廣汽本田年終獎9個月工資+10000元:真是羨慕嫉妒恨!
每到年底,都是幾家歡樂幾家愁,
東風雪鐵龍和東風標緻的員工可能要愁工作還能不能保得住的問題,
而廣州的兩家車企卻是春風得意,2017年銷量大漲,而年底也給員工發了一個「大禮包」;
此前,我們也報導了此廣汽傳祺發放12個月工資獎金,並且延續基本工資上調10%的薪酬規劃,
這就是傳說中的那個「別人家的公司」;
不過呢,財大氣粗的還不只有廣汽傳祺一家,同樣也是在廣州的另外一家車企也給出了讓人羨慕嫉妒恨的年終獎。
近日,廣汽本田曝出了年度獎勵金的發放通知,本年度獎勵金為將發放9個月工資年終獎及4000元+6000元的特別獎勵金。
通知內容描述,「經公司研究決定並於員工代表協商,在2017年已經發放6000元特別獎勵金的基礎上,再發放9個月工資額的年獎金和4000元特別獎勵金」。
這個「大禮包」含金量十足,廣汽本田的員工辛苦了一年也得到豐厚的回報。
車企的年終獎一般都是與銷量掛鈎的,高額紅包也主要得益於廣汽本田在2017年出色的銷售成績,
數據顯示,2017年廣汽本田終端銷量為730,633輛,同比增長10.8%,超過年初制定的69萬輛目標。
車型終端銷量中,雅閣全年為155,341輛,冠道為85,951輛,凌派為103,321輛,飛度為110,229輛,MPV奧德賽為39,913輛,鋒範為67,626輛。
其中,銷量的主要增長點在冠道,這款高利潤率的中級SUV也為廣汽本田帶來了漂亮的業績。
2018年,廣汽本田的銷售目標為75萬輛,還是相對理性的,不過,如果沒有新產品的投放,要達成這個目標也並不容易。
找工作也是一門學問
在汽車製造這樣相對不那麼高速增長的行業,找工作是有技巧的,
首先你得看看這家車企明年的產品線,有沒有高爆發性的產品,還有定下的目標是不是足夠「務實」。
找個活幹還得這麼「貨比三家」,想想也是心累。
不過呢,凡是都是「三十年河東三十年河西」,
去年高增長,今年就未必了,
就拿廣汽本田來說,如果本田1.5T發動機的質量問題一直發酵,
那麼影響的可能不只是東風本田,要知道冠道也採用了這款發動機,並且是主銷車型,
如果冠道銷量受挫,今年廣汽本田的日子就不會那麼好過了!
作為吃不到葡萄說葡萄酸的吃瓜群眾,
想到年終獎,先去廁所哭一會!