"十年前，澳大利亞的主要出口市場是日本；今天是中國。十年前，澳大利亞的主要移民來源是紐西蘭；今天是中國。十年前，雪梨機場只提供直航中國大陸一個城市（上海）的航班；今天它與20個中國城市連接。"
摘自https://cn.theaustralian.com.au/2018/06/01/6711
雪梨機場有三個航站樓，T2和T3是國內出發，因雪梨是澳航（Qantas）的大本營，整個T3實際上是由Qantas獨佔，T2則是澳洲其它航空的地盤。而T1，則是國際出發。
如果你：
想提升飛行前舒適和幸福指數；
想讓提早到機場也成為令人期待的事；
想了解雪梨機場國際出發航站樓內各實體或非實體lounge並進而浪之；
近期或將來有雪梨旅行計劃並最終會從雪梨離境回國或去第三國；
工作、學習、生活在雪梨且不一直宅在澳洲，而是會偶爾或不時出境。
那麼，可以繼續往下看。
大部分對#機酒卡#無感的人一般都沒有航空公司或航空聯盟的高級會籍，但如果認為lounge只能持航空高級會籍才能進，那絕對是本世紀最大的誤解之一。我們從最容易的操作姿勢開始講起，先聊聊信用卡。
雪梨機場憑相關信用卡可進的lounge，最負盛名就是位於24號登機口附近的美國運通Amex lounge。在澳華人可憑Amex發行的相關卡進此浪之，包括籤帳卡和信用卡，如Amex Platinum白金籤帳卡，可不限次數進入，部分較高年費的信用卡（如Explorer、Velocity Platinum等等），也有每年若干次（一般是兩次）的浪之權益。
▲完整列表詳見：https://www.americanexpress.com/au/content/credit-cards/membership/travel/airportlounge/#ChooseaCard
而對於之前在中國有過工作經驗的留學生或新移民來說，擁有中國信用卡的也不在少數。如果持有這幾年當紅的浦發美國運通白金卡（簡稱浦發AE白），甚至哪怕是中信AE白，就能進雪梨機場此Amex Lounge，而招商銀行百夫長白金卡（簡稱招行AE白）等非藍盒子卡，那更不在話下。
去年開始，Priority Pass公司（簡稱PP）和雪梨機場開始了形式比較新穎的合作，PP在全球很多機場都有實體lounge網點，但可能是雪梨機場空間或租金的關係，PP這次沒有佔地運營，而是選擇與機場內的若干餐廳合作，採取送餐飲額度的形式。餐飲額度給的也較為大方，36澳元，一個人很大概率會吃撐，兩個人則剛剛好。這麼一來，國際出發的乘客更多幾樣選擇。進入門檻也低了一點點，因為相關Amex卡可能不是每個人都有，但PP卡的獲得相對來說容易一些，如中國稍微高端一點的信用卡都會配發一張PP卡。
相關規定
1. 持卡者可使用其到訪貴賓室會員專享禮遇獲得減免 AUD$36 的優惠。每抵扣AUD$36 代表持卡者在現有的貴賓室使用次數內到訪貴賓室 1 次，在適用的情況下，須據此向持卡者收費。例如，如果持卡者登記了1 名同行賓客，他們將獲得從帳單中減免 AUD$72 的優惠，這將在其帳戶中按 1 次持卡者到訪+ 1 次同行賓客到訪計費。登記時，每位持卡者每次到訪時僅可使用 1 張卡。
附加信息
2. 此 AUD$36 額度適用於購買任何餐飲。要享受此優惠，持卡者必須在下單前出示有效會員卡。3.此 AUD$36 額度不可轉讓，如最終費用低於每人 AUD$36，也不可兌換現金或退款。4.如果最終總帳單超過每人 AUD$36，由持卡者負責結算超額部分。剩餘款項不可用於支付小費。
T1國際航站樓，就有Better Burger、Mach 2和Peroni Bar三家可選。因為自己一般更傾向去「真正」的lounge裡面，而不是在機場大廳裡的餐廳就餐，所以暫時無法推薦這三家裡面哪家更好吃。
聊完卡之後，再說說航空公司或航空聯盟會籍。
澳洲是寰宇一家航空聯盟（Oneworld，簡稱OW）的天下，Qantas作為澳洲國家航空，是OW的幾大創始成員之一。雪梨更是Qantas的大本營，跟香港是國泰航空的大本營一個道理。在雪梨機場T1航站樓，Qantas有運營兩個lounge：Qantas International Business（https://www.qantas.com/travel/airlines/international-business-class/global/en）和Qantas International First（https://www.qantas.com/travel/airlines/lounge-locations/sydney/international-t1/international-first-lounge/global/en）。
▲截圖自「fly oneworld"app，此app很贊，推薦。
Qantas International First那個lounge進入要求相對較高，需要持OW綠寶石（Emerald）會籍（這個會籍在各成員航司有相對應的等級，比如對應到Qantas自家，那就是Qantas白金或以上），或飛當日Qantas或相關成員航司頭等艙。
相比Qantas International First，Qantas International Business則「平易近人」很多，有OW藍寶石（Sapphire）會籍即可進去浪之，而OW藍寶石的獲得相對容易一些，用一些「奇技淫巧」更是可以低成本快速獲得，如感興趣可戳此舊文回顧：航空 | 如何低成本快速獲得寰宇一家藍寶石會籍（OW Sapphire）？
Qantas International First這個lounge在常旅客界是一個網紅般的存在，有這麼一個說法，如果你看到全球最佳機場lounge排名但裡面卻沒有雪梨機場Qantas International First的身影時，那這排名絕對不完整或有問題。暫時還沒有機會打卡此地，希望不遠的將來可以來個親測報告。
說完寰宇說星空。澳洲國內暫時沒有星空聯盟（Star Alliance）航司，但進出澳洲的星空聯盟航司卻不少，如新加坡航空、紐西蘭航空、美聯航、泰航、中國國航等等。但在雪梨機場T1運營lounge的只有新加坡航空和紐西蘭航空（紐西蘭還是新加坡名聲響，所以新加坡航空可以簡稱新航，但紐西蘭航空如果要簡稱只能用紐航）。持星空聯盟金卡及以上，或搭乘星空聯盟商務或頭等艙的，可以進這兩家星空聯盟成員的自營lounge，或者去星空聯盟籤有合作協議的 Qantas相關lounge。
新航和紐航同臺競技，一般可以直接得出結論，新航要強。
說完寰宇和星空，是否還想了解一下天合（SkyTeam）？但，不是有人把它戲稱為烏合聯盟麼，所以，容我在此簡單幾筆帶過。
天合聯盟lounge就在Amex lounge旁邊，兩個緊挨著，事實上兩者也都是Plaza Premium同一家運營管理。乘坐中國東航/南航/廈航等天合聯盟成員航司，如符合相關條件，可使用此lounge。
▲截圖自https://www.skyteam.com/zh/lounges/sydney/
上圖非完整列表，因為有時候，如果隔壁Amex lounge爆滿，有可能會被分配到這個天合lounge。另外，比如我之前有次搭乘海航回國，因海航和維珍澳洲航空（VA）有常旅客方面的合作，而我是VA金卡，所以海航當時給了我lounge邀請函，拿到一看，原來就是這個天合lounge。
這個lounge沒有很差，論面積其實比隔壁Amex的那個還大，而且，有白米粥供應，來澳後太久不喝粥的我，那天喝到後簡直沁人心脾，這也是我還能回想起來的為數不多的亮點之一。
寫到這裡，我們已經粗略介紹完了以下可以浪之的lounge：（按字母先後順序）
American Express Lounge （美國運通）
Air New Zealand Lounge（主要服務紐航及星空聯盟成員航司）；
Qantas Club Lounge（澳航，有兩個，分First和Business，主要服務Qantas和寰宇一家成員航司）；
Silver Kris Lounge （主要服務新航及星空聯盟成員航司）；
Skyteam lounge（主要服務天合聯盟成員航司）
但還沒完，怎麼能漏掉中東壕航呢？
卡達航空是已入盟OW，所以在雪梨共用Qantas的相關lounge即可。但阿聯航空和阿提哈德航空是比較特立獨行的存在，這兩家在雪梨機場T1航站樓各開lounge服務自家客人及合作航司高端常旅客。
▲阿聯航空Lounge位於58號登機口附近
▲阿提哈德 First and Business Class Lounge位於51號登機口附近
雪梨T1國際出發航站樓的各lounge每天早上開門營業時間從凌晨3點到6點不等，而阿聯和阿提哈德這兩家，開門最早，都是凌晨3點。
T1國際篇到此結束。