近日，直20艦載版多用途直升機已經誕生，相關的試飛照片早已流出。從試飛照片來看，該機是一款"艦載多用途直升機"，並非是軍迷們最期待的反潛版本。據悉，反潛版本的直20正在研發，預計不久之後便會誕生。
艦載多用途直升機和艦載反潛型直升機是不一樣的，多用途在執行反潛任務的同時，還要兼顧搜救，運輸，加油等多種任務，這也預示著未來直20艦載版還將衍生眾多型號。當然，這也就解釋了現在這款直20艦載版缺少那麼設備的根本原因。
舉個簡單的例子，在進行搜救任務時，要攜帶大量的搜救設備和救護器材，反潛設備太大太重，難以滿足這一需求。而且，在運輸的時候，人員和貨物也佔據了不小的空間，反潛型同樣無法攜帶大量這類設備。
所以，從用途來看，艦載多用途版本和艦載反潛型雖然都是艦載直升機，但是二者的性能和特長卻是兩個概念。而多用途版本之所以保留一定的反潛設備，也是出於"多用途"的角度來出發，但是其反潛性能，是絕不如專業反潛版本的。
至於反潛版直20直升機，可以預見的是，必然會裝探磁儀，聲吶浮標投放系統，搜潛雷達/聲吶和至關重要的吊放式聲吶。在這樣的組合下，我們憑藉後發的技術優勢，可以輕鬆超過黑鷹直升機的反潛版本。
目前，我們對直20直升機的需求非常大，海軍除了需要直20多用途版本外，還需要反潛版本，掃雷版本。這樣的直升機體系，構成了一道完整的作戰線。在固定翼艦載機，固定翼反潛機，固定翼預警機之間，形成輔助。
未來，裝備直20的不單單有航母，兩棲攻擊艦和驅逐艦，還有大量的輔助艦艇，像901型補給艦，就非常適合裝載直20直升機。