中國有不少殭屍車，城市的角落裡，馬路上，甚至有的小區都能見到。不過呢，我們平時看到的殭屍車基本都是藍牌照，偶爾也有黃牌和黑牌，很少看到外國牌照，很少不代表沒有。前不久，有網友遇到了掛寮國牌照的殭屍車，車輪被鎖，看外觀應該停好幾年了，難道這些車沒人要了？是不是查扣車？事實上並非如此。
這輛賓利停在寮國磨丁口岸，後輪被鐵鏈鎖著，停在這裡很久了。從外觀來看，這是第一代賓利飛馳，排量6.0升W12，這款車產於2005年，2013年停產，車齡7-15年，即便是二手車，也值六七十萬，如果車況好些，價格還要高一些，丟在這裡實在太可惜了。除了賓利，還有豐田巡洋艦和奔馳S級。
除了賓利飛馳，旁邊還有豐田巡洋艦GXR，這款巡洋艦產於2007年，至今沒停產，中間經歷過小改款，這輛車是改款後車型，另外旁邊還停一輛美規版奔馳S550，底盤代號W221(2005-2013)，看尾燈還是早期車型，車齡超過10年。和賓利一樣，這輛奔馳的後輪也被鐵鏈鎖上了。
三輛車都是寮國黃牌，黃牌是私家車。寮國的車牌始於1950年，目前用的是2001版，一般有5種顏色，黃牌是私人牌照，藍牌是ZF機關，民營企業和臨牌是白色，外交是白牌藍字，從車牌顏色來看，這三輛車都是私家車，之所以用鐵鏈鎖上是因為怕被偷走，車頭前面就是口岸辦公場地，安全性較高，安全性高不代表絕對安全，所以一些高檔車會用鐵鏈鎖上。
賓利擋風玻璃上有2020年檢標誌，但是掛的卻是寮國牌照，這輛賓利停在口岸不止一次了，有時候停幾個月，有時候停一年多，雖然停的時間比較長，但算不上真正的殭屍車，因為有時候還會開走。停車前只要把電瓶負極線斷開即可，用的時候搭上，即可啟動車輛，至於空氣懸掛，一點火就升上去了，並不影響使用。
除了豪車，口岸也有一些國產車，這些車並非查扣車輛，而是暫放車輛，不少車主在緬甸有生意，到口岸之後，人過去，不想把車子帶過去會選擇把車子停在關口附近，由於關口車流量較大，加上路況不好，導致塵土飛揚，所以車子比較髒。