摩旅太行山經典線路丨膽戰心驚的掛壁公路,鮮為人知的石窟古寺

2021-01-20 小小蝸牛

今天是我們摩旅太行山的第三天,昨天晚上有雨沒直接下山,我們就住在老爺頂上一個農家樂的小賓館,一早起來,是個大晴天,藍天白雲間一輪不忍離去的殘月;騎行發現恰好一個空中客機飛過,趕緊用手機抓拍了下來!(月亮右邊的小白點就是飛機)

恰好一個空中客機飛過月亮

上午9點多了,我們就開始下山,又一次見證了人力的奇蹟工程---回龍掛壁公路,,這是二十多年前(1997年)回龍村人歷時5年,在峭壁上開出一條8公裡長的掛壁公路,因為世世代代回龍村人以前走的是掛在陡峭的山體絕壁上的「沿猴梯」,稍有不慎就會掉到下面的懸崖下面。主體隧道1000多米,隧道寬6米,水泥路面,還有間隔的開鑿的天窗。看著就在身邊的懸崖,雖然有防護欄,也是膽戰心驚的。

回龍掛壁公路

從回龍掛壁公路到花壺線100公裡左右,跑了約2個小時,途中吃了午飯。

花壺線起於平順縣玉峽關鄉花園村,從花園村沿盤山公路,過古道風門口、懸崖古寺金燈寺,一路山景到山西省壺關縣,全長22公裡,是條橫亙太行山的天路,也是一條風景秀美的太行山景觀大道。

花壺線
花壺線
花壺線

看了好多摩友提供的攻略,都推薦說這裡有個鮮為人知的隱藏在太行深處的石窟古寺:金燈寺,門票20元,我們就去探訪,騎行了30分鐘左右就到了,金燈寺在一個半山腰裡。始開鑿於明弘治1504年,距今500多年的歷史了,石窟和建築坐北朝南,開鑿在山體自然形成的石凹內,浮雕佛像近千尊,渾然一體,又能避開風雨,不得不說這是真是古人的大智慧!石碑和石刻佛像有很高的美術和史料價值,但是因為保護不及時,損壞嚴重,令人痛心!

金燈寺
浮雕佛像近千尊
守護千年的石獅子

金燈寺的塔林,是歷代高僧主持圓寂處,最大的一個高約10米的千佛塔,有六角形的塔簷,造型優美,傳說是金燈寺創始人淨真禪師的。

金燈寺

還徒步走了2小時來回的山路,去看了」小西天「,也是一個有歷史的廟,有一些損毀的石碑和石刻,走上新修建的300多階鐵樓梯,在一個山洞裡供奉著山神奶奶,還有一戶看護的住家,長的仙風道骨,真羨慕他能在這樣的好地方清淨的生活。這個石雕應該是之前的文物了,看著很古老的感覺。還有一個無字碑,下面底座的烏龜的頭已經被破壞了,上面文字也沒有了

小西天
小西天
小西天

小西天,路上的景色一般,景點只是山體裡的山洞裡供奉著幾個佛像,供人參拜,雖然是免費的,但來回2小時的徒步山路沒有臺階,我個人不推薦去。

晚上,住山西小鎮上的農家樂,休整一下計劃明天去看一下傳說中的人間仙境:八仙泉。

相關焦點

  • 摩旅太行山經典線路丨膽戰心驚的掛壁公路,鮮為人知的石窟古寺
    今天是我們摩旅太行山的第三天,昨天晚上有雨沒直接下山,我們就住在老爺頂上一個農家樂的小賓館,一早起來,是個大晴天,藍天白雲間一輪不忍離去的殘月;騎行發現恰好一個空中客機飛過,趕緊用手機抓拍了下來!參觀完各種的摩託車,已經是上午9點多了,因為要去跑花壺線,我們就開始下山,又一次體驗人力的奇蹟工程---回龍掛壁公路,,這是二十多年前(1997年)回龍村人歷時5年,在峭壁上開出一條8公裡長的掛壁公路,因為世世代代回龍村人以前走的是掛在陡峭的山體絕壁上的「沿猴梯」,稍有不慎就會掉到下面的懸崖下面
  • 摩旅太行山 輝縣 南寨鎮 兵部站古村落 上臘江掛壁公路 夜宿農家
    約了幾個摩友,去南太行山避暑,說走就走。連續下了幾天雨,路上比如溼滑;第一站目的地:河南輝縣南寨鎮的太行山深處上有個世外桃源般的小山村——兵部站古村,途徑懸崖絕壁上的上臘江掛壁公路。18歲的小妹妹和她的沙瓤大西瓜經過蜿蜒曲折的山路和大大小小的水坑,終於到了傳說中的上臘江掛壁公路
  • 神秘的太行山不僅「掛壁公路」,更有「懸崖古寺」,太令人驚奇了
    大家都知道八百裡太行山,它高聳巍峨橫跨四省市,創造了許多難以想像的自然奇觀。但上天可能太眷顧山西和河南這兩省了,把太多的精華都留給了它們,尤其是兩省交界處,風景更是美麗奇異。 今天要給大家介紹一個懸崖上的寺廟,它的建造足足用了60年,足以想像它建設的艱辛,下面就讓我們來看看神秘的太行山不僅「掛壁公路」,更有「懸崖古寺」,太令人驚奇了!這座寺廟就是金燈寺,它的原名寶巖寺,位於山西省平順縣和河南省林縣交界處的林慮山巔石凹內,它四周是連綿起伏的群山,山坡樹稀草薄,地形極其陡峭。金燈寺開鑿於明代弘治十七年,至明代嘉靖四十四年才完成。
  • 山西井底村掛壁公路,在太行山藏有最後一條能自駕通行的掛壁公路
    近幾年在太行山脈的「掛壁公路」在自駕旅遊圈知名度一路飆升,什麼是掛壁公路?南太行山因地勢險峻,無法修建盤山公路,不服輸的太行人便穿過山體,把公路修成隧道。於是便形成了世界最驚險的、掛在南太行山山壁上的掛壁公路。
  • 自駕絕壁險壑-南太行山掛壁公路
    隨著時代的進步,這些羊腸山道已不能滿足村民們日常出行的需求,於是頑強智慧的太行山人硬是一錘一釺用手工又開鑿岀來了新的掛壁公路,總共七條,成為世界的一大奇觀。也正是靠著這些掛壁公路,那些深藏在太行山深處的世外桃源才得以露出真實面目。而太行山的風景也是一年四季各領風騷,春來生機盎然、夏至清涼愜意、秋日色彩斑斕、冬季銀裝素裹,美不勝收。且跟著我們一起自駕去南太行山,探索世界最危險公路及太行深處的遺世風景吧!
  • 河南輝縣有一條掛壁公路,是太行山八大掛壁公路之一,充滿了驚險
    巍巍太行 山體絕壁眾多,然而這些地方修建不了環繞而上的盤山公路,於是聰明的村民就依山修路,建成那天下奇險的掛壁公路,這些掛壁公路無不體現著驚險絕倫之景,其中回龍掛壁公路更是其中的佼佼者!回龍天界山位於河南輝縣太行山深處,進入其中需要經過一段掛壁公路,這就是回龍掛壁公路。
  • 輝縣的掛壁公路你知道幾條?
    輝縣 掛壁公路起始於上世紀七十年代,第一條掛壁公路是郭亮村十三勇士帶領全村人們,在沒有現代化機械的條件下,硬是用錘子、鏨(zan)子,在懸崖峭壁上鑿出一條通往外界的山路。 在之後的歲月裡,太行山深處又相繼修建了六條掛壁公路,現在都已成為旅遊的熱門景點,更是成為了騎行者的樂園。
  • 太行山深處的村莊,曾因掛壁公路而與世隔絕
    來到山西省陵川縣崑山村,雄渾的道路,掛壁的公路,人間的奇蹟,面對中華兒女創造的歷史奇蹟,一種自豪感油然而生,這大概就是人們所說的,永遠走在路上,永遠熱淚盈眶。在遙遠的太行山南部和晉東南,有大大小小7條掛壁公路。
  • 自駕太行山大峽谷穿越井底掛壁公路
    太行山大峽谷離我家這裡還算挺近。開車的話也就四個半小時。我們三個人,開著一輛車。來了一場說走就走的旅行。從林州市開始走盤山路。就來到了這個太行山大峽谷的隧道口。桃花谷是太行山大峽谷的主要景區。再往前走,是王相巖。還有豬叫石。我們在這個地方買了一些太行山的特產,有猴頭菇,蒲公英茶,辣椒醬,還有狗屎糖。去水裡玩了一會。這應該是個寫生基地。好多剛上大學的妹子。和一些高中生。都在這裡寫生。美女很多很多。其實除了看山。看美女也是很不錯的。這個地方是個民宿。在一個石頭上建造的。名字好像叫做星空小築。非常有感覺。
  • 太行山上的兩條「掛壁公路」,大氣磅礴PK小家碧玉,你怎麼選?
    巍巍八百裡太行山,有七條在懸崖峭壁上開鑿的「掛壁公路」。這些被稱為「最有特色的公路」,也稱「隧道公路」。是歷經辛苦,硬生生地在懸崖峭壁上開鑿出來的路,是村民通向外界的希望之路。這七條掛壁公路分別是位於山西長治壺關陵川縣的3條:「錫崖溝掛壁公路」、「崑山掛壁公路」、「陳家園掛壁公路」;位於山西平順縣的2條:「虹梯關掛壁公路」及「井底掛壁公路」;位於河南輝縣沙窯鄉的「郭亮掛壁公路」及上八裡鎮回龍村的「回龍掛壁公路」。網上查詢到的這七條太行山「掛壁公路」中,最有名的就是「郭亮掛壁公路」。
  • 走進穽底村,感受太行山掛壁公路的奇秀壯美
    隨著經濟發展,靠人力、畜力翻越太行山的古老交通河運輸方式,已經不能滿足人們生產生活的需要。於是,穽底人用了14年時間,硬是在太行山的懸崖絕壁上,開鑿出了一條通往山外的掛壁公路。這一「壯舉」,也創造了中國公路修建史上的一個奇蹟。
  • 鑲嵌在香木河崖頂的掛壁公路——上臘江掛壁公路
    下午3點45分我們焦作太行摩旅車隊向上臘江掛壁公路出發。我們走在太行天路,鳥瞰香木河美景,4點13分到了上臘江掛壁公路遊罷掛壁公路
  • 深藏太行的「掛壁公路」
    10月28日,遊客在峽溝村「掛壁公路」遊覽。河北省沙河市柴關鄉峽溝村「掛壁公路」修築於太行山深處峽溝水庫北側崖壁上,是當地群眾20世紀70年代為解決「行路難」、完全依靠人工開鑿而成。河北省沙河市柴關鄉峽溝村「掛壁公路」修築於太行山深處峽溝水庫北側崖壁上,是當地群眾20世紀70年代為解決「行路難」、完全依靠人工開鑿而成。
  • 太行山中一個被遺忘的魅力小縣,景色也不輸河南!還藏了幾條掛壁公路!
    來源/山西省旅遊發展委員會要說2016年最火的掛壁公路,當屬井底村掛壁公路,走吧網在去年年中發布了一條井底村微信文章,點擊量瞬間飆升至百萬,瞬間,南太行的這個小村連同這條掛壁公路火起來了!攝影/寒冰這條掛壁公路開鑿有巨大的側窗,使得掛壁公路不管怎樣峰迴路轉,都是非常敞亮的。共計有39個洞口,從遠處望去,隧道外側分布的洞口就像一扇扇窗戶,很有美感。
  • 帶著大媽走太行山四大掛壁公路的的穿越!
    這條路線連接了河南萬仙山景區、山西王莽嶺景區、河南天界山景區,橫穿了太行山的四大掛壁公路,那就是:郭亮掛壁、崑山掛壁、錫崖溝掛壁、回龍掛壁,回來後雖然很自豪,但是立即更改了路線,這樣走,作為領隊的我,膝蓋還能撐幾年?
  • 無門票自駕南太行,一路領略十八盤公路、峽谷平湖,穿越掛壁公路
    南太行,具有其獨特的魅力,而被譽為太行山之最美的一段,引起眾多遊客前來體驗,而作為南太行眾多自駕線路中,熟為人知的便是從焦作至陵川段,其東線路可以穿越白雲寺國家森林公園、寶泉風景區、武家灣風景區,西線路可以穿越雲臺山風景區、鳳凰谷風景區,由於眾多自駕愛好者的分享,使得這兩條線路名聲大振,遊客眾多,而就在這條線路不遠處,也有一條自駕線路,相對冷僻但是風景卻毫不遜色,這條自駕線路就是自鶴壁至陵川段
  • 太行1號公路~浙水村~掛壁公路~天柱溝大峽谷,南太行山的環行
    當地朋友提議去網紅打卡地太行山1號公路和浙水村。「太行一號」旅遊公路第一個開工路段是晉城陵川縣境內的浙水至棋子山段,這段路是「太行一號」晉城市內的起點段,它將把長治壺關的太行山大峽谷與晉城的棋子山國家森林公園連接起來。可能是天氣好,又趕周日,這條網紅路上到處都是車, 也拍不出大片的趕腳了。
  • 深溝險峽、傳奇掛壁,你真的懂太行山嗎?
    阱底掛壁公路陳家園掛壁公路郭亮掛壁公路崑山掛壁公路錫崖溝掛壁公路回龍掛壁公路▼虹梯關為山西的「八大古關」之一是最原始的掛壁公路也是南太行最北的第一條掛壁土沙石路它以險峻而著稱,險峻的甚至有些猙獰修建時間:1995-2001線路長度:1.5公裡阱底掛壁公路一側是堅硬的山體另一側就是如刀劈斧削的絕崖峭壁
  • 新華社:沙河「掛壁公路」
    ↑10月28日 遊客在峽溝村「掛壁公路」遊覽 河北省沙河市柴關鄉峽溝村「掛壁公路」修築於太行山深處峽溝水庫北側崖壁上,是當地群眾20世紀70年代為解決「行路難」、完全依靠人工開鑿而成。「掛壁公路」全長560米,高於水面數十米,路洞順山勢蜿蜒,內高3米,寬約6米,公路每隔幾米就留有透光「天窗」,用於採光、通風、觀景。如今,峽溝水庫和「掛壁公路」已成為當地發展全域旅遊的重要載體。
  • 掛壁公路,千裡太行第一峽,被譽為北方小九寨
    壺關太行山大峽谷黑龍潭,據說黑龍出沒的地方。武鄉太行龍洞,太行山中的萬年溶洞。武鄉磚壁八路軍總部舊址,百團大戰的紅色聖地。金燈寺石窟是中國佛教石窟藝術的終章之作。平順井底掛壁公路,最奇險的掛壁公路,被譽為「世界奇觀」。抗戰片《鬼子來了》的取景地。