眾所周知荷蘭是全世界有名的「自行車王國」，但是在亞洲，日本卻是人均擁有自行車很多的國家。有人說，世界上最適合騎自行車的國家除了丹麥、荷蘭，還有就是日本。日本是亞洲自行車風潮最盛的國家之一。所以今天就帶大家一下了解日本獨特的自行車文化。（文 綿綿）
日本人為什麼喜愛騎自行車？
生活便捷。地窄人多的特點讓日本的城市社區建設非常完善，騎車五到十分鐘就能找到便利店、超市、餐廳、學校等，解決日常所需，自行車成為了出門的理想工具。提高效率。對於一些大城市，停車場原本就擁擠。比起開車，人們更願意自行車配合電車的方式上班，讓出行更有效率。健康方式。騎自行車也成為了一種鍛鍊身體的城市風尚。對於平常工作繁忙又沒有時間鍛鍊的人來說選擇騎車是非常好的健身方式。
獨特的自行車文化
日本是世界上人口密度最高的國家之一，人多路窄，加上日本人「我慢(忍耐)」的性格，形成了獨特的自行車文化。
首先、日本大部分地區沒有自行車專用車道（除了一些新區）。自行車以前被允許走車道的。上世紀70年代由於交通事故死亡人數激增，所以日本交通部門發布了新規定，允許自行車可以走人行道。時至今日就變成日本大部分地方自行車都行駛在人行道上。據說目前世界上只有日本和挪威允許自行車在人行道上通行。在街道上隨處可以看見人行道上自行車可通行的標誌。為迎接2020年東京奧運會，東京都去年開始建設自行車專用車道，使人們能夠騎著自行車遊覽奧運會場和觀光名勝。
其次，行人在前面擋路了也不會按鈴。雖然自行車可以騎在人行道上，但是人行道仍是優先於行人，騎在人行道上的自行車必須先讓行人。即使行人很多，騎自行車的人也不會按鈴。這不是法律規定，而是社會約定俗成。如果著急要通過的時候，一般說聲「不好意思」，行人就會意識到後面有車，然後就會友好地讓道。
還有，日本自行車違規會受到嚴厲的處罰。行人車道上人和自行車共存，對於行人其實也存在一定的危險性。因此，日本交通規則對於騎自行車的人有著嚴格的規定。比如：除了帶孩子以外禁止後座載人；不能邊聽音樂或打電話邊騎車。
有人覺得這麼做又沒人看到，要知道在路上有很多交通警察在巡邏。違反自行車規則的人會被處罰金，有的罰金高達5萬日元。
日上最大規模的——自行車文化中心
如果想要更深入地了解日本的自行車文化和歷史，還有一個好去處：在東京目黑區開設了日本最大規模的自行車文化中心。目前東京自行車文化中心擁有超過9000本自行車主題的出版物、騎行服、舊輪胎、老式海報，還有罕見的零件等等，博物館內充滿了可愛的小細節。館內還陳列著早期木製自行車、大小輪自行車等海內外珍貴自行車，非常值得一看。
東京自行車文化中心(Bicycle Culture Center)是日本的一家收藏和菸酒自行車文化的博物館，成立於1981年，原本位於科學博物館(Science Museum)內，2013年獨立出來並在東京千代田區開館。中心職員村山吾郎表示，鑑於自行車熱潮升溫，「力爭辦成一個可輕鬆入場的場所」。展示廊面向大路，陳列著比賽專用的公路自行車等。館內陳列著車座形似馬鞍的早期木製自行車、大小輪自行車等海內外珍貴自行車，可供觀眾近距離觀賞。此外，中心還收藏著眾多有關自行車的漫畫書。村山吾郎表示：「希望把這裡打造成一個不騎自行車的人也喜歡的地方。」 （東京自行車文化中心的開放時間為上午9點半到下午5點。 周一閉館。）
數量龐大的自行車都放到哪裡去了？
日本是一個很認真的國家，因為國土面積有限，而人口又眾多，這就激發了他們對資源和空間的極致利用能力，甚至到了驚人的地步。在一個忙碌的城市中尋得一方天地，方便又安全地存放自己的自行車，對於騎車通勤的小夥伴來說無疑是一個噩夢。下面是日本專門為自行車設計的停車庫，絕對震驚小夥伴，不得不服！
設計師Giken在構思設計方案時考慮到，與其像地下車庫那樣，讓人自己沿著坡道騎下去，不如做一個自動傳輸裝置，按著這條思路，由Giken設計出來的ECO地下自行車停車塔，就此登場。停車站被設計在路面上，機器會給你的車做上標記，再給你一個感應器專門應對你的車。之後，車子就能被自動傳送到地下，和其他200多輛車安全地存放在一起。
普通的停車場經常看到雜亂或是數量眾多的自行車，非常佔用空間。 而ECO地下自行車停車塔不僅美觀，而且能節省很多空間。選擇車庫內部存放的方式，輕鬆就讓車庫內停放204輛自行車。該停車塔運作效率非常高，系統自動運作，只要輕輕刷一下停車卡13秒內就可以取到自己的車。這樣簡單的工作原理，只需要在自行車上安裝一個感應器。這樣簡答易操作的停車塔是不是讓你很心動呢？
Tips：在日騎車注意事項
自行車讓生活變得便利，去日本停留較長時間的遊客，到日本後也可以購買一輛自行車。日本有很多中古（二手）自行車店，覺得貴的話可以考慮購買二手車。
日本二手自行車店，價格一般5000日元以上。 不過，由於中日交通規則不同，在日本騎車必須謹記。除了上面所說的規則外，晚上騎車一定要記得開車燈（日本自行車基本上安裝了前照燈）。還有，自行車要在車道最左側通行，不可在右側行駛。