有人說鐵路員工坐高鐵只要花兩塊錢就可以買到票，這是真的嗎？
隨著科技的不斷發展以及交通業的愈發繁榮，我國的交通事業越來越蒸蒸日上了。現在人們出行大多喜歡買高鐵票或者是飛機票，讓自己的出行變得更加方便，不僅可以省時間，而且在快節奏的今天，高鐵飛機是人們最受歡迎的出行方式了，但是有的人說鐵路員工坐高鐵只需要買兩塊錢的票，那麼這到底是不是真的呢？
首先，鐵路員工如果要坐高鐵，只要買兩塊錢的票，這種說法其實是不合理的。雖然作為鐵路的職工，每個人都會有一定的乘車證，這些證都是有相應的乘車區間的，就相當於大學生或者是中學生所持有的學生證一樣，從開始到結束，從始發站到目的地都是一開始填好了的，如果鐵路的工作人員乘坐的這段距離超出了所想的區間，那麼就需要進行加票，也就是多交錢來購票。
但是如果你在你所寫的這個區間之內乘坐火車的話，如果沒有座位就可以按上述所說去籤票，這個只需要支付兩塊錢，但是一般情況下都是沒有籤票的，因為職工都是在自己所管理的車內乘車的。所以上下班來說都是比較方便的，不需要多餘的票。
其次，無論是高鐵還是普通的火車，鐵路職工只要要坐車的話，都必須要相關的證件，有工作證，有身份證，有乘車證等等，這些一個都不能少。由於這些工作人員的工作環境就是在車上，所以只要在他們的乘車區間之內坐的車都是免費的，這不是尋思王法的行為，而是為了自己的工作。
而且如果在春運或者是假期期間的話，人們都知道，無論是高鐵還是火車都是不容易買票的，有的情況下連無座的情況都沒有，因此，作為鐵路的工作人員，他們一般情況下都是站著的，非常的辛苦。
最後，事實上，人們經常會以為在鐵路部門進行工作的人員會得到一定的優惠或者是好處，但實際上卻並不是這樣的。對於在高鐵列車上面工作的職工來說，如果要坐車的話，那麼手續其實還是比較複雜的，因為在坐車之前，職工必須要籤票，如果沒有籤票的話，他們是不能夠上車的，所以說，作為一個部門的工作人員，其實要比普通的乘客更加遵守鐵路的規則，沒有一些越距的行為。
綜上所述，由於他們的工作性質和工作任務，他們只能在車上待著，只有超出他們工作時間或者工作路程的時候，他們才會為自己買票。