家家有車開，這就是一個大的趨勢，汽車由從前的奢侈品變成了現在的日用品。買車根據自己不同的需求，需要考慮的著重點也不同。拿比亞迪宋max這樣一部MPV來說，選擇它的人多數是考慮它的實用性、美觀度以及經濟性。
平時上下班代步，有空和家人一起出去兜兜風看看風景，這些比亞迪宋max都可以做得到。更重要的是針對一些預算不足的消費者，比亞迪宋max既不像合資車那樣昂貴，配置和實用性還比合資車更佔優勢，所以它自從上市以來一直受到消費者的喜歡。
比亞迪宋max這款車，給人最大的一個印象就是外觀漂亮，空間夠大，對於一款差不多只有4米7左右長度的MPV來說，有這樣的空間表現算是很不錯的了，特別是第2排，座椅的舒適度、寬敞度，都是值得稱讚的。但是在第3排可能就略顯逼迫，平時坐短途也沒問題，如果要長途，第3排還是有些難受的，因為它的椅背角度不能調節。
當把第3排放倒之後，整個後備箱就顯得非常寬敞。因為車身較高，坐在第2排會讓人感到非常的舒服，如果你只是把它當成4座車來使用，那駕乘感受是相當好的。
至於動力表現，這款車搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，但是由於車身太重，它不可能有很強的動力表現，但是如果要在路上超越1.5、1.6升自然吸氣的汽車還是隨隨便便很輕鬆的。但如果你想要那種很強的推背感，確實是有點不現實，因為畢竟車身的自重擺在那兒，更何況咱們買比亞迪宋max，是為了實用、家用，又不是去飆車。
起步稍微有一點點肉，感覺油門滯後，但啟動的力度還是夠的。轉速在2000~3000轉之間動力輸出最好。平時不管是空車還是滿載，都沒有感覺過動力，、吃力的情況存在。空車的情況下也不會感覺車身飄。
剎車表現一般般，前段比較軟，後段比較硬一點，如果沒有適應，很容易出現急剎車的情況，但開習慣了還是很好用的。至於比亞迪宋max這款車的油耗，那說出來就是一把鼻涕一把淚了，由於本人開著它主要是上班下班，剛好處在兩個出行高峰期，一般都是走走停停，停停走走，油耗通常保持在9個油到10個油之間。有時候甚至飆到11、12個。但如果是跑國道或高速，油耗表現還是可以接受的，跑國道能夠跑到5個油。這樣的表現不說好、至少是滿意的。只是走市區道路、遇上出行高峰的時候，的確受不了那油耗。
之前這款車在宣傳期的時候，一直說它底盤調校得非常好，濾震也做得很好，過坑過坎，非常舒適。但真正使用起來，好像並沒有說的那樣的完美，過減震帶的時候會撞得砰砰響，感覺是硬碰硬的感覺，除非你速度慢下來。
關於噪音方面，這款車還過得去，在80碼以下的時候基本上沒有太大噪音，速度超過80之後，噪音就有有點起來了。不過對於一款10萬級的MPV來說，各方面的表現已經算是中上水平了。
這款車當初主打的就是造型，龍臉被吹得天花亂墜，其實這款車從側面和側前方看的確是非常漂亮的，但是如果從高處往低處看就顯得不是那麼完美了。但前臉和大燈以及尾燈的設計，說實在話，的確算是國產MPV車型裡面的佼佼者了。
內飾部分軟性材料居多，感覺蠻高檔，中控屏科技感滿滿也是值得點讚的一個亮點。總體上來說，比亞迪宋max這款車，不管是它的外觀還是內飾、操控、動力、隔音等等方面表現還是過得去的。除了油耗有點偏高，其他都沒有什麼可以吐槽的。更何況價格擺在那兒，還哪來那麼多的挑三揀四。希望比亞迪這個汽車牌子能越來越好，自己的宋max開出去也少被人擠兌些。車友們都來說說感受，點個讚，比亞迪雄起！