汽車踩油門，但是速度提不上來，這是怎麼回事，很多司機都會遇到這樣的小事故，遇到這樣的問題我們應該怎麼處理，只要了解了事故發生的原因，那就能夠更好地去預防或處理。加油門，看看效果，一發動機轉速上去了，說明是汽車的傳動部分有問題，二發動機轉速沒變化，說明是發動機問題。傳動部分有可能的問題分解，一變速箱問題，掛檔試試車就能知道，二離合器問題，離合器用久了，離合器磨片表面磨光，彈簧壓力變小，無法傳輸動力，三拖剎車嚴重
發動機問題，一：看加油，車是一直無法提速還是一會行，一會不會。二：一直無法提速，查感應器，三：一會行，一會不行，把油門加到底，反應不大，可能是油泵燒了，反應慢，加大油門又可以了，可能是節氣門問題。這個問題有點大，原因有多種可能，要看現場，或你把問題發生後，你做了什麼動作，有什麼結果，說的越具體越好，這樣問題就好找原因。汽車加油門，一個停到發動機轟轟了叫，就是無法提速，發現發動機轉速以跟不上或者轉速升高得特別快，可能有以下原因？
擋位掛在空擋上了，汽車發動機和變速箱處於斷開狀態，這時踩油門只是提高了發動機轉速，發動機動力並未傳遞到變速箱，汽車無法移動，只是白白浪費汽油。汽車離合片過熱，造成離合片打滑，無法連接發動機動力。這裡我是深有感觸的，去年我回老家，在一家賓館的地下停車庫停車，地下停車庫的位置圖如下:
我在出庫的時候反覆倒車多次，我又是開的手動擋汽車，每次倒車都是半聯動集合倒車，反反覆覆離合半聯動造成離合片過熱，離合片暫時失去了摩擦力，導致離合片打滑，好不容易倒庫成功，在出車庫的時候，爬坡途中一擋加油無力，發動機轉速下滑，汽車直接後退，油門踩到底都無法提高發動機轉速，汽車後溜碰到後面的牆體，導致汽車熄火，再次點火發現無法點火，只聽到轟轟的聲音，儀錶盤上故障燈全亮，當時心裡特別慌，以為汽車撞壞了，最後冷靜下來，拔掉車鑰匙，拉上手剎大約在原地停了五分鐘左右，再次點火，汽車點火成功。
回到家裡後，電話聯繫一位懂車的哥們，他說由於汽車尾部都有很多電路，你的汽車尾部在碰撞時，應該是輕微震動到了汽車電路，或者汽車發動機處於淹缸狀態，汽車無法點火造成的。
節氣門傳感器出現故障或者傳感器不乾淨造成的。因為我們的汽車油門踏板不再是控制汽車噴油量的多少，而是一種電信號，控制節氣門開口度的多少，當我們踩下油門踏板時，節氣門打開，節氣門上傳感器將節氣門開口大小也電信號的形式傳遞到汽車電腦，汽車電腦再經過分析計算，得出適合的噴油量。所以說當汽車節氣門李濤濤太多，影響到節氣門的開口度，或者是傳感器故障影響電信號的正常傳遞，都會影響汽車的加速。
還有一個可能就是發動機缺缸，簡單點就是汽車發動機有一個缸無法點火，本來是四個缸體工作的，現在只有三個缸體工作了，缸體的平衡被打破，造成汽車抖動或加速無力。這時，用專用故障分析儀就可以判斷具體是第幾個缸出現的故障，我們只有更換點火線圈或火花塞就能解決問題。