轟-20最終將取代中國現役轟-6系列轟炸機，補足我國的中國三位一體核打擊力量，使中國成為洲際核武強國，但轟-20轟炸機還沒有正式現身，詳細的性能外界並沒有實際掌握。轟-20採用隱形飛翼布局設計，最大航程達12000公裡，足以延伸至夏威夷，這令人吃驚！美軍B-52H不空中加油下作戰航程為14160公裡，B-2作戰航程為11110公裡。未來的轟-20將可以裝備核武器，成為中國三位一體核打擊力量中的空基部分。
轟-20戰略轟炸機是一款採用四臺發動機的戰略轟炸機，戰略轟炸機需要超遠的航程，因此油箱相對來說會比較龐大，這是為了攜帶更多的燃油，而採用飛翼結構就是一種方式。因此，在氣動布局上是不會有太大的改動。轟20採用飛翼式布局註定了其亞音速的飛行性能，因為為了隱身需求而放棄了垂尾，就等於放棄了高速飛行能力，但是相比傳統的翼身融合式布局來說還是有很大好處，首先是機身內部空間大、載重大，載彈量和內油量都有大漲。
在現代戰場環境下，高性能探測設備和防空武器已經普及，所以像俄羅斯圖系列那種轟炸機基本已經沒有生存能力，像美軍B2那種隱身轟炸機才會是下一代轟炸機的正確方向。在現代化戰場下生存下來，無論是戰鬥機還是轟炸機，最好的手段就是隱身性能。使敵人無法發現自己，儘量縮短被發現被跟蹤被攻擊的距離，從而完成任務。特別是轟炸機，因體積龐大，造價高昂，更需要更先進的隱身技術，才能更有效地降低被發現和打擊的機率。美國B-2隱身轟炸機在實際使用中已經成功地證明了這一點。
轟20不會再是常規氣動模式，而是會成為一款巨大的飛翼體，與目前美國空軍服役的B-2不會有太大的差異，以利隱身。美國B-2，空重71噸，最大起飛重量170噸，這麼一個大塊頭低可探測值只有0.1平米，只是造價太高，一架24億。隨著反隱身技術的發展，B2暴露出越來越多的缺點，飛得慢，載彈量也有限，要在可維護性太差，造得貴，用不起。而且B-2機動能力比較差，其實這些是可以通過添加一部分氣動舵面來實現的。我國的轟20將會在這些缺點上想辦法，揚長避短。
如果我們即將面世的轟20能夠達到12000公裡的最大航程，就可以有效地避免成為中國版的「B2幽靈斯基」，而且官方放出的諜照來看其只是一張正視圖，並沒有過多的細節圖出現。所以在試飛圖出現之前，如果轟20的外形能夠避免B2的缺點還是好的，也能證明我國在飛行器的外形氣動布局上的進步。（文/山峰）