東營首份「一網通辦」水上水下活動許可證籤發

2021-01-09 海報新聞

近日,東營海事局通過「一網通辦」平臺生成了首份水上水下活動許可證,這是該局通過「一網通辦」平臺籤發的首份電子版水上水下活動許可文書,標誌著該局通航類行政許可正式實現了全程不見面審批。

據悉,按照相關規定,為維護水上交通秩序,保障船舶航行、停泊和作業安全,保護水域環境,在內河通航水域或者岸線上、管轄海域等從事相關水上水下活動,需要申請許可證。具體說來,此類活動包括在內河通航水域或者岸線上進行勘探,港外採掘、爆破;構築、設置、維修、拆除水上水下構築物或者設施;架設橋梁、索道;鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道;設置繫船浮筒、浮疆、纜樁等設施;航道建設施工、碼頭前沿水域疏浚;舉行大型群眾性活動、體育比賽;打撈沉船、沉物等。此外,在管轄海域進行調查、勘探、開採、測量、建築、疏設(航道並護疏發除外)、爆破、打撈沉船沉物、拖帶、捕撈、養殖、科學驗和其他水上水下施工,也應當經海事管理機構批准。

「今年以來,已經辦理了77件水上水下活動許可。」東營海事局相關工作人員介紹,為方便企業和群眾辦事,實現「少跑腿」「零跑腿」,今年該局在轄區上線「一網通辦」平臺,變「群眾跑腿」為「數據跑路」,並推動「一網通辦」往深裡走、往實處落。

平臺上線後,相對人在申請水上水下活動許可時不再需要到政務中心窗口提交紙質申請材料,只需將相關材料按步驟上傳至 「一網通辦」平臺,平臺會在審批完成後自動生成相應的行政許可文書供相對人下載列印,海事部門也不需下發紙質文書。電子版水上水下許可證在涵蓋紙質版許可證所有內容的基礎上,還新增了二維碼功能,方便相對人和現場執法人員利用手機進行掃描下載。

下一步,東營海事局將結合上級通知要求,加強業務學習和信息化系統的使用培訓,做好轄區「一網通辦」平臺的推廣應用,暢通海事政務服務「放管服」改革政策落地「最後一公裡」。

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  • 海口海事局完成首張水上水下活動許可電子證照
    12月4日,海口海事局通過「一網通辦」平臺籤發了瓊海口海事準字(2019)第0001號的水上水上活動許可證,這是該局通過「一網通辦」平臺籤發的首張水上水下活動許可電子證照,標誌著海口海事局行政許可正式實現了全程不見面審批。
  • 海口海事局籤發轄區首張 水上水下活動許可電子證照
    本報12月6日訊(見習記者馬譽嘉 通訊員李波)4日,海口海事局通過「一網通辦」平臺籤發了「瓊海口海事準字(2019)第0001號」的水上水下活動許可電子證照,這是該局通過這一平臺籤發的首張水上水下活動許可電子證照,意味著海口海事局通航類行政許可正式實現了全程不見面審批。
  • 中華人民共和國水上水下活動
    第五條 從事本規定第二條第(一)項至第(九)項的水上水下活動的建設單位、主辦單位或者對工程總負責的施工作業者,應當按照《中華人民共和國海事行政許可條件規定》明確的相應條件向活動地的海事管理機構提出申請並報送相應的材料。在取得海事管理機構頒發的《中華人民共和國水上水下活動許可證》(以下簡稱許可證)後,方可進行相應的水上水下活動。
  • 執法||項目已經在施工,卻未辦理水上水下活動許可?這樣幹可是違法的!
    執法||項目已經在施工,卻未辦理水上水下活動許可?這樣幹可是違法的!但一些單位和人員安全意識薄弱,在未取得水上水下施工作業許可的情況下就開始鑽探、埋管、挖掘,有些甚至僱傭無資質船舶參與施工,存在安全隱患。根據《廣東省航道管理條例》第十九條 在通航水域上進行測量、挖泥、打澇、鑽探、打樁。爆破以及其他的水上水下施工作業的單位或個人,應報航道部門審核同意,並由航道部門發布航道通告。
  • 解讀《水上水下活動通航安全管理規定》
    《規定》明確了水上水下活動許可、報備、實施等事項的條件和程序,同時也規範了海事管理機構的監督檢查,將有利於規範水上水下活動行為,維護良好通航環境和通航秩序。    《規定》的適用範圍如何規定?    《規定》的適用範圍為「中華人民共和國內河通航水域或者岸線上和國家管轄海域影響通航安全的水上水下活動」,並採用列舉法對水上水下活動進行了界定,主要包括三類:一是工程建設涉及到的水上水下施工作業活動,包括勘探、採掘、爆破;構築、設置、維修、拆除水上水下構築物或者設施;架設橋梁、索道;鋪設、檢修、拆除水上水下電纜或者管道;設置繫船浮筒、浮躉、纜樁等設施;航道建設,航道、碼頭前沿水域疏浚
  • 中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定
    第六條 從事需經批准的水上水下活動的建設單位、主辦單位或者施工單位,應當具備《中華人民共和國海事行政許可條件規定》規定的相應條件,向活動地的海事管理機構提出申請並報送相應的材料。在取得海事管理機構頒發的《中華人民共和國水上水下活動許可證》(以下簡稱許可證)後,方可進行相應的水上水下活動。
  • 修訂《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定》政策解讀
    一、修訂必要性一是簡政放權的要求,進一步減少相對人申請水上水下活動許可的不必要負擔,明確生產方安全主體責任。二是與修訂後的《安全生產法》、《港口法》等法律法規相銜接。二、修訂的主要內容(一)取消了原《規定》中水上水下活動審批前要求相對人進行通航安全評估、水上水下活動結束後對活動水域進行通航安全核查的規定。安全評估取消後,相關工作改為由海事管理機構通過組織專家技術審查開展,安全核查的內容則作為海事日常監管工作由行政機關開展。
  • 通航水域岸線安全使用和水上水下施工作...
    央視國際 www.cctv.com  2007年06月27日 23:10 來源: 來源:交通部項目名稱 通航水域岸線安全使用和水上水下施工作業的許可  一、行政許可的內容  (一)通航水域岸線安全使用許可
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    日前,記者從交通運輸部獲悉,《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定》(簡稱《規定》)將於3月1日起施行。屆時,凡從事水上水下活動不履行安全要求的,海事管理機構將可責令其停止作業。    據介紹,《規定》突破了原來水上水下施工作業的範疇,將管理延伸至水上水下活動,大型群眾性水上活動、體育比賽等被納入安全管理範疇。
  • 中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定(交通運輸部令2011年...
    各級海事管理機構依照各自的職責權限,負責本轄區水上水下活動通航安全監督管理工作。  第五條 從事本規定第二條第(一)項至第(九)項的水上水下活動的建設單位、主辦單位或者對工程總負責的施工作業者,應當按照《中華人民共和國海事行政許可條件規定》明確的相應條件向活動地的海事管理機構提出申請並報送相應的材料。
  • 梅州籤發首份水上水下活動許可證
    近日,梅州海事局依託「海事一網通辦平臺」,辦理了梅州市首單水上水下活動許可事項,實現了全程不見面審批,壓縮辦結時限80%,優化審批流程,大大提高海事政務服務水平。   近日,梅州海事局依託「海事一網通辦平臺」,辦理了梅州市首單水上水下活動許可事項,實現了全程不見面審批,壓縮辦結時限80%,優化審批流程,大大提高海事政務服務水平。
  • 交通運輸部:水上水下活動通航安全形勢持續穩定
    日前,記者從交通運輸部海事局獲悉,5號令(《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定》)實施以來,海事部門牢固樹立「提前介入、主動作為,保護通航資源,維護通航安全」的理念,嚴格按照5號令依法行政、專業執法、嚴格監管,確保了水上水下活動通航安全形勢持續穩定,施工秩序愈加良好,工程進展順利,施工水域內未發生較大水上交通安全和環境汙染事故。
  • 酉陽縣核發首張取水許可電子證照
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  • 水上水下活動通航管理發生顯著變化
    編者按   今年3月1日起,《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定》(交通運輸部令2011年第5號,以下簡稱5號令)正式施行。5號令是在1999年10月8日交通部發布的《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理規定》(交通部令1999年第4號,以下簡稱4號令)的基礎上修改而成。
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    專題報告認為,上海在「一網通辦」中的改革經驗值得被推薦,並因為營商環境改革,而成為世界範圍內經濟發展受益最大的全球城市之一。「一網通辦」已成為上海優化營商環境的「新名片」。7月10日,聯合國發布《2020聯合國電子政務調查報告》,上海市在「地方在線服務指數」排名中名列全球各大城市第九位,上海市「一網通辦」在報告中也被作為經典案例加以介紹。
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