出租」,實現100%線上化。「深圳出租」是在深圳市交通運輸局的指導下,深圳計程車行業與阿里巴巴旗下高德地圖共建的網約化試點項目。深圳是全國首個計程車巡網融合應用試點城市。
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【已解決】聚投訴網友投訴秒走打車:秒走打車軟體收費極其不合理
2019年07月06日 10:26,李先生發起對秒走打車的投訴。截止發稿前,秒走打車有效投訴9次。
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南京南站"難"打車?那是你沒選對方向 打車攻略在此
鐵路南京南站的西計程車場站經過改造後,近日正式啟用。對於首次到達南京南站的旅客來說;選擇哪個計程車站點能夠省時又省力?如果是坐網約車的話,在哪上車更加快捷?我們的記者特地親身體驗,為您製作了一份南京南站打車攻略。
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高德打車推出國內首個司機服務地圖 計劃幫助計程車司機增收30%
11月26日,在中國出租汽車暨汽車租賃協會主辦,高德地圖承辦的巡網融合發展推進論壇上,高德打車宣布啟動「好的出租」計劃,發布巡網融合數位化升級解決方案,計劃幫助計程車駕駛員收入增加30%。
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深圳擬監管打車軟體 建統一電召平臺
專家:價格補貼涉不正當競爭 2014年1月20日前後,「嘀嘀」和「快的」兩家打車軟體啟動補貼價格戰。據中國電子商務研究中心統計,騰訊對「嘀嘀」打車的補貼和阿里巴巴對「快的」打車的補貼,合計已過19億元。 激戰酣暢的打車軟體的問世,不僅改寫了計程車行業的遊戲規則,顛覆了傳統的計程車市場;更改變了人們的生活習慣。
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上海規定打車軟體"轉正"須先加入官方電調平臺
CFP 資料 「嘀嘀」、「大黃蜂」等第三方打車軟體有望「轉正」,不過前提是必須與計程車企業或電調中心合作加入其電調平臺,並取消價外加價、顯示乘客目的地和詳細信息等功能。上海昨天出臺了規範計程車預約服務管理辦法,做出以上規定。
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滴滴打車和計程車哪個更靠譜?一位經常打車的網友說出真實感受
以前出門幾乎都是乘坐公共運輸,例如公交車或者地鐵之類的,計程車雖然也開始普及,但是因為價格比較高,對不少人來說還是比較奢侈的。而且計程車也不好打,有時候站在路邊老半天也沒見一輛計程車過來,等得心焦還耽誤事兒,遇到逢年過節,很多計程車司機還不打表,漫天要價,乘客也是很無奈。
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美團打車攜手廣州白雲計程車公司探索巡網計程車數位化轉型升級
近年來廣州白雲計程車公司持續創新,這次美團打車與廣州白雲計程車公司合作進行的「巡網融合」,順應計程車新老業態融合發展的時代要求。構建「巡+網」平臺,將促進計程車行業轉型升級,推動交通出行智能化發展,讓市民更容易搭乘優質的、值得信賴的計程車,也為巡遊計程車司機降低空載率,提供更多的接載乘客機會。
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高德打車啟動「好的出租」計劃 一年內將完成100萬輛計程車巡網...
作為國內唯一一個日活過億的移動出行平臺,高德地圖基於地圖定位數據、實時交通數據、城市交通大腦等可服務城市智能出行的基礎設施,提供了「好的出租」巡網融合數位化升級解決方案,目的是幫助主管部門和巡遊計程車企業做好管理、調度,幫助巡遊計程車駕駛員好接單、好賺錢,幫助乘客享有更好的服務和安全保障,讓巡遊計程車行業「不只更快,還要更好」。
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Uber與日本計程車公司展開談判,提供計程車打車服務
騰訊科技訊 據《日本經濟新聞》報導,Uber正在與日本計程車行業巨頭第一交通產業就計程車打車服務合作展開協商。雙方計劃於今年內實現通過Uber應用來呼叫第一交通產業的計程車。這是Uber首次與日本計程車公司展開合作。通過這一合作,利用Uber應用,前往日本的國外遊客可以更方便地打車。第一交通產業在日本全國範圍內共有約8400輛計程車,其中一部分將被引入Uber平臺。關於在東京和大阪等都市圈提供的服務和費用等細節,雙方還將展開進一步協商。Uber已經在日本的某些地區提供服務,但車輛總數有限。
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滴滴打車費用上漲 網友:價格比計程車還貴
滴滴打車部分城市價格上調許多用戶衡量一家打車平臺收費是否合理,往往拿它跟計程車價格做對比。而滴滴作為目前國內一家獨大的打車平臺,其價格在合併後就已多次上浮,但是最終價格都明顯低於計程車費用,所以用戶也勉強算是可以接受。
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高德打車發布「好的出租」計劃,助力計程車企業數位化升級
「好的出租」管理智慧化系統,可以幫助政府和企業建立大數據平臺,實時掌握計程車運營情況,預測打車需求,科學調度車輛,從城市綜合交通運輸體系出發,讓計程車與其他公共運輸方式協同發展,實現交通全局智慧調度。