隧道主體部分建設費用約4500萬美元。
圖片來源：Getty Images
埃隆·馬斯克（Elon Musk）的隧道挖掘公司「Boring」正在計劃對拉斯維加斯的地下交通系統進行大規模擴張。當地時間12月16日，拉斯維加斯市議會通過表決一致通過了這項計劃。
Boring公司正在拉斯維加斯建設一條長度為10英裡的地下 "環路"，服務於拉斯維加斯大道上的賭場酒店，並連接該市的市中心地區以及麥卡倫國際機場，全部採用特斯拉汽車。現在，Boring公司還想再擴建一條環線。
根據馬斯克的擴建計劃，此次擴建規模包括拉斯維加斯大道及其周圍的兩條路線。其中一條路線連接拉斯維加斯大道，拉斯維加斯球場，麥卡倫國際機場和拉斯維加斯市中心的數十家賭場酒店。另一條線路將連接該市所有凱撒度假酒店，包括凱撒宮、巴黎拉斯維加斯、Bally百貨等度假勝地。不過，車站的精確位置尚未確定。
這兩條獨立的路線需要獲得克拉克縣（Clark County）的批准。有消息稱，該縣專員將在明年2月份對該公司提出的申請進行審核。
相關文件顯示，隧道主體部分的建設費用約在3500萬至4500萬美元之間。最初將此項目帶到該市的拉斯維加斯會展和觀光局官員表示，Boring公司將承擔建設主要費用。據該機構的一位發言人的說法，想要Boring公司設立車站的酒店也將支付部分費用。
實際上，今年5月，Boring公司完成了位於拉斯維加斯會議中心建築群地下的兩條隧道工程。按計劃，會議中心項目定於一年一度的消費電子展CES期間亮相，但由於新冠病毒疫情肆虐，該活動將改為線上進行。
拉斯維加斯會展和觀光局CEO兼總裁史蒂夫·希爾（Steve Hill）稱，到目前為止，該項目還沒有受到新冠病毒疫情的影響。
隨後，8月，克拉克縣委員會批准了兩家酒店的申請，分別為拉斯維加斯永利酒店（Wynn Las Vegas）和拉斯維加斯世界度假村 (Resorts World Las Vegas)，同意將其酒店與會議中心利用地下隧道進行連接。
目前，周三的表決對於Boring公司的拉斯維加斯隧道擴建計劃來說成為關鍵的一步。下一步，市政府工作人員將對該計劃進行更詳細的審查。在真正開始施工前，Boring公司還需要返回市議會，獲得經營授權。
作者丨丁唯一
編輯丨李歡歡
文章版權歸原作者，如需轉載請私信未來汽車日報。