在中國人的眼裡交通是一件非常重要的事情，自古以來中國人就建造了很多橋梁，方便人們出行。我國的趙州橋就是一座很有名的橋梁，歷史悠久，對於我國的文化發展進程來說有著非常重要的作用。如今我國的橋梁等基建更是數不勝數。
很多國家在看到我國的基建後，都表示非常羨慕，都想要超越我國的基建，於是開始發展基建。日本就有一座特殊的橋，被稱為「垂直大橋」，由於它的坡度看起來像是垂直的，所以當地人宣稱他們的造橋技術已超越中國，然而網友看到側面以後，反應非常真實：太搞笑了，我笑了。這是怎麼回事呢？
其實這座「垂直大橋」是江島大橋，連結日本鳥取縣境港市和松江市，全長約1446米，高約44米，橋下可供5000噸級的輪船通過。松江市一側的坡度為6.1%，每前進100米升高約6米。
這個大橋的坡度很陡，對於司機的駕駛技能是非常大的考驗。當時日本大發工業公司微型汽車為了宣傳自己的汽車，因此大肆宣揚大橋的陡峭，意在宣傳大發工業的汽車在陡坡上也能輕鬆行駛。不過行駛在這座橋上需要非常注意安全問題，如果踩油門過大則可能超速，當地呼籲人們安全駕駛。
當年設計這座橋梁的設計師擔心往後會有大型船隻經過這裡，所以把這座江島大橋的坡度設置成了這樣，雖然大型船只能順利通過了，但是卻考慮到平常的道路交通問題，玉玉這個大橋的坡度實在太陡了，所以經常導致交通堵塞，因此不少當地人對這座橋感到頭疼。
雖然這個江島大橋以坡度取勝，但是它從設計上來看既沒有美感，也沒有給當地的交通帶來便利，因此這個江島大橋要想超越中國的技術距離還是很遙遠的，這也難怪網友會覺得很好笑了。那麼大家對於這件事情還有什麼想要說的呢？歡迎大家在評論區裡留言。