示意圖：中俄朝交界地帶
2月12日，記者從正在舉行的吉林省十二屆人大四次會議上獲悉，在圖們江下遊中俄朝交界地帶打造一個「無國界」的圖們江三角洲國際旅遊合作區已經得到三國認可。目前，吉林省已經成立了專門推進組，推動這個合作區儘早建成。
據吉林官方介紹，圖們江三角洲國際旅遊合作區以中國琿春市敬信功能區為腹地，朝鮮豆滿江洞和俄羅斯哈桑鎮各自以10平方公裡土地作為開發建設區域，三國共同建設旅遊休閒娛樂設施，探索「一區三國」管理模式。遊客可憑有效證件自由進出國際旅遊合作區，入區免籤，離區免稅。
吉林省旅遊局國際交流處副處長李長青：琿春，這個圖們江三角洲的旅遊經濟合作區的開發建設，希望是通過我們中國吉林和俄羅斯方面或者是跟朝鮮方面，進一步的加強合作、交流，把這個事情做的越來越好。
吉林省官方介紹，圖們江三角洲國際旅遊合作區的構想提出於2014年。據介紹，目前，除了中國，俄羅斯、朝鮮也對這個設想頗感興趣。
吉林省琿春市市長金春山：俄方和朝方現在都非常積極，可以說是旅遊不分國界，旅遊不分政治，旅遊資源互相享受，優勢互補、利益共享。
據介紹，目前，吉林省已啟動可研論證工作，2015年將開展合作區規劃編制。此後將按照先雙邊、後多邊的方式分步推進。
吉林省琿春市市長金春山：我們組成專門人員、組成專門班子，對於琿春國際旅遊示範區前期各項工作，要有個攻關領導小組，我們必須要引起高度重視。記者李彥國長春報導
揭秘中俄朝邊界15公裡的憂傷
若把地圖上的中國比作一隻引頸高歌的雄雞，雄雞的嘴尖就是吉林琿春進入日本海的圖們江出海口。圖們江下遊的防川村到日本海出海口只有15公裡，可以遠眺日本海面。但由於歷史原因，這個出海口為俄羅斯和朝鮮所擁有。據人民網報導，在去年的俄羅斯蘇瑪集團莫斯科專場推介會上，該公司副總裁巴寧表示，俄中兩國企業將合作建設圖們江出海口的扎魯比諾大型萬能海港，年吞吐量將達到6000萬噸，有望成為東北亞地區最大的港口之一。這其中也包含了一個大的戰略命題，那就是中國東北地區在圖們江出海權的問題。
我國將參建俄遠東海港
據悉，俄中合作開發建設的扎魯比諾海港位於俄遠東濱海邊疆區東南部，距離中國邊境18公裡，是俄遠東地區的天然不凍港，有鐵路、公路與俄內陸和中國吉林省琿春市相連。由於該海港基礎設施出現老化，無法滿足中方借港出海的要求，中俄雙方決定合作對該港口進行改造。在去年舉行的上海亞信峰會上，在中俄兩國領導人的見證下，吉林省與蘇瑪集團籤訂了合作建設扎魯比諾萬能海港的框架協議，計劃為舊港換新顏，建成以貨櫃運輸為主的重要國際貨運港口。
可獲圖們江出海口
恢復圖們江出海權，使吉林省通過圖們江出海進入日本海，在政治、經濟、軍事、外交等方面，都具有重大的現實意義和戰略意義。
一個讓人期待的戰略前景是，如果打通從琿春沿圖們江直接入日本海的通道，整個東北地區尤其是吉林、黑龍江和內蒙古北部地區，將可以由此實現與外界更直接的邊界交流。
目前，對這些地區而言，只能選擇由大連或環渤海的港口出海，在此背景下，吉林雖然希望通過打通通化到丹東一線實現新出海口的突破，但這些線路相較於圖們江出海口而言，戰略價值不可同日而語。
圖們江流域開發開放的一個關鍵問題就是，如何使中國的琿春與俄羅斯遠東港口城庫拉斯基諾與朝鮮的羅津港聯結起來，形成一個中朝俄三國國際聯運體系。而這樣的合作，顯然不是吉林一省能左右的，也不是任何兩個國家能決定的。
儘管中俄兩國可以基於歷史條約就圖們江下遊的出海口問題達成一致，但朝鮮方面在該問題上持有與中國不同的看法和立場，主張在中俄之間關於圖們江出海權問題的討論或者協議，必須得到朝鮮方面的承認和諒解。
http://news.sohu.com/20150213/n408985920.shtml news.sohu.com false 中國經濟網 http://intl.ce.cn/qqss/201502/13/t20150213_4587738.shtml report 1004 示意圖：中俄朝交界地帶2月12日，記者從正在舉行的吉林省十二屆人大四次會議上獲悉，在圖們江下遊中俄朝交界地帶打造一個「無國界」的圖們江三角洲國際旅遊合作區已經得