「你打算買輛啥車？」
「大狗！」
「不是說買狗！我是說買車，你要買什麼車？」
「大狗呀！哈弗大狗！」
「真有這車？？」
「有！」
……
「你開啥車來的？」
「大狗！」
「你騎狗來的？」
「騎你個頭！開車！哈弗大狗！」
「哦——」
意味深長的笑
……
細數這兩天汽車圈中的趣事，「哈弗大狗」一定能位列前茅，哈弗大狗是哈弗品牌基於全新B30平臺打造的一款全新SUV車型 ，內部代號哈弗B06，所謂「全新」，不僅是造車技術方面跳脫了原來的H系、F系、M系，而且連名字也不走尋常路。
哈弗廠家在6月5日0時至6月9日24時為哈弗B06進行網絡徵名，並提供了哈弗大狗、哈弗瀾途、哈弗狼、哈弗御風、哈弗遠行者、哈弗戰斧、哈弗reactor等多個名字進行在線投票，截至6月9日24時，「公投」顯示，哈弗大狗得票32525票，排名第二的哈弗遠行者得票13314票，排名第三的哈弗瀾途得票11894票。不瞞大家，這次投票，我選的名字並不是哈弗大狗，而是哈弗戰斧。不過，顯然，哈弗大狗一名更得人心。
然後，6月10日，哈弗廠家「官宣」，哈弗B06正式命名「哈弗大狗」，當命名正式公布時，網友圈裡瞬間炸開了鍋，大多數的網友覺得不可思議，畢竟像長城這樣一向以「嚴謹」、「穩紮穩打」形象示人的車企，怎麼可以在新車的取名上如此「兒戲」呢？更重要的是，這樣顛覆性的命名，未來在新車籌備上市時如何宣傳呢？
但實際上，包括我在內的很多人都多慮了，哈弗大狗自傳出消息以來就一直充滿話題性，這樣滿滿足的噱頭，早已為其贏得了足夠的知名度。
哈弗大狗，自帶「流量」的營銷高手
這款哈弗大狗，外觀是由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯親自操刀設計的，很典型的一個特色就是：「硬」。 圓形大燈、高車身、肌肉感的輪眉以及硬朗線條等，與牧馬人、奔馳大G等非常接近，因此，在哈弗B06剛曝光那會兒，業界幾乎一致認為這是哈弗H5的換代車型，這一言論甚囂塵上的時候，哈弗官方出來進行澄清，這並不是新一代哈弗H5。
接著，就網絡公投取名這一波，再度刷新汽車圈的關注度，毫無疑問，哈弗大狗已經坐實了當下最具爭議性的車名這一話題，並穩穩噹噹地成為當前車市「流量主」。而對「哈弗大狗」這個車名，廠家給出的命名釋義也相當巧妙和精恰：「現在的車名要麼是星空宇宙，要麼是天神猛獸，我只希望它是我的一條忠犬，能陪我柴米油鹽，能陪我詩和遠方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶爾撒野，這才是一款車該有的樣子。」藉助人與狗之間有特殊的情感這一紐帶，哈弗大狗成功地將人與狗之間相互愛護和依賴、忠誠與信任，表達的非常全面，又穩穩噹噹的刷了一波「情懷」牌。
幾波「走穴」，哈弗大狗未正式實車亮相，卻已經成為了汽車圈的「網紅」，哈弗廠家利用「吊胃口」的方法，幾乎沒有投入任何營銷策劃，卻已經讓哈弗大狗爆紅，手段極為高明。接下來，隨著哈弗大狗正式亮相，以及動力、配置、四驅等方面的信息露出，相信還會帶來一波又一波的輿論話題，由此可見，哈弗大狗未上市、身先「紅」，這對於其在未來「徵戰沙場」有百利而無一害。
一直以來，長城汽車在人們的眼中都是低調、穩重的形象，但是這並不代表長城不會講「冷笑話」，尤其在WEY之後，長城汽車似乎也開始「不走尋常路」，就以對新車的取名來說，當前熱度相當高的炮皮卡就是一個典型的例子，作為皮卡，以「炮」命名，又一炮而紅，並在5月份成功實現銷量過萬，成為皮卡領域的「扛把子」。
有炮皮卡的示範在前，哈弗大狗作為有別於哈弗傳統H系、F系、M系的新車，以一種特立獨行的面貌示人，並藉機扭轉哈弗一貫「有板有眼」的正統形象，更加容易拉近與年輕人的距離，畢竟，如今車市「得年輕人者得天下」已經是顛撲不破的真理，畢竟，年輕人才是真正有力量的「後浪」。
說到做到，顯示了廠家的自信
在命名這件事上，哈弗的確是尊重事實，儘管正式定名後，很多網友評論說自己當初投票「哈弗大狗」完全是出於好玩，但是沒想到名稱投票還真的算數！可以說，廠家說到做到的認真態度，也進一步贏得了網友的認可。
其實說實話，剛開始我也不能理解這種取名的做法，甚至覺得哈弗或許藉此取名之便、行營銷之實，現在看來是有些「以小人之心度君子之腹」了。如今再看「哈弗大狗」之名，與該車還真有一些和諧之處。最典型的，哈弗大狗並不是城市SUV的形象，而是顧家與硬漢的結合體，擁有兼顧城市通勤和自駕遊的屬性，這種風格對消費者來說沒有「選擇困難症」。更重要的是，這款車完全可以像一隻狗狗一樣一直陪伴在你的身邊，無論身處何地，哈弗大狗都可以做你忠實的夥伴。
從市場層面來講，哈弗大狗是對準了如今市場上城市SUV與平民越野SUV之間的這一細分市場，也就是北京BJ40、Jeep指南者所處的市場區間，但是北京BJ40、Jeep指南者由於售價偏高，市場認可度並不算高，因此這一市場目前來看，還是「藍海」，而哈弗大狗，就是要率先搶佔這一先機。另外，以哈弗的品牌影響力以及哈弗在城市+硬派SUV方面的造詣，再加上哈弗一直以來以親民著稱的秉性，相信哈弗大狗售價也不會太高。
或許，下一個「哈弗H6」，就是哈弗大狗。
寫在最後：哈弗大狗，貌似戲謔，實則貼切。再說汽車領域以動物命名也並非哈弗「原創」，諸如福特野馬、道奇蝰蛇、三菱「山貓」等，都是經典，不過，在自主品牌中，哈弗大狗確屬第一，但在這取名的背後，哈弗大狗已經「名利雙收」，相信這是一個很好的開始。哈弗大狗，這盤棋已經開始了，而下一步棋，可能很快又要開始了……