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1、什麼是商品混凝土？
答：根據需方要求，摻有水泥、水、砂、礫石、外加劑、礦物摻合料的混凝土混合料在攪拌站進行計量，攪拌後銷售的混凝土拌合料用攪拌車在規定時間內運至需方交貨地點。
2、什麼是一般產品？
答：強度等級不大於C60，坍落度不大於180mm，石料最大粒徑在20-40mm，商品混凝土無其他要求。
3、什麼是特殊產品？
答：超出一般供貨範圍或對商品混凝土有特殊要求的指標。如細集料混凝土、樁基礎混凝土、抗滲混凝土、防凍混凝土等。。
4、交貨地點在哪裡？
答：合同雙方確定的混凝土交貨地點為施工現場。
5、什麼是工廠檢驗？
答：在商品混凝土出廠前對其進行質量檢驗。如取樣檢測坍落度、製作強度試塊、目測坍落度、和易性等。
6、什麼是出廠檢驗？
答：預拌混凝土在交貨地點由供貨方和監理共同檢驗。如測試坍落度、製作試塊、目測坍落度、和易性等。
7、什麼是水泥？常用的水泥有多少種？
答：由矽酸鹽水泥熟料、合理配比的外加劑和適量的石膏粉磨製成的水硬性水泥材料稱為水泥。常見的水泥有：矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥和化合物水泥。矽酸鹽水泥可分為P.I和P·II型，強度等級為52.5和62.5。普通矽酸鹽水泥可分為普通型和早期強型，代號為P·o，強度等級為42.5、42.5R、52.5、52.5R。複合材料水泥代碼為P·C，強度等級為32.5、32.5R、42.5、42.5R。
8、水泥復驗的項目是什麼？
A： 凝結時間，安定性，強度，細度（比表面積）。
9、什麼是聚合？有幾種類型的骨料
答：在混凝土中起骨架作用的材料稱為骨料。石頭叫粗骨料，沙子叫細骨料。卵石分為卵石和礫石，又分為灰巖礫石、花崗巖礫石等。砂土可分為河沙、海砂、山砂、人工機制砂等。
10、根據細度模數分為多少種砂？
答：砂按細度模數分為粗砂（3.1-3.7）、中砂（2.3-3.0）和細砂（1.6-2.2）。
11、為什麼泵送混凝土首選中砂？
答：由於中砂級配合理，0.3mm以下的顆粒含量可達15%左右，混凝土砂漿中的這部分顆粒靠近泵管中的管壁，摩擦阻力很小，有利於泵送。粗砂的摩擦阻力大，對泵送不利。細砂表面積大，水泥常在相同強度下使用，開裂概率高。
12、石頭的粒度分布是什麼？
A： 單分數和連續分數。單粒徑為10-20、16-31.5、20-40。連續粒級為5-10、5-16、5-25、5-31.5、5-40。
13、為什麼在泵送混凝土中應首選連續尺寸的石頭？
A： 因為單粒徑的空隙率比相同最大粒徑的連續粒徑情況下大，大的空隙率應填充砂漿。在相同條件下，每立方米混凝土中骨料的表面積大於連續粒徑骨料的表面積，相應的水泥數量更多。由於連續粒徑石料混凝土的流動性優於單顆粒石料，有利於泵送施工。因此我們應該優先使用連續大小的石頭。
14、好石頭的質量有多少要求？
A： 主要有以下幾點：
（1） 粒徑符合要求，級配連續；
（2） 無黃皮（表面粘泥）泥蛋、大泥塊、大粒石；
（3） 針狀和片狀顆粒含量越少越好（泵送混凝土石材中片狀顆粒含量不應超過10%）；
（4） 頁巖含量越少越好（因為頁巖強度較低，增加片狀顆粒含量）。
15好砂的質量要求是什麼？
A： 具體如下：
（1） 粒徑分布滿足中砂要求；
（2） 對於中砂，大於10mm的顆粒含量小於10%；
（3） 大泥漿中含泥量不大於3%；
（4） 無根、草根、泥土、塑膠袋等雜物。
16什麼是粉煤灰？
答：粉煤灰是電廠煤粉爐煙氣除塵設備收集的細粉。
17根據其技術要求，粉煤灰可分為幾個等級？他們在哪裡適用？
答：分為I、II、III；I適用於C40，II適用於C15C40混凝土，III適用於水泥混凝土。
18為什麼要在泵送混凝土中添加粉煤灰？
答：由於粉煤灰的微觀結構為球形顆粒，其細度小於水泥，具有一定的活性，摻入水泥中可代替水泥的一部分，提高混凝土混合料的流動性，大大提高泵送混凝土的可泵性，提高混凝土的後期強度和耐久性。
19飛灰進廠時應檢查哪些項目？
答：對粉煤灰的細度和需水率進行檢測，關鍵項目是需水率。細度稍有超標，需水率達到II級時，可使用灰分，否則不能使用。
20什麼是混凝土外加劑？
答：用於改善混凝土性能的外加劑稱為混凝土外加劑。
21減水劑和泵送劑有什麼區別？
A： 減水劑是一種在保持混凝土拌合物和易性不變的情況下，降低用水量，提高混凝土強度的外加劑，泵送劑的主要原料是減水劑，並加入少量增塑劑和保坍劑，以利於泵送混凝土的施工。
22什麼是混凝土外加劑？
答：有減水劑、泵送劑、緩凝劑、促進劑、早強劑、防凍劑、泵送劑、膨脹劑、防水劑等。
23泵送代理進入工廠時應檢查哪些項目？
答：必須檢查：減水率、凝結時間、1h坍落度隨時間的變化、抗壓強度比。常規試驗可用於C30生產。水泥淨漿的流動性不能代替混凝土配合比試驗（水泥淨漿試驗結果與配合比相差太大，不利於指導生產）。
24好的泵送代理的檢測狀態是什麼？
A： 良好的泵送劑減水率不低於20%，混凝土混合料和易性好，包石砂漿易流動，坍落度損失在50mm以內。相反，有些石材表面不粘砂漿，流動性差，當坍落度損失大於80mm時，該批泵送質量較差。
25混凝土攪拌用水應該用什麼樣的？
使用淡水、自來水、地下水、飲用水、再生水、攪拌站洗車水（部分混合）。不得使用工業廢水、生活汙水和海水。
26「混凝土」這個詞是什麼意思？你怎麼發音？
意思是石頭手工製作，代表混凝土。這本詞典的發音是tóng，你也可以讀hnnngtu。
27膨脹劑的作用是什麼？
答：在水泥中加入膨脹劑與水泥水合物發生化學反應，會產生鈣礬石等物質，增加混凝土的密實度，產生體積微膨脹，降低混凝土收縮，起到抗裂防滲的作用。
28根據混凝土的強度，可以分為幾個等級？他是如何劃分的？
29根據混凝土的性能進行分類？
答：分為普通混凝土、高強混凝土（大於C50）、抗滲混凝土、泵送混凝土、防凍混凝土、大體積混凝土、免振混凝土（自流平混凝土）、幹混凝土和高性能混凝土。
MPa表示什麼單位以及如何轉換他？
答：MPa是強度單位：1MPa=106Pa，1Pa=1N/m2，1MPa=1N/mm2。1MPa≈10kg/cm2。
31混凝土混合料的主要性能試驗有哪些？
答：主要測試混合料的和易性、坍落度和含氣量，和易性表現為粘結性保水性，流動性綜合；
（1） 粘結性——肉眼觀察，坍落度形成時，試體向周圍塌陷，試件坍落到一側或部分石子漏出，表面不粘砂漿，說明粘結性差。
（2） 保水性-混凝土拌合物放入坍落度筒內搗實後，筒底有少量漿液或無保水性，如果混凝土混合料澆在鐵板上，表面有水或水泥泥漿沉澱，說明保水性較差（即離析現象）。
（3） 流動性-當混合物堆積並立即流動時，流動性良好，否則流動性較差。
32什麼是混凝土坍落度？
答：將坍落筒放在鐵板上，裝載混凝土拌合物並搗實，然後垂直提起坍落筒，混凝土試件向下坍落，測量圓柱體頂部與試驗體之間的距離最高點為坍落度。普通混凝土的坍落度為30-90mm。泵送混凝土的坍落度在100~230mm之間，泵送高度越高，坍落度越大，反之亦然。
33什麼是混凝土膨脹？
答：當混凝土坍落度大於220mm時，用鋼尺測量膨脹後混凝土混合料的最終最大直徑和最小直徑，平均值為膨脹度。膨脹越大，流動性越好。應測量自流平混凝土的膨脹量。
34混凝土混合物的離析是什麼樣的？
答：如果發現水泥泥漿從混凝土攪拌樁邊緣流出。幾分鐘後，砂石下沉，形成抓底現象，即混凝土混合料離析。離析是混凝土表現的和易性差，當泵送時容易堵塞，降低混凝土強度。離析的常見原因是泵送的量太大，可以減少0.2%再試。
35為什麼有些石頭不粘砂漿或不像豆腐渣那麼粘？
答：石質不粘砂漿出現的原因是泵送外加劑的增粘組分較少。豆腐渣的出現是由於泵送與水泥中的某些成分不相容所致。
36什麼是標準試塊？
A： 邊長為150mm×150mm×150mm的試塊為標準試塊。邊長為100mm×100mm×100mm的試塊為非標準試塊，其抗壓結果應乘以0.95的換算係數，換算成標準試塊強度。
37如何檢查混凝土試模的質量？
答：用遊標卡尺測量試模的長、寬、高，允許誤差≤0.5mm。用卡尺背和0.02-1mm不鏽鋼塞尺測量四個內側面的平面度，允許誤差小於0.05mm（標準方法為卡片100mm長），如果測試150mm×150mm的測試模具，最好沿著內側卡住的對角線測量平面度，然後用塞尺來測量平面度，允許誤差小於0.13mm，用標準方法檢測150mm×150mm×150mm×150mm×150mm時，該方法優於標準方法，有可能製備的試塊側面平整度不合格。對於如果沒有塞尺，也可以使用剃鬚刀，只要刀片不能插入卡尺與試驗模具內表面形成的間隙，即為合格。用標準角尺測量各相鄰面夾角，允許誤差≤0.3°，標準拉伸三角形也可用於卡緊兩個相鄰面一側塞尺測量三角板與另一側端部的間隙，允許誤差小於0.5mm（100mm×100mm）和＜0.8mm（150mm×150mm）之間的間隙。目前市場上的150mm×150mm×150mm鑄鐵試模多為側凹中心，而150mm×150mm×150mm×150mm的塑料試模多為側凸，因此在購買前必須仔細檢查側面平整度。
38如何計算標準保養？
答：標準養護是將成型的混凝土砌塊置於溫度為20±2℃，溼度大於95%的環境中。
39什麼是同條件維修？
答：成型混凝土試塊的養護條件與施工現場構件相同，稱為同條件養護。
40混凝土通常使用多少齡期？
A： 3d，7d，14d，28d，60d，90d。混凝土強度是否符合國家標準，以28d標準試件強度為依據；施工大體積混凝土時，d或90d強度可作為評定依據。
41混凝土的抗壓強度是多少？
答：按標準方法產生的試壓單位面積的破壞荷載稱為混凝土抗壓強度，單位為MPa。
42混凝土的抗彎強度是多少？
答：標準養護後將150mm×150mm×550mm試塊折斷後所獲得的強度稱為彎曲強度，單位為MPa。中高等級公路路面需要檢測混凝土的抗彎強度。
43混凝土的抗滲特性是什麼？
答：他是指混凝土本身抵抗壓力水滲入內部的性能。地下室和水庫都要求有良好的抗滲性能。
44通常使用多少等級的抗滲混凝土？
A： 抗滲有四種常見的等級：即S6、S8、S10、S12（舊錶示法）或P6、P8、P10、P12（新符號），S是「滲」的第一個大寫字母，P是英語單詞「抗滲」的第一個大寫字母。
45混凝土的抗凍性是多少？
答：指混凝土抵抗反覆凍融的能力。抗凍等級為F100、F150、F200，f為抗凍性，角注數為混凝土從-15℃到室溫的凍融循環次數。
46混凝土的抗凍性和抗凍性有什麼區別？
答：混凝土抗凍性是指混凝土達到設計強度後抵抗反覆凍融的能力，混凝土抗凍性是指混凝土拌合物在凝結硬化過程中防止低溫凍害的能力。
47混凝土的耐久性是什麼？
答：指混凝土抵抗風化、滲水和有害物質侵蝕的持續能力。能力越強，耐用性越好。
48為什麼把顧客當成上帝？
A： 因為顧客為創造商品混凝土企業提供了生產條件，只有當我們把他們當作神的時候，我們才能有更多的生產任務，才能從他們身上賺到更多的錢。顧客相當於我們的財神。
49顧客怎麼處理？
A： 首先，我們要用文明禮貌的言行對待顧客，先打招呼，再問問題，和善的語氣不粗魯，語言文明也不慌亂；有能力的，就馬上做；不懶的，不要拖延；有合理要求的，不要拒絕。
50，泵送為什麼我們一開始就不能開始太多？
A： 由於施工現場情況大不相同，有的可能沒有完成鋼筋的檢驗，有的可能還沒有準備好。即使沒有這樣的問題，泵送混凝土泵仍然存在問題。開始時，先發會有一輛車，15-20min之後會有一輛。當第一輛車到達施工現場時，首先了解施工現場的情況。如果一切順利，泵送可以連續啟動；如果施工現場沒有準備好，就不會啟動；如果泵送混凝土性能差，不容易泵送，應立即通知實驗室主任，調整比例後，方可啟動列車。
51調度員應該注意什麼樣的工作？
答：（a）下達任務單，合理組織生產
（B） 合理安排車輛，使現場不壓車，連續掛檔，連續生產；
（C） 好運輸入：配合比號、重量比、出廠坍落度與試驗室提供的數據一致。
52調度員收到任務計劃時應詢問哪些事項？
答：買方來電報計劃時，應詢問以下內容：施工單位、工程名稱、澆築位置、交貨坍落度、混凝土強度等級、計劃體積、澆築方式、澆築速度（分鐘/車）、聯繫電話、特殊要求，如計劃泵車混凝土到達時間（泵車到達施工現場的時間）等。
53如果一些建築工地在確定數量時沒有估計混凝土的數量，該怎麼辦？
答：立即拉回到攪拌站，稱定體積，根據當前生產任務進行調整，具體調整方法請實驗室主任。
54在特殊情況下，有些施工現場不能澆築混凝土時，該怎麼辦？
A： 您可以聯繫我公司各站是否有同類型同級生產任務，如果有，請司機到本站換領並將運輸單送到施工現場。如果沒有同類型同等級的場地，應立即通知實驗室主任，將卡車的混凝土轉移到有任務的等級混凝土上。
55如何防止處方丟失？
A： 生產控制員應注意生產過程中用水量的變化，當用水量比生產配合比設定用水量少10kg時，砂中應加入較少的水。調度員應在生產40m3以上的現場檢查混凝土的表觀密度（體積密度），如果偏差超過設計值±10kg/m3，調度員應通知控制室查明原因，否則某些配料秤可能不準確，應立即檢查。
56如何應對一些建築工地的混凝土短缺？
答：立即通知生產經理和實驗室主任，找出原因。一是檢查微機生產記錄負偏差是否過大，是否只有減水不加砂；二是檢查澆注位置有無脹模、現澆板過厚或撒渣現象；三是詳細檢查計劃數量是否有誤。
57粗細砂在料場如何裝車？
A： 如果使用一個料倉進料，則上一鏟粗砂和下一鏟細砂用於間隔進料，如果兩個料倉用於進料，一個用於粗砂，另一個用於細砂。
58採石場石料粒徑相差較大時如何裝載？
答：兩塊石頭倉用於裝載，一塊用於較大尺寸的石頭，另一塊用於較小的石頭。
59在生產混凝土時，如果從料場卸下溼砂，應怎麼做？
回答：馬上鏟到一邊，嚴禁將剛拉入砂倉的溼砂放入。使用中的沙子應繼續使用。
60大雨過後，該怎樣料場的水會被裝載嗎？
答：將材料鏟到水面以上，嚴禁將水鏟入料鬥，裝入筒倉。
61為什麼每個生產組合比例都有三條生產線？他們應該如何使用？
答：首先，一些車站採用理論配合比（即砂石含水率為零）。第二個是在乾旱天使用的生產配合比。第三行是下雨天和雨後中使用的混合比例。
62路面或樁基礎的配合比可用於其他部位嗎？
A： 沒有。由於路面或樁基礎的配合比是專為其技術要求而設計的，故不適用於其他部位。。
63為什麼要限制最高用水量？
答：天氣非常乾燥時，沙子的含水量可能低於4%，此時，每立方米混凝土的最高用水量可根據幹日生產用水量增加10kg，如果不滿足坍落度要求，有可能是由於泵送劑的水還原率太小而引起的，則泵送的用量應增加0.1%-0.2%。決不能為了滿足坍落度要求而盲目增加用水量。
64在什麼情況下中應使用窄壁配合比？
答：遇到剪力牆結構工程時，在一起澆築剪力牆或牆梁板時，應採用窄牆配合比。由於剪力牆較窄（多為200mm厚），減去4層牆體鋼筋和3層梁筋，鋼筋之間的淨距約為3~100px，因此稍幹混凝土不易澆築，窄壁配合比增加了一些細石顆粒，便於澆築。
65為什麼要優先選擇礦粉的配合比？
答：由於在混凝土中摻入適量的礦粉對混凝土性能影響不大，可以等量代替水泥，降低生產成本。20%～25%為宜，摻量過多會引起混凝土緩凝，增加混凝土收縮。冬季施工時，最好少拌或不拌。
66生產控制員對調整混凝土耗水量有什麼規定？
A： 允許按生產配合比增加用水量5kg，生產用水量無限制降低（只要混凝土坍落度能滿足現場要求）。當調水量超過5kg時，必須報實驗室主任批准。
67攪拌電流的觀測能否預測混凝土混合料的幹稀程度？
A： 這是可以預測的。因為混合物越乾燥，攪拌電流越大；混合物越稀薄，攪拌電流越小。控制器必須注意觀察和記錄每臺攪拌機的攪拌電流，並確定與合適坍落度相對應的攪拌電流範圍。當電流小於間隔時，應減少用水量；當電流大於間隔時，應增加用水量。當電流過大或過小時，在罐車上目測混凝土坍落度，並調整混凝土坍落度，使之符合要求。
68雨季生產前應該做些什麼？
答：（1）先到料場檢查砂石含水率，確定使用哪種配合比。
（2） 餵食前，將皮帶空轉10秒以上，清除皮帶上的積水。然後根據任務單確定開孔配合比和用水量。卸貨前，應確認司機已進行倒罐排水，特別是雨後裝車前，再將物料卸入罐內。確認列車在打鈴後10s內是否出站，以防誤裝。
69控制員應該做哪些記錄？
答：（1）生產經營記錄；
（2） 配合比調整記錄（記錄配合比的變化）；
（3） 標識遷移記錄（更改原材料型號、品種、庫號）。
70你想在電腦上輸入配合比時檢查一下嗎？
答：必須檢查，一人輸入，另一人檢查，以防出錯。有的站錯運水泥量；有的站用礦粉作水泥，有的用粉煤灰水泥，造成工程返工。
71清潔主機內部時應做些什麼？
答：（1）切斷三級電源，用個人鎖鎖打開配電箱電源，並自帶鑰匙。
（2） 穿工作服、手套、厚底鞋，頭戴安全帽。
（3） 將風鎬吊入主機時，照明燈具應設防護網。兩個電器電纜必須有漏電保護裝置。另一位同事將負責並協助清理。通過這杜絕開關隨意打開，造成人員擱淺事故。
72泵車、罐車司機應樹立什麼樣的質量意識？
A： 首先，要樹立對商品混凝土質量的責任感，堅決摒棄「我只管運輸、泵送，混凝土的質量好壞與我一點關係也沒有」的狹隘觀念。積極檢查出廠質量，隨時調整坍落度過小的混凝土拌合物。
73混凝土運輸車在裝車前為什麼要倒罐排放汙水？
A： 由於部分車輛衝洗後不排水，混凝土太薄，無法使用，部分貨車雨後裝車未排水，造成施工現場退料。因為我們生產的混凝土符合現場要求，如果水箱裡有多餘的水，肯定會導致混凝土太薄而報廢。因此為防止上述事故的發生，公司規定每輛車的罐體必須倒過來，檢查是否有水後才能裝車，如果有水，應立即將水箱排乾，不需要再裝水。
74為什麼油罐車裝載後旋轉緩慢？
答：運輸過程中要求罐身保持2~4r/min慢速旋轉。如果停止運轉，會造成混凝土離析，使混凝土在筒體內攪拌葉片的拐角處結塊。
75油罐車司機在到達交貨地點之前必須進行什麼檢查？
回答：你必須停下來爬到加料漏鬥處，觀察混合物的坍落度，如果坍落度太小，應按「泵送劑摻加使用方法」添加適量泵送以滿足需方要求。如果混合物太稀，應立即返回站進行調整。
76為什麼不允許在混凝土混合物中隨意加水？
A： 因為工廠交付的混凝土中材料的比例是固定的，如果由於坍落度太小而在混合料中加水，水膠比會增加，混凝土強度與水膠比成反比，水膠比越大，強度越低。因此嚴禁在混凝土中加水。符合國家標準《預拌混凝土》GB/T14902-2003。
77為什麼在卸料前快速旋轉攪拌筒？
A： 因為只有快速旋轉攪拌筒，才能達到攪拌效果。公司規定，卸料前司機應中高速旋轉攪拌筒20～30s，使混凝土混合料在卸料前攪拌均勻。
78為什麼要限制混凝土拌合料的卸料時間？
答：混凝土混合料加水後，水泥與水開始水化，如果澆築時間過長，混凝土中產生的水化物會失去凝結效果，降低混凝土強度。因此標準規定：夏季卸貨時間不應大於1h，春秋季不應大於1.5h，冬季不應大於2h。
79在泵送混凝土之前，為什麼混凝土混合物必須保持在泵筒內的高度標記線以上？
答：因為當泵鬥內混合氣太少時，當活塞移動泵送混合氣時，很容易吸入空氣，吸入空氣後，會形成氣塞，使管道內的混合物無法前進。因此必須連續均勻地將物料卸入泵鬥中，速度應與泵送一致。在啟動泵之前，泵車操作員必須首先檢查泵鬥內的混合物是否超過泵鬥高度的2/3，如果不足，不要啟動泵。
80為什麼司機上車檢查材料時不能把頭伸進油箱？
A： 因為很容易受傷，某公司司機把頭放得太低，被旋轉的罐嘴割斷了。
81預拌混凝土的凝結時間是多長？
A： 初凝時間一般為8~12h（高溫時為4~6h）。在高溫下，最終凝固時間為12~16h（5~7h）。有可能的終凝時間在秋冬或冬春的18~24h之間。若超過此限值，則屬於混凝土緩凝，立即調整配合比或通知外加劑廠減少緩凝組分。
82混凝土的初凝和終凝是什麼？
答：當混凝土混合料中的砂漿開始失去塑性時，確定為初凝，此時不易確定。當混凝土拌合物中的砂漿完全失去塑性時，即用手指按壓砂漿表面而不留痕跡時，即為終凝。
83混凝土的緩凝性是什麼？原因是什麼？
答：當混凝土混合料澆注24h時，稱為緩凝。減速器是由泵送中的緩速器過多引起的。有時，溫度驟降後，適宜在常溫下使用，但是，當溫度驟降5～10℃時，凝結時間必然延長，並出現緩凝現象。
84什麼是大體積混凝土？
答：當混凝土的最小尺寸結構物大於或等於1m，或預測水泥水化熱引起的混凝土內外溫差過大（大於25℃），稱為大體積混凝土。
85大體積混凝土應注意哪些問題？
答：（1）在強度有保證的情況下中，儘量少用水泥，多用優質粉煤灰或礦粉。
（2） 採用緩凝劑泵送延長混凝土終凝時間，降低混凝土峰值溫度。混凝土構件中心與表面的溫差應控制在25℃以內，如果溫度超過25℃，表面應覆蓋隔熱材料。側模不能過早拆除，必須在構件內表面溫差小於20℃後才能拆除。當大體積混凝土長度超過50m，且施工期為日平均溫度20℃或以上時，墊層底部必須平整；當墊層較厚且墊層內嵌巖較多時，墊層上應鋪設柔性滑動層，使大體積混凝土在硬化收縮過程中有少量位移，防止中間出現裂縫。用60d齡期或90d齡期的抗壓強度來評價混凝土是否合格。
86為什麼在泵送混凝土之前抽水，然後再泵水泥砂漿來潤溼管道？
答：由於管壁乾燥，管壁容易吸水，用砂漿變幹堵塞管道。如果用水潤溼管道後直接泵送混凝土，混凝土拌合物中的水泥漿會被管壁粘結，使管前段的混合料變成砂石，增加管道內阻力，造成管道堵塞。
87，泵送在砂漿之前，為什麼噴嘴不能插入模板？
答：由於第一次泵出的砂漿太薄，強度很低，不宜泵入模板。有時衝泵管時砂子不排乾，下次泵送砂漿時先抽淨砂（有些攪拌站發生過這種事故，清砂被打入梁，牆內）。因此在管口進入模板前，必須注意將較好的砂漿從泵管口泵出。
88為什麼在泵送管道砂漿時需要布料？
答：由於管道砂漿強度較低，若泵集中在一處，易造成該部位構件混凝土強度達不到設計要求。
89預防現澆混凝土板春季裂縫的最佳方法是什麼？
答：最好的方法是：澆築完一段板面後，用振搗器振搗混凝土，用木搓板搓平板面，再從前向後抹塑料薄膜，在接縫處或端部用抹子將薄膜和混凝土壓實，以保證粘結牢固，防止風吹。混凝土終凝時，如急需放線，應使用剪紙機將妨礙放線的裁掉位置沿柱子吊起。
90為什麼混凝土終凝後不允許起吊重物？
答：由於混凝土剛凝固，強度很低。如果此時吊裝鋼筋等重物，在放在板上的瞬間會產生衝擊力，重力加上衝擊力會使板產生較大的變形和裂縫。起吊重物必須在混凝土終凝後24h或混凝土強度達到1.2MPa時進行。在工期緊迫的情況下，可提高模板的支撐剛度，減小模板在荷載作用下的變形。起吊重物時，儘量將其放在小隔間上，並沿有剪力牆的牆壁放置。
91什麼是冬季施工？
答：噹噹日平均氣溫連續5天低於5℃，最低氣溫低於0℃時，冬季施工。
冬季施工應採取什麼措施？
答：應採取以下措施：（寒冷地區）對水箱、水池、外加劑罐採取保溫覆蓋措施；鋼砂、砂石倉庫應封閉保溫；當最低溫度低於-5℃時，在生產結束時，砂倉中剩餘的沙子將在生產結束時被送到倉以防止凍結。每天餵食前應將凍結的沙塊鏟到一邊堆放，然後用解凍的砂子。外加劑是防凍劑泵送。混凝土混合料的溫度不低於6℃。水箱可以用棉氈包起來。
93什麼是後澆帶？
答：本工程長度超過45m時，為防止結構裂縫，結構物中梁板提前預留1m寬度，主體完成後澆築預留帶。
94後澆帶應何時澆注？
答：應在主體完工或接近完工、環境平均溫度低於10℃時進行。由於主體完工後的沉降和收縮基本完成，溫度低於10℃的時間大約在至明年這段時間內的混凝土結構物處於收縮狀態。在這樣一個機會下澆了一盆之後，不容易裂開。否則，結果恰恰相反。
什麼是回彈檢測？
答：用回彈儀在結構物表面進行彈擊後，儀器內的彈擊錘子彈回，帶動指示滑塊移動。根據指示器滑塊上的刻度線讀取回彈值。在每個（試驗區）彈擊16個點，去掉3個最大值和3個最小值，取剩餘10個的平均值作為測量區域的回彈值，然後測量結構物的碳化深度值；用回彈值和碳化值檢查「測區混凝土強度換算表」來確定試驗區混凝土的強度值。
96什麼是碳化深度？
答：混凝土表層的氫氧化鈣與空氣中的二氧化碳反應形成碳酸鈣的過程稱為碳化。碳化深度是在混凝土表面鑽一個小孔，噴醇酚酞試液，將未碳化的變成紅色，碳化後不變色，碳化深度米來測量碳化深度。
97什麼是鑽芯檢查？
在機器mm上鑽出mm的核心，然後在機器上鑽出混凝土mm的核心，在機器上磨出混凝土mm的核心。
答：當不適合採用回彈法時，可採用鑽芯法。
99、梁上還是牆頂現澆板容易開裂？
A： 主要有三個原因
（1） 梁或牆板表面受拉應力，負筋（八字筋）數量不足。
（2） 鋼筋數量足夠，但澆築混凝土的人將負筋踩到板的中下部，不能起到拉力的作用。
（3） 現澆板厚度小於設計規範要求或混凝土強度過低。
100把泵拖到深基坑和泵送混凝土時容易堵塞管道的原因是什麼？應該採取什麼措施？
答：當深基坑深度超過5m時，從地面到坑底的傾斜管段的混凝土混合料受到較大的向下重力作用，使混合物向下移動，管內氣體向上移動到轉彎處，形成氣阻。在斜管段下端幾米處設置180°彎頭，或在彎頭下端上端設置排氣閥，可解決堵管問題。