狠心花13萬提輛長城魏派VV5,行駛7600公裡後,車主說了句真心話

2020-12-10 閃耀每日新車

狠心花13萬提輛長城魏派VV5,行駛7600公裡後,車主說了句真心話!

長城魏派VV5這輛車的外觀造型我是非常喜歡的,前中網的樣式設計我真的是太愛了,類似於小波浪形的進氣格柵看上去也比較個性一些,整臺車的外觀原創自主圖是100%,這是讓我們國產車揚眉吐氣了一番,整個車子看起來緊湊有力,完全是一種短小精悍的感覺。我特別喜歡VV5的內飾設計,12.3英寸的中控屏幕確實有點搶眼,而且它的角度也是偏向於駕駛位的,這樣也會比較方便我坐在駕駛位去操作,而言之整個內飾的設計是非常貼心的,而且看起來也比較氣派一些。

這輛車的車身尺寸在同級別車型中確實算是比較小的,車身長度也就4.46米,軸距也就2.68米,沒有達到同級別SUV的一個平均水平,所以車內的乘坐空間也就不那麼寬敞了,特別是坐到後排腿部的活動空間也是比較緊張的,包括這個後備箱的空間也是比較小的。

動力表現我是很滿意的,1.5T的渦輪增壓發動機的動力對這輛車來說完全夠用,在加速的過程中發動機顯得也一點都不吃力,而且動力輸出也是比較平穩的,畢竟這臺發動機最大可以爆發出來171匹的馬力,這個數據就已經是非常漂亮了當然實際的表現也是當仁不讓的。VV5的車身尺寸不算是很龐大,所以也就沒有那麼多的盲區,再加上本來就比轎車的底盤更高一些,不用太過於擔心會刮到底盤,所以車子開起來還是很簡單的,輔助性操控可以直接做的比較全面,尤其是這個全速自適應巡航系統用起來也確實是很省心的。

關於VV5的油耗我之前在網上也聽到了很多完全不一樣的的聲音,但通過這段時間的用車來看其實它的油耗表現也不是很高的,目前我這車的平均油耗是8.7,其實對於這個油耗我是完全能接受的,畢竟現在夏天開空調也比較多,難道一臺UV跑出來這個油耗不算正常嗎?而且市區佔比還是比較多的。VV5的減震比較硬一些,再加上它比較高的底盤,車身的穩定性也不是很好,所以就算是路面稍微有點不好顛簸感也是相當明顯的,而且車內座椅的支撐性也很一般,雖然說內部的配置比較高,但在這些最基礎的舒適性層面上做的還是有些不夠好的。

狠心花13萬提輛長城魏派VV5,行駛7600公裡後,車主說了句真心話!優點:顏值高,動力強,操控完全是個偏向於運動的調教,作為我們國產的豪華品牌,V5也是以實力向我詮釋著自己不差,事實也就是這樣,除了品牌不佔優勢之外,其實在其他方面VV5確實是有著非常優秀的表現的,而且安全性配置也做得很棒。缺點:VV5的這個空間還是有點小,其實V5的這個定位準確的來講應該是一臺A級別的SUV,所以實際的空間表現肯定是很一般的,畢竟車身尺寸比較小,後排和後備箱的空間也都不是很大;還有就是這個車子的舒適性做得很一般,並不是說配置太低,只是底盤的顛感比較強,而且這個車子的隔音也做的不是很好,就是在這些最基礎的層面上面做的確實沒有特別優秀,所以帶來的這個舒適性體驗也就不是很好了。

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