文/佳佳在旅途（歡迎分享）
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我國的經濟增長的非常快，已經實現了小康社會的目標，提高了人們的生活水平，近幾年一些部門已經把重心放在了建立城市上，越來越多的年輕人選擇留在城市發展，所以很多城市的人口每年都在增加，有的城市增加的幅度非常的大，城市現有的交通根本承受不住這麼大的人流量，所以我國實施了限行的方式來舒緩交通壓力，但是效果不是特別的好，相關部門決定在一些地方新建高鐵、地鐵、機場，藉此來減少交通擁堵的問題，讓居民的出行更快捷、更方便。
天津是中華人民共和國省級行政區，屬於國家中心城市，是環渤海地區的經濟中心，總面積是11966.45平方米，在2019年統計的常住人口是1561.83萬人，它經過了六百多年的時間變化，造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特的城市風貌。
沿海城市的經濟發展都是非常迅速的，所以天津的經濟也不差，在2019年的農林漁牧業的總產值是414.35億元，整體的經濟發展不是特別的差，久而久之交通就會出現問題，相關地區為了解決交通擁堵的現象，決定建立一座高鐵站。
天津可以說是佔據了特別好的地理位置，擁有了得天獨厚的優勢，天津即將新建一座高鐵站，就是寶坻南站，佔地面積高達16000平方米，大概的位置在寶坻區朝陽街道的莊頭村，它的建築規模比較大，並且各個方面都超越了濱海站，這個高鐵站即將建設在京唐城際鐵路跟京濱城際鐵路、津承城際鐵路的一個中間站，等到建設完工之後，將會連接這三條鐵路路線，並且它是整條唐城際鐵路的一個最大站點。
佔地面積大概在23公頃，站房面積高達16000平方米，車站規模是4臺10線，可以看出這是一個非常大的建築規模，其實它早在2016年就已經公布於眾，不過在2019才開始建設，這麼算起來正式竣工可能是在2021年。建設成功之後，這個高鐵站將是一個全新的交通樞紐中心，不僅可以帶動當地的經濟發展還可以完善天津的整個交通網絡線，也可以拉進天津跟北京的距離，未來發展趨勢有很大的晉升空間。
天津迎來一高鐵站，車站規模4臺10線遠超濱海站，預計2021年運營,大家有什麼想說的歡迎在評論區留言。
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