重磅!南寧地鐵線網擬規劃新增至13條!1~5號線也變長了

2020-12-24 騰訊網

重要消息

南寧地鐵線網規劃有新變化!

12月16日,南寧市自然資源局發布《南寧市自然資源局關於南寧市城市軌道交通線網規劃(2020-2035)報送審批前公示的公告》,2020年~2035年規劃期內,南寧軌道交通線網將增至13條線路!

具體新增哪些路線?

會經過你家嗎?

趕緊看!

目前,南寧軌道交通已建成開通1、2、3、4號線,5號線預計2021年開通。規劃期(2020-2035年)線網方案是基於南寧市已建線路搭建起的「十」字軌道骨架、「井」字放射網絡,結合國土空間規劃提出的大都市區空間格局進行布局。

公告內容顯示,新的規劃期線網方案由13條線路組成,包括8條軌道普線、1條軌道環線和4條軌道快線,規模約599.4km,構建了「環線+放射線」「快線+普線」多層次的網絡體系,提高了城市綜合交通服務水平。

●結合主城區規劃空間結構及對外鐵路、公路樞紐布局,構建了環線及8條軌道普線,支持城市主、副中心的規劃發展;

結合空港新城、武鳴區、六景新城、那馬與大塘組團這四個城市指狀拓展方向構建了4條軌道快線進行了服務覆蓋,拉近了外圍新城與主城區的時空距離,支持南寧大都市區的規劃發展。

從擬修編規劃圖可以看到

軌道快線S1線起於吳圩機場,終於那夏坡,全長51.4公裡;

S2線自火車站至玩美世界,全長61.7公裡;

S3線自五象火車站起,到六景,全長70.4公裡;

S4線自五象火車站至大塘,全長47.2公裡。

這4條線路將拉近外圍新城與主城區的時空距離,支持南寧大都市區的規劃發展。

值得關注的是,新的規劃期線網方案也對現有的地鐵線進行了完善,部分線路的站點有新變動

1號線起始點為石埠—金橋客運站

2號線起始點為仁信路站—西津站

3號線起始點為科園大道站—那馬站

4號線起始點為羅文大道站—蒲新路站

5號線起始點為新營房站—四塘站

另據15日南寧軌道交通集團官方網站發布一則公示顯示,機場線預計將有吳圩機場、吳圩鎮、新營房、那丹以及玉洞站5座車站。以後大家有望在南寧市區乘坐地鐵去趕飛機了!

據悉,南寧軌道交通集團發布的是《南寧市市郊鐵路機場線(吳圩機場-玉洞)工程社會穩定風險分析公眾參與及徵求意見公示》,徵詢公眾對南寧市市郊鐵路機場線(吳圩機場-玉洞)工程初步方案的意見和建議。

機場線

南起吳圩國際機場,北至玉洞站,途經機場大道、南崇鐵路走廊、友誼路,聯繫了機場、吳圩鎮、玉洞片區等重要區域。線路全長22.8公裡,高架線14.0公裡,穿山隧道0.8公裡,地下線8.0公裡,共設站5座,其中高架站3座,地下站2座。全線設一座車輛基地。線路最高設計速度為120km/h。建設總工期36個月。

據《公示》中的工程方案示意圖顯示

機場線擬規劃5座車站分別為吳圩機場站、吳圩鎮站、新營房站、那丹站以及玉洞站

其中換乘站3座,分別是:與規劃5號線南延換乘的那丹站、新營房站;與既有2號線換乘的玉洞站

▲南寧市市郊鐵路機場線(吳圩機場-玉洞)工程方案示意圖。來源南寧軌道交通集團官網

值得注意的是,以上項目概況僅為項目工程可行性研究階段成果描述,線路長度、站點設置、敷設方式、工期等最終以上級部門批覆為準。自公示發布10個工作日內,社會各界人士可向建設單位和編制單位發送電子郵件、信函等形式發表意見和建議。

這些站點離你家近嗎?

你對站點的規劃有什麼看法?

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來源丨南國早報見習記者蘭敏

值班編輯丨陳詩圓

值班校對丨唐梅麗

值班主任丨陳韶烽

值班編委丨李 沛

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