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超稀有的橙色雙層火車來咯!這款金秋限定列車你坐過嗎?
小夥伴們 你坐過雙層火車嗎？ 還是底盤低、帶樓梯的那種 隨著鐵路部門生產力布局調整 動車組列車大量開行 雙層普速列車已經很難見到 但目前還有少量在運行 北京站就有這麼一趟列車 一起來看看
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橙色雙層火車來了!
本文轉自【人民日報】；你坐過雙層火車嗎底盤低、帶樓梯的那種隨著鐵路部門生產力布局調整 >列車從北京站始發 它也是從這座特等站開出的 唯一一趟雙層旅客列車列車編掛1節發電車，9節雙層硬座車和1節硬臥宿營車，車廂採用橙色與黃色相間的塗裝。
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超稀有的橙色雙層火車來咯!車次、時刻搶鮮看
你坐過雙層火車嗎？ 列車編掛1節發電車，9節雙層硬座車和1節硬臥宿營車，車廂採用橙色與黃色相間的塗裝
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你坐過雙層火車嗎?聽說還有專題酒吧、K吧?車次號給你快去體驗
坐過雙層巴士，那你見過雙層火車嗎現在雙層列車越來越少還有哪些地方能見到雙層火車？它和普通火車又有哪些不同？快來一起漲漲知識吧一、雙層火車長什麼樣？進入車廂，由樓梯通往上/下層~空間上，上層視野更開闊但它並不是我們想像的那樣是普通火車的兩倍高。雙層火車的底盤較低，單層車廂的高度也要比普通火車略矮一些。二、它和普通火車有什麼不同？
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那些年我們坐過的雙層火車
小編今天就為你介紹幾款「骨骼清奇」的鐵路雙層客運列車。No.1亮相！膠濟線上一抹橙黃 雙層列車曾經是中國鐵路運輸歷史上重要的組成部分，25B型空調雙層普速客車於1992年由我國自行研製，最高運營時速120公裡，主要用於中短途運輸。
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雙層火車已經瀕臨淘汰,國內哪些城市還能坐到雙層火車呢
目前，由於雙層火車年齡均較大，且早已停產，所以瀕臨淘汰，取消雙層火車勢在必行，但是有很多人沒有坐過雙層火車，也有很多坐過的想要再體驗一下。那麼，全國都有哪些城市可以坐到雙層火車呢？
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雙層火車要被淘汰?還有機會坐嗎?全國僅這些地方有,別錯過~
你坐過雙層火車嗎？ 雙層火車外觀形似雙層巴士，和我們常見的單層火車不同的是，車廂內設有上、下兩層。 為什麼現在雙層火車越來越少，會被淘汰嗎？ 運行速度慢等原因 由於雙層火車自身高度的限制、運營成本高、運行速度慢等原因，雙層火車的生產數量並不多。
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為什麼有雙層的汽車、輪船,卻沒有雙層的火車?
針對中國的春運出行難題，很多的奇人異士都給出了自己的解決辦法，其中一個方案吸引了我的注意，那就是：雙層火車！按理說，以火車的運載能力，假如採用雙層結構，載客量無疑會增大一倍，那麼春運一票難求的境況不就可以迎刃而解了嗎？
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川渝地區最後的雙層火車 本周「退役」有些不舍
10月25日，四川資陽火車站，年過七旬的乘客周先生如同過去五年一樣，登上K9446次列車，前往成都。和普通列車不同，他登上的是一列雙層火車，車廂內分為上下兩層，這也是四川、重慶兩地僅存的雙層火車。當夜23時33分，川渝地區最後一列雙層火車將擔當K9445次列車從成都發往宜賓，待28日返回成都後，它將完成服役近二十年的使命，光榮退役。 25日12時許，由宜賓始發的K9446次列車抵達資陽站，乘客周先生登上他熟悉的雙層火車，「上層視野開闊」，他照舊坐在上層望著窗外。
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聽說過汽車坐輪渡,見過火車怎麼上船的嗎?坐火車去海南你才明白
坐過輪渡的小夥伴們都知道，用船將人和汽車從江或海這邊運到那邊，方便快捷，還可以欣賞沿途的風光，好不愜意自在，但你有沒有想過如果是一列長長的火車，要過海，又沒有橋，那該怎麼辦呢？海南就是這樣一座島嶼，它與大陸是沒有土地直接連接的，而現在也沒有建造通往海南大橋或者是海底的隧道，但是在火車的時刻表上，竟然會出現直達海南的火車？車到山前必有路，可火車總不能開到海裡去吧！隔著瓊州海峽與廣東省遙遙相望，隔著大海一望過去全是水，火車要怎麼樣才能開過去的呢？
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內蒙古來了雙層火車,票價還很親民!
雙層火車你見過嗎？從7月1號開始，西安到鄂爾多斯開通了雙層旅客列車，雙層火車長啥樣？旅行的體驗又是什麼樣的呢？今天我們就跟著記者去體驗一下吧。鄂爾多斯來了雙層火車穩，是一個方面，因為是雙層，空間也會更大一些，所以跟普通列車相比，載客量也是有很大的差別。中國鐵路西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車，但雙層旅客列車其實並不能算是新車，已經有很多年的歷史了，開行至內蒙古屬於首次。
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內蒙古來了雙層火車，票價還很親民!
雙層火車你見過嗎？從7月1號開始，西安到鄂爾多斯開通了雙層旅客列車，雙層火車長啥樣？旅行的體驗又是什麼樣的呢？今天我們就跟著記者去體驗一下吧。鄂爾多斯來了雙層火車穩，是一個方面，因為是雙層，空間也會更大一些，所以跟普通列車相比，載客量也是有很大的差別。
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雙層火車來了 張家界至長沙N571/2次列車升級
雙層火車來了 張家界至長沙N571/2次列車升級 2008-07-02 08:11:25 [來源:團結報] [作者:謝平定 鍾以清] [編輯:文杰] 朋友，你坐過火車軟座嗎？
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全國唯一帶酒吧的雙層火車,票價只要34元
你坐過這樣的火車嗎？有酒吧、有餐廳，喝下午茶，彈鋼琴，還可以K歌，還是雙層的，一人一間房。雙層軟臥車從麗江到大理，你會選擇怎樣的出行方式呢？飛機、大巴、拼車還是普通火車？還在糾結的話就選擇乘坐K9628次的雙層火車吧！
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火車臥鋪分為有4個等級,除了硬臥和軟臥,另外兩種你坐過嗎?
火車臥鋪分為有4個等級，除了硬臥和軟臥，另外兩種你坐過嗎？火車應該是大家都非常熟悉的一個交通工具，人們在旅行或者出差的時候，大多都會選擇它，畢竟火車比汽車快，而與飛機相比價錢也更加便宜。短途的話人們一般會選擇硬座，如果長途則會選擇硬臥或者軟臥，但是你知道嗎？火車臥鋪竟然有四個等級，你都坐過嗎？硬臥不用說大家也知道，相對而言它的價格比較實惠，與硬座相比雖然貴一點，但是對於長途的旅客而言，則是最好的選擇。
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世界最長的四條火車:你見過7300米的火車嗎,如巨龍盤山一樣壯觀
，在沒有高鐵和飛機的年代可謂是承載了不少人的記憶，特別是曾經綠皮火車，坐在上面吹著窗外涼爽的風仿佛一下就把人拉進時光的軌跡中，但如今作為最普通以及最普遍的交通工具，並沒有太多令人感到新奇的地方。20節車廂也只有500多米，但你知道世界上最長的四條火車分別是哪四條嗎？
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川渝地區雙層火車即將停運 想體驗要抓緊時間!
本周五發車的K9446次列車，將成為川渝地區最後一列雙層火車，它跑完全程「殺割」之後，將標誌著雙層火車正式謝幕。本周五K9446次列車將成為川渝地區最後一列雙層火車跑完全程「殺割」之後將標誌著雙層火車正式謝幕可能很多沒見過的人看了都會感嘆「火車，還有雙層的啊？」
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實拍中國開到越南的火車,看看是什麼樣,你坐過嗎?
實拍中國開到越南的火車，看看是什麼樣，你坐過嗎？在以前的時候，坐火車是可以把人送到月臺，但在如今就不可以了，隨著時代的發展，坐火車的人也是越來越多，所以為了避免不必要的麻煩，是不允許非乘客走上月臺。不過，在越南的話，就不是這樣了，在這裡，坐火車是可以把人送到月臺，甚至是可以把自己的摩託車一起送上火車，下了火車就可以直接把摩託開走的了。不過，這也僅限於在短途，在長途的話是不允許。
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曾經流行的「雙層火車」,為何現今越來越少?專家說出實情
文章類型|旅行見聞文章字數|739字，閱讀約2分鐘如今，人們無論是旅遊還是出差，都會選擇乘坐高鐵飛機還是火車，前兩種價格都相對較高，所以普通人也更喜歡乘坐火車，即使速度稍慢，但能省下不少錢，而且與過去相比，火車內部的很多設施都比較齊全，那麼你對它的發展歷史了解多少呢？
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中國雙層巴士最多的城市,巴士已成為當地一道風景線,你坐過嗎
雙層公共汽車在很多城市都有，很多人都坐過，這種公交車源自英國，不過，不知道是安全性問題，還是實用性不夠，雙層公交在不少城市慢慢被淘汰了。現在保留有雙層公交最多的城市就是香港了，香港的街頭隨處可見雙層公交，已成為當地一道漂亮的風景線。