國航宣布停運北京至夏威夷航線

2020-12-11 北京日報客戶端

今天，中國國際航空公司在網站發布了「關於停止運營北京-夏威夷航線的公告」。公告稱將自8月27日起，停止運營北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班，是因為網絡布局、運力安排等原因。

國航表示，由此給旅客出行計劃帶來的影響，國航深表歉意，並將積極做好已購票旅客後續客票服務工作，為出行日期為8月27日（含）以後的旅客退還全額票款。旅客可通過國航官網、中國國航app、國航服務熱線95583或機票代理辦理客票退票事宜。

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    原標題：國航停飛北京至夏威夷航線 洲際航線發展因何趨緩？新京報訊（記者王勝男） 8月6日，中國國際航空股份有限公司（簡稱「國航」）在其官方微博發布消息稱，因網絡布局、運力安排等原因，自2019年8月27日起，國航將停運北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班，並為出行日期為8月27日（含）以後的旅客退還全額票款。
  • 國航取消至夏威夷的航班
    據媒體報導，8月6日上午，中國國際航空公司在其官方微博發布公告稱，將自2019年8月27日起，停運北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班！一、國航取消北京至夏威夷航班據環球網8月6日消息，中國國際航空公司（國航）在其官方微博發布公告稱，因網絡布局、運力安排等原因，自本月27日起，停運北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。並為出行日期當天及以後的旅客，退還全額票款。
  • 北京最後一條直飛夏威夷航線宣布停飛
    8月6日，中國國際航空公司官網發布關於停止運營北京—夏威夷航線的公告。北京青年報記者查詢票務軟體發現，這是北京最後一條直飛夏威夷的航線。今後，從北京飛往夏威夷均需要中轉。國航公告稱，因網絡布局、運力安排等原因，國航將自2019年8月27日起，停止運營北京—夏威夷—北京航線CA837/8航班。
  • 國航開通北京-夏威夷直飛航線
    人民網北京1月21日電 昨天下午，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱「國航」）北京-夏威夷直飛航線首航儀式在首都機場3號航站樓舉行。 據悉，該航線由空客330-200機型執飛，航班號為CA837/8，每周三班，班期為2/5/7。
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    記者| 陳曉雙 鄭萃穎8月6日，國航宣布，因網絡布局、運力安排等原因，將自2019年8月27日起，停止運營北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。目前國航正積極做好已購票旅客後續服務工作，出行日期為2019年8月27日（含）以後的旅客退還全額票款。國航停飛該航線後，北京暫時不再有直飛夏威夷的航班。夏威夷航空已於去年10月暫停運營北京往返檀香山的直達航班。
  • 國航北京—夏威夷直飛航線今日首航
    圖1：1月20日，國航開通北京—夏威夷直航航班，圖為首航代表合影留念。攝影：王澤民 　　民航資源網2014年1月20日消息：2014年1月20日15時，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱「國航」）北京—夏威夷直飛航線首航儀式在首都機場3號航站樓舉行。美國駐中國大使館、首都機場海關、北京出入境邊防檢查總站、北京出入境檢驗檢疫局、北京首都國際機場股份有限公司及中國國際航空股份有限公司的相關領導應邀出席首航儀式。
  • 國航停飛北京-夏威夷間直飛航線 為何不繼續經營?
    作者|Henry Lin出品|網易航空（ID：wyair163）8月6日，國航在官微宣布，將自2019年8月27日起停止運營北京-夏威夷（火奴魯魯）-北京航線2018年10月時夏威夷航空停航北京-夏威夷航線，待國航停飛後，未來北京將沒有直飛夏威夷航線。國航北京-夏威夷航線在2014年年初開航，目前已經運營5年多時間，每周三班往返，常年使用A330客機執飛。
  • 國航1月21日起開通北京至夏威夷直飛航線
    民航資源網2014年1月14日消息：夏威夷地處太平洋，四面環海，氣候宜人，環境優美，陽光、海洋、沙灘、火山，還有當地的民俗文化，構成了極富特色的夏威夷風光，有「旅遊天堂」之美譽。　　為方便旅客赴夏威夷旅遊，國航將於2014年1月21日起，開通北京至夏威夷航線。
  • 中國國際航空:自8月27日起,停運北京-夏威夷航線
    【環球網綜合報導 記者 朱夢穎】中國國際航空公司8月6日早上8時55分在其官方微博@中國國際航空 發布公告稱，因網絡布局、運力安排等原因，將自2019年8月27日起，停運北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。
  • 國航自8月27日起停運北京-夏威夷航線
    來源：金融界網站中國國際航空公司8月6日早上8時55分在其官微發布公告稱，因網絡布局、運力安排等原因，將自2019年8月27日起，停運北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。匯率的變動也傳導至高度國際化的航空業。人民幣對美元的貶值，意味著航空公司的所有美元淨負債將上升，從而導致匯兌虧損。民航業內人士林智傑分析稱，人民幣貶值對國內航空公司有雙重影響，一方面由於航司採購飛機航材等形成了美元負債，收入又主要是人民幣，人民幣貶值造成「收入縮水」而債務不變，形成航司的匯兌損失。
  • 國航:停止運營北京-夏威夷航線
    8月6日，中國國際航空公司官網發布關於停止運營北京—夏威夷航線的公告。據公告顯示，因網絡布局、運力安排等原因，國航將自2019年8月27日起，停止運營北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。由此給旅客出行計劃帶來的影響，國航深表歉意，並將積極做好已購票旅客後續客票服務工作，為出行日期為2019年8月27日（含）以後的旅客退還全額票款。旅客可通過國航官網、中國國航APP、國航服務熱線95583或機票代理辦理客票退票事宜。
  • 國航開通北京至衝繩直飛航線 單程僅需3小時
    民航資源網2012年1月11日消息：中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱「國航」）於2012年1月11日正式開通北京——衝繩直飛航線，直航開通後，從北京出發的旅客不但可省去轉機的時間，往返機票還可優惠1500元-1800元，旅行將更加順暢、實惠。
  • 國航順利首飛北京-夏威夷航線,九小時直達度假勝地
    在歷時約9小時的跨洋飛行中，國航17名機組成員與全體旅客共同成功開啟了首條北京-夏威夷的直達航線，見證了國航首飛夏威夷這一重要的時刻。美國夏威夷州州長、夏威夷旅遊局局長以及國航駐北美地區總經理親臨檀香山國際機場，迎接遠道而來的中國旅客和機組成員。
  • 上座率低 北京直飛夏威夷航線月底停飛
    多條曾被認為含金量極高的中美航線，卻因市場飽和、貿易形勢等多重因素影響不再是航企爭奪的香餑餑。8月6日，國航宣布將停飛北京至夏威夷直飛航線。雖然該航企並未詳解停飛原因，但業內普遍認為，國際航線布局的調整，往往受上座率、補貼政策、國際形勢、匯率等多方影響，多年來，中美航線供給持續增加，但需求並未保持強勢增長，所以國航此次的調整亦在情理之中。國航公告稱，因網絡布局、運力安排等原因，該公司將自8月27日起停止運營北京-夏威夷-北京航線CA837/8航班。
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    國航將於今冬開通北京-夏威夷、北京-清邁等四條往返直飛航線向溫暖啟程在即將到來的冬季裡，幻想一場奔向溫暖的旅行。國航計劃於今冬開通北京-夏威夷/清邁/暹粒/伊斯蘭瑪巴德-喀拉蚩往返直飛航線。屆時，在世界上距離陸地最遠的小島群夏威夷享受明媚海灘風光，花香椰影間，夜晚篝火旁，觀賞原汁原味的玻里尼西亞人草裙舞;在「泰北玫瑰」清邁尋訪古老寺廟文明，騎大象悠遊叢林之中，約上三五好友在高爾夫球場揮桿一試，累了就體驗一回正宗的泰式「馬殺雞」;抑或前往暹粒探秘古高棉王國建築藝術高峰吳哥窟，於這座完整的舊都古城中靜覓時光遺蹟;感受伊斯蘭瑪巴德年輕活力與喀拉蚩傳統文化所碰撞出的別樣巴基斯坦風情。
  • 夏威夷航空國慶假期後將停飛北京至夏威夷直飛航線
    新京報快訊(記者王勝男)8月22日，夏威夷航空公司在官方微信公眾號發布消息稱，夏威夷航空將在十月國慶黃金周假期結束後，暫停每周三次從檀香山國際機場(夏威夷州首府火奴魯魯，又名檀香山)往返北京首都國際機場的直達航班。此航線從2014年4月開始運營，由278座的A330-200執飛。
  • 國航客艙服務部圓滿完成北京至夏威夷首航任務
    夏威夷當地時間1月20日15:45，國航北京至夏威夷首航CA837次航班平穩降落在檀香山國際機場。起落架接地的那一瞬間，機艙裡響起了旅客熱烈的掌聲。在歷時8小時10分鐘的跨洋飛行中，國航17名機組成員與全體旅客共同成功開啟了首條北京至夏威夷的空中直達航線，見證了國航乃至中國民航發展的重要時刻。
  • 國航新開北京-衝繩直飛航線,每周兩班
    北京2012年1月11日電 /美通社亞洲/ -- 中國國際航空股份有限公司（以下簡稱「國航」）於2012年1月11日正式開通北京-衝繩直飛航線。直航開通後，從北京出發的旅客不但可省去轉機的時間，往返機票還可優惠1500元-1800元，旅行將更加順暢、實惠。
  • 國航開通北京至衝繩直飛航線
    本報訊　記者劉建峰報導：1月11日，國航正式開通北京至日本衝繩的直飛航線，北京至衝繩航線將由波音737-800型客機執飛，每周兩班，周三、周六各一班。往返航班號為CA831和CA832，去程航班北京時間8時20分起飛，當地時間12時30分到達衝繩。回程航班當地時間13時30分起飛，北京時間16時10分抵京。