據廣州地鐵最新消息,廣州地鐵8號線北延段土建工程累計完成94%。截止9月底,地鐵8號線北延段13座車站的主體施工工程已經全部完成了封頂工作,同時已有11座車站完成了「三權」移交,進入運營調試階段。目前,地鐵8號線北延段正在進行整改和前期開通準備工作,爭取在2020年12月28日正式通車。
此外,根據了解,廣州地鐵8號線北延段全長16.3公裡,共設13座車站,整條線路大致呈「L字形」的走向,從北部的白雲湖站(滘心站)出發,途徑亭崗站、石井站、小坪站、石潭站、聚龍站、上步站、同德站、鵝掌坦站、西村站、彩虹橋站、陳家祠站、華林寺站,最終到達文化公園站。其中,有4個車位是可換乘線,分別是「陳家祠站與一號線換乘,西村站與五號線換乘,彩虹橋站與十三號線換乘,聚龍站與十二號線換乘等」。屆時,地鐵8號線北延段將連接起白雲區,荔灣區兩大中心城區的地鐵線路。
與此同時,受各種因素的影響,目前,廣州地鐵八號線北延段機電工程施工的工期非常緊張。為保障線路在年底12月28日如期通車,地鐵八號線北延段將增加730多名施工人員同時作業,實現標準化、規範化、精細化等,從而提升地鐵八號線北延段施工效率。
溫馨提示:
廣州地鐵八號線北延段通車以後,將有效緩解同德圍地區交通壓力,還將與廣州白雲站實現無縫銜接,同時支持白雲湖地區的發展具有重要意義。
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