1000公裡環島旅遊公路,要建40個特色驛站,你喜歡哪個?

2021-02-07 海南自貿港參考



萬寧石梅灣至大花角濱海旅遊公路。海南日報記者張茂 攝

記者從省自然資源和規劃廳網站獲悉，《海南環島旅遊公路及驛站規劃》編制工作已完成。為廣泛徵求社會各界的建議，現將《海南環島旅遊公路及驛站規劃》及旅遊公路驛站初擬名稱向社會公開並徵求意見。徵求意見公示時間為30日（2019年3月15日至4月14日）。

海南環島旅遊公路定位為：生態路、風景路、文化路、智慧路和幸福路。其總裡程約1009公裡，其中：利用現狀公路約471公裡，改擴建現狀道路約101公裡，在建道路約49公裡，新建道路約387公裡。


在特色道路分布上有懸崖路段、溼地路段、風車路段、林地路段、河口路段、田園路段、城鎮和旅遊區路段。將建立環島旅遊公路主線與高速公路、鐵路、國道、港口、機場等快速交通體系之間的銜接道路，主要利用現狀省道、縣道改擴建，以實現遊客的快速集散。本次規劃中連接線總裡程約380公裡。


同時，對沿線驛站進行了規劃，環島旅遊公路驛站是集「旅遊服務基地、特色旅遊產品、區域整合平臺」功能三位一體的綜合型旅遊服務設施，環島布局40個驛站。


按照其所處的環境條件與周邊景觀資源將驛站分為自然景觀資源型和歷史人文資源型兩大類驛站，自然景觀資源型驛站包括9個溼地類驛站、2個鹽田類驛站、4個懸崖類驛站和10個海灣類驛站。其建設要圍繞自然景觀環境，體現天人合一，達到親近自然的目的。


歷史人文資源型驛站包括11個文化展示類驛站和4個科技體驗類驛站。其建設要圍繞海南特色的文化行為、歷史事件和現代科技文化展示，開展文化與科技旅遊體驗活動。


《規劃》充分發掘沿線優質、優美、優越資源，高標準培育具有影響力的新景區。規劃新建8個重點旅遊景區，並打造一系列具有典型自然和人文特色的重點旅遊景點。



2017年6月19日，環海南島高速公路交通——昌江棋子灣旅遊公路。海南日報記者張杰 攝


各驛站概況詳見

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