自行車圈難題:山地車和公路車如何進行選擇?老騎士來給你答案!

2020-12-11 張先生侃車

關於山地車和公路車,首先要確定你的騎行需求和騎行環境——是健身、通勤還是比較專業的騎行運動或長途旅行,平日騎行環境路況如何。然後,再根據自己的預算和實際需求來選擇一款相應價位的車型。

山地車和公路車之間如何進行選擇?

按用途來講,真正的山地車是用來越野的,而公路車顧名思義,就是為了在人工鋪設的公路上進行騎行,當然,低價位的山地車(3500元以下)大都是為了通勤休閒而設計,基本不具備專業越野騎行的能力。

如果你喜歡在公路上騎出速度,或是用來進行日常城市內的騎行健身鍛鍊,不去進行越野或長途騎行,且騎行環境路況良好,那麼公路車絕對是最適合你的選擇。

而如果想玩越野,或是以兼顧舒適性的通勤休閒騎行為主,或是用自行車進行長途騎行,則可以選擇不同價位、種類的山地車。

價位方面如何選擇?

以普及度最高的捷安特、美利達品牌為例,用於日常通勤休閒的山地車,3000元以下就可以滿足,長途騎行的話,建議2500-5000元價位的硬尾山地車(不帶後避震),想玩越野,初學者可以選擇3500-6000元價位(如捷安特XTC 8系列、美利達挑戰者系列),進階的話,8000-10000元,萬元以上的山地車,無論硬尾軟尾,基本都可以滿足中高強度的越野騎行了。

而公路車的起步價格會更高一些,建議選擇3500元以上的款式作為起點,性能上相對有保障,而若想滿足較高強度,更專業的公路騎行,整車價格基本都要在9000元(例如捷安特TCR ADV 3以上了)。

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  • 在市區裡騎山地自行車還是公路自行車呢?看看老騎士的點評吧!
    自行車好騎需要滿足幾個條件:材質。雷諾520鉻鉬鋼的車架才是入門材料。吸震,抗鏽能力,使用壽命等取了折中點。鋁合金6061材質次一級。花鼓,shimano的m410套件才能算入門。m525的以上才算性能級別,4700花鼓在公路裡面算入門花鼓。這個算法是才考整車還用易用的基礎的。培林軸承的選擇前2,後4的。或者5個培林的。塔機是滾針軸承的更好。套件,27速的shimano套件,18速的shimano套件算是入門。輪胎,橡膠配方很重要,有些很粘的配方的山地胎跑城市路面就很費力,還不耐磨。
  • 公路車和山地車比較,哪種車騎行進藏比較好
    騎行川藏手機相冊截圖)進藏的路線有很多條,而以騎行方式進藏,騎友選擇的比較多的路線主要有三條,滇藏線、川藏線和青藏線。而在這三條路線當中,又以川藏騎行選擇的比較多。騎行進藏,如果屬於挑戰自助式,不需要後援車那種,這裡只建議使用山地車,絕不建議使用公路車,也不建議功能介於山地和公路車之間的旅行車。當然了,如果是有後援車那種騎行,就無所謂山地公路車了,根據自己情況選擇就可以了。自助式騎行進藏,不選擇公路車的最主要的一個原因就是隨身攜帶的行李物品的安放問題。
  • 騎行山地車感覺阻力較大,怎麼改善?老騎士來教你幾個小辦法!
    山地車騎行時若阻力較大(通常默認為在鋪裝公路騎行時發生這種現象),可從零件配置調教以及騎行姿勢兩個方面進行考慮,個人建議如下:首先從輪胎著手:輪胎氣壓關係到騎行的阻力。一般來講,山地車在進行公路騎行時,胎壓通常應控制在60psi(psi為自行車輪胎氣壓通用單位),越野時則通常為40-50psi。平路上,過低的氣壓會使輪胎過軟,從而導致騎行阻力的增加。如果你的騎行更多地是在鋪裝公路上完成而非越野,山地車粗壯而胎紋明顯的越野輪胎則會為你帶來較大的阻力。若是長期進行公路騎行,可以換裝1.5-1.7的城市光頭胎。
  • 你知道山地車和公路車的區別是什麼嗎?
    現在越來越多人尤其是年輕人開始熱愛山地車運動。山地車是自行車中一直頗受歡迎的一款車型,外形時尚帥氣的同時兼具功能性,受到許多熱愛運動的年輕人的歡迎,擁有一輛時尚酷炫又性能卓越的山地車,是所有山地車運動愛好者的首選目標。說到這裡,大家是不是想深入了解一下山地車?山地自行車和公路自行車的區別又在哪裡?跟小途一起來看看吧。
  • 淺談:自行車新手應該如何選擇自己的自行車?捷安特還是閃電?
    對於很多剛剛接觸自行車的車友來說,選擇適合的自行車可以說是有一定的難度的。因為剛剛接觸自行車的時候,你還是一無所知,對很多知識都不是很了解。當你想去選購一輛自行車的時候,是要考慮很多因素的。例如自行車的性能、配置、價格、使用壽命等等的因素,都是要考慮。那麼,對於一無所知的自行車新手,應該如何選擇自己的自行車?選擇捷安特,還是閃電,還是其他的品牌?在考慮適合自己的自行車之前,首先要考慮的是自己買車是什麼用途。自行車的運動方式,可以分為運動競技、城市通勤、長途旅行、山地越野、公路健身等等方式。
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