「要想富，先修路」作為中國老百姓口口相傳的話語，很好地表達出了人們對於修路致富實踐的認可，自新中國成立以來，國內的城市基礎建設一直都在不斷的完善，並且在最近幾十年的時間裡，中國的城市經濟發展迎來了大爆發，一條條寬敞的道路以及眾多世界級工程在國內相繼建成，這也使得我國擁有了「基建狂魔」的稱號。
2003年中國首條高鐵鐵路秦瀋客運專線建成通車，2017年中國建成了四縱四橫快速通道，如今更是向「八橫八縱」發展，這一便利的交通方式投入使用，對於擁有著14億人口的中國而言，很好的環境了城市之間的客運壓力，春節到來之後，城市的火車站也不再像以往那樣的擁堵。
無論是旅遊出行還是外出辦公，中國高鐵因為快速、安全、穩定，成為了很多人首選的交通方式，而很多城市也建立起了高鐵客運站點，可以為旅遊提供更加全面的服務。除了中國，還有一個人口不亞於我國的鄰國，這裡的發展也不容小覷，作為五座金磚國家之一，印度近些年來城市工業以及商業發展都非常的迅速，同樣帶來的便是城市交通環境的日益擁堵，為了環境交通壓力，印度如今也開通了自己的首條高鐵，今天我們就來看看中國兩國的高鐵對比，看看誰更勝一籌。
中國的高鐵相信大家都非常的熟悉，在我們的日常生活之中，相信很多人都乘坐過，在高鐵上有餐廳、洗手間等設施，可以很好地滿足人們在列車上的一些出行需要，而且在高鐵達到高鐵站之後，高鐵站周邊也擁有著公交站臺或者汽車客運站點，有的城市更是將城市地鐵接入高鐵站，人民的往來十分的方便。
而印度的首條高鐵線路卻讓很多人琢磨不透，光輝特快號是印度人對於自己首條高鐵的稱呼，該線路全長大約500公裡，一趟運行時間大概需要8小時，可以說僅是比普通列車的時速高上那麼一點，而中國高鐵運行這樣的路程，大概只需要2個多小時，不過印度高鐵上提供了非常多免費的食物，這在中國高鐵是見不到的。
看完中印高鐵的對比，很多人都會覺得印度高鐵與中國高鐵的差距實在是太大了，但是印度人卻覺得印度的光輝特快號是亞洲最豪華的高鐵，很多印度網友都覺得印度最厲害。對此，你怎麼看呢？別忘了轉發和分享哦，感謝閱讀！
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