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國際海道測量組織支持單獨標記日本海
據中新網1日消息從本月7日開始，國際海道測量組織(IHO)將在摩納哥舉行大會，據了解，在IHO的78個成員國中，大多數都支持單獨標記「日本海」，因此韓國政府陷入了緊急狀況。 韓國政府負責人於4月30日在對IHO大會的報告會上表示：「絕不能容忍單獨標記日本海是我們的基本立場。
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國際海道測量組織成員國多支持單獨標記"日本海"
國際海道測量組織成員國多支持單獨標記"日本海" 央視國際 www.cctv.com 2007年05月01日 12:32 來源：中國新聞網 中新網5月1日電 朝鮮日報消息，從本月7日開始，國際海道測量組織(IHO)將在摩納哥舉行大會，但據了解，在IHO的78個成員國中，大多數都支持單獨標記「日本海」，因此韓國政府陷入了緊急狀況。
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中國當選國際海道測量組織理事國
新京報快訊(記者郭超)記者今日從交通運輸部獲悉，在近日召開的國際海道測量組織(IHO)大會上，中國當選為理事國，這標誌著中國將深度參與國際海道測量事務。IHO成立於1921年，是政府間國際組織，旨在促進航海資料的統一，推廣可靠有效的海洋測繪方法，促進海道測量數據在航海中的應用。
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中文版海道測量詞典首次在國際海道測量組織發布 中國代表當選詞典...
中文版海道測量詞典首次在國際海道測量組織發布 中國代表當選詞典工作組副主席 2019-11-20 17:38 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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國際海道測量組織召開大會 日韓「海名爭奪戰」
每5年舉行一次的國際海道測量組織（IHO）大會於23日在摩納哥召開。本次會議為期5天，日程也並不複雜，但由於日本和韓國之間有關是否將「日本海」、「東海」並記的爭議，讓原本並不為眾人所熟知的會議受到了特別的關注。日本海還是東海？
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國際海道測量組織(IHO)海道測量工作組(HSWG)成立
維護IHO出版物S-44 –海道測量標準- 起草並提出修訂建議，以便反映海道測量用戶的需求變化，特別是與數據質量和標準有關的需求變化。b. 更新IHO出版物C-13 – IHO海道測量手冊，以便反映當前技術、方法和測量系統，尤其是確保與S-44中明確的標準一致。c. 通過制定支持文件闡明最佳實踐指南，支持有關S-44使用方面的培訓。d.
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日本海改名東海,韓國怎麼那麼執著?
2012年，韓國代表在第九屆聯合國地名標準化會議上，提議將「東海」和「日本海」同時用於該海的稱呼。大會主席弗楊·奧摩令說，「該組織沒有權力來決定的成員國的問題和要求，所涉及的國家應自行解決彼此之間關於命名的分歧。」
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日韓爭執三十年:到底叫日本海還是東海?
11月17日，國際海道測量組織（International Hydrographic Organization，簡稱IHO）提出了對日本海命名爭議問題的解決方案。該方案決定在《海洋與大海的界限（S-23）》手冊中繼續使用日本海這一名稱，但此後會採取數字命名海洋的方式，來製作該手冊的電子版。
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中國東海海道測量再添「利器」 「海巡1660」輪正式列編
11月20日，一艘全面升級版的專業海道測量船正式列編東海航海保障中心上海海事測繪中心，為中國東海海區海道測量再添「利器」 。圖為列編的「海巡1660」輪。東海航海保障中心 供圖 中新網上海11月20日電 (龐浩嚴 於俊)由江蘇鎮江船廠(集團)有限責任公司施工建造的專業海道測量船「海巡1660」輪20日正式列編東海航海保障中心上海海事測繪中心，它的列編將進一步提升中國東海海區在專業海道測量、應急掃測和搜尋等海洋監測保障工作中的整體裝備水平。
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「海巡1660」輪正式列編 東海海區海道測量再添「利器」
央廣網上海11月20日消息（記者傅聞捷 通訊員龐皓嚴）今天，由江蘇鎮江船廠（集團）有限責任公司施工建造的專業海道測量船「海巡1660」輪正式列編東海航海保障中心上海海事測繪中心，它的列編將進一步提升我國東海海區在專業海道測量、應急掃測和搜尋等海洋監測保障工作中的整體裝備水平。
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中國首艘深遠海大型專業海道測量船在滬開工建造
12月30日，江南造船（集團）有限責任公司大型切割機剪切鋼板，開工建造中國首艘具備深遠海航行能力的專業海道測量船。東海航海保障中心 供圖中新網上海12月30日電 (龐皓嚴)交通運輸部東海航海保障中心具有深遠海測量功能的大型測量船30日在江南造船(集團)有限責任公司開工建造。這將是中國首艘具備深遠海航行能力的專業海道測量船。
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我國首艘深遠海大型專業海道測量船籤約開工建造
2019年12月30日下午，由中國船舶所屬江南造船（集團）有限責任公司為交通運輸部東海保障中心建造的我國首艘深遠海大型專業海道測量船籤約開工。該船設計船長約120米，船寬約21.2米，型深9.30米，設計吃水5.8米，最大航速不低於15節，經濟航速不低於12節，續航力不低於18000海裡，自持力60天，可在9級海況下安全航行，5級海況下漂泊測量、4級海況下走航式測量作業。
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''海巡1660''輪列編-東海海區海道測量再添''利器''
"海巡1660"輪由江蘇鎮江船廠(集團)有限公司建造，正式編入東海航海保障中心上海海事測繪中心，其編入將進一步提高我國東海海域在"專業海道"、"緊急掃測"和"搜救"等海洋監測保障工作中的整體裝備水平。該船配備有雙頻測深儀、淺水多波束測深系統、都卜勒ADCP、水文氣象站、前視式避碰聲吶、走航式SVP、液壓A架、水力發電機等先進的測量和操縱設備，能夠完成多功能任務。「海巡1660」輪是東海航海保障中心副主任、總工程師劉嘉華介紹，該船是一艘專業海上航道測量船，靜音效果極好，水下輻射噪聲控制良好，達到國際海上航道測量標準的特級精度要求。
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「日本海」將從地圖上消失?
據韓國SBS新聞報導，針對日韓兩國之間持續數年的海洋命名之爭，國際水文組織（IHO）近日提出了使用編號來進行命名的折中措施，國際水文組織（IHO）大會結果將以書面形式傳閱給各會員國後，12月1日發表最終結果。
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日本測量船起航 韓國艦艇嚴陣以待
韓國海警全面戒備 韓國海洋警察廳廳長李炳鉉說，在得知日本海上保安廳測量船18日起航離開東京的消息後，海洋警察廳已經進入全面戒備狀態，在獨島附近海域集中部署了18艘警備艇，以備不測。 韓國聯合通訊社說，海洋警察廳將5000噸級的警備艦「三峰」號以及十多艘500噸級以上的警備艇分散部署在「東海（韓國對日本海的稱呼）專屬經濟」邊界線上和獨島附近海域。
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日本海叫日本海真的合適嗎?韓國:應該改名為東朝鮮海
日本海，是西北太平洋最大的邊緣海，其東部的邊界由北起為庫頁島、日本列島的北海道、本州和九州；西邊的邊界是歐亞大陸的俄羅斯遠東地區；南部的邊界是朝鮮半島。日本海並非是日本的海，而是公海。也因為如此，對於日本海的名稱，國際上也存在許多的爭議。
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「日本海」將從地圖上消失?結果下月公布
據韓國SBS新聞報導，針對日韓兩國之間持續順數年的海洋命名之爭，國際水文組織（IHO）近日提出了使用編號來進行命名的折中措施，國際水文組織（IHO）大會結果將以書面形式傳閱給各會員國後，12月1日發表最終結果。
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「日本海」,要從地圖上消失了?
編輯：一水流殤11月16日，在「關於S-23未來的非正式協商結果報告」大會上，國際水文組織決定引用《海洋與大海的界限（S-23）》手冊的修訂版《S-130》，決定不再繼續出版「S-23」版本的圖冊。隨著國際水文組織對老版本海洋書冊的廢棄，日本用於爭奪「日本海」名稱的依據化為烏有。這也在一定程度之上，促進了日韓海洋命名爭端的解決。對此，日本政府表示，對於「日本海」名稱的正當性呼籲已經獲得成功。不知日本媒體何出此言？明明是國際水文組織通過對「S-23」手冊的棄用，對於所謂的「日本海」名稱進行了否認處理。日本卻宣稱獲得了認可，這難道不是胡言亂語嗎？
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日韓海洋命名之爭結果下月公布 「日本海」將從地圖上消失?
滾動 來源：海外網 時間：2020-11-17 14:38:50 據韓國SBS新聞報導，針對日韓兩國之間持續順數年的海洋命名之爭，國際水文組織(IHO)近日提出了使用編號來進行命名的折中措施
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「日本海」將從地圖上消失?日韓海洋命名之爭結果下月公布
爭議海域地圖（圖源：網絡）海外網11月17日電 據韓國SBS新聞報導，針對日韓兩國之間持續順數年的海洋命名之爭，國際水文組織（IHO）近日提出了使用編號來進行命名的折中措施，國際水文組織（IHO）大會結果將以書面形式傳閱給各會員國後，12月1