T-14火力測試
號稱世界第一款第四代主戰坦克遭遇太多技術難題，現在看來阿爾瑪塔只準備好穿過紅場，要想大規模裝備一線肯定有難度。因為俄羅斯的毛毛蟲技術阻礙了軍事工業的緩慢現代化！
阿爾瑪塔坦克在參加莫斯科閱兵式
俄羅斯總統普京2018年初向聯邦議會發表講話後，他向媒體發表聲明，計劃馬上讓軍方裝備2000輛第四代重型阿爾瑪塔坦克（T-14）。然而，一年後，阿爾瑪塔坦克還是沒有裝備，遇到了什麼技術難題呢?
事實上，主戰坦克研製是一個漫長的過程。
t -14坦克於2015年5月9日在勝利日閱兵中首次亮相，當時報導將於2017年投入生產，2018年作為主戰坦克投入使用。當時烏拉爾瓦貢工廠的執行長奧列格·西琴科稱，到2020年，軍方訂購了2300輛T-14坦克。與此同時，又撥出了幾百億盧布，用於建造新工廠，以生產下一代先進的裝甲設備。展望未來，到目前為止，產能建設也沒有取得多大進展，資金的使用也被證明是有缺陷的。
自從2016年，烏拉爾瓦貢工廠發布消息，國防部訂購了限量版t -14、100臺機器進行軍事測試。
從那以後，事情就一直在走下坡路。2018年夏天，國防部副部長尤裡·鮑裡索夫宣布t -14坦克雖然漂亮，但仍在製造中，但國防部打算大幅削減裝備計劃。因為俄羅斯有很好的t -72和t -90坦克，最近的改裝遠遠超過了最好的外國坦克。軍事工業將專注於製造T-72和T-90。
兩個月後,國防部副部長採購宣布籤約132臺戰鬥車t - 14, t - 15 (m2)和t - 16 (裝甲維修車)，合同必須在2021年底前完成。所有這些技術都計劃運往塔曼西部軍區機械化師進行實戰操作。
但與2015年報告的2300輛坦克相比，這一數字也相當低。最終，軍方和製造商同意了16輛坦克。然而，最終只有五輛T-14交給軍方試車。
t -14坦克的試驗
去年年初，t -14坦克的試驗宣布開始，現在應該已經結束了。
然而，目前尚不清楚。2019年12月,俄國防部副部長宣布完成t - 14坦克和t - 15步兵戰鬥車基地統一初步測試。在接下來的一兩個月裡，預計將收到5臺坦克中的第一批，用於試驗，以便儘快完成。
是什麼導致了如此災難性的大轉折?
2013年俄國防部投資超過70億盧布用於建造T-14平臺主要生產基地烏拉爾瓦貢工廠120產能「車間」，同年開始挖地基。然而，客戶和執行人員之間的關係並不好。由於執行工作不足額支付，建築工地以龜速前進。畢竟，烏拉爾瓦貢工廠的名聲很不好，沒有人想和它有任何關係。例如，沒有人嘗試過翻新價值6億盧布的電鍍車間，儘管有5次投標。
工廠的建設速度參差不齊，建築工人離開了兩次，120車間必須2020年啟動(按大幅調整計劃)。然而，專家們認為，這一期限也不現實，因為所完成的工作規模很小。此外，目前尚不清楚結果會是什麼。2019年12月的突擊檢查顯示,120車間正在建設嚴重分歧的設計圖紙。
現在，是什麼讓軍方對t -14坦克的設計感到不安。
新的2a82 125毫米大炮的彈藥準備不足，穿甲彈鼓芯的長度增加,以及可編程炮彈。
更複雜的故事發生在動力裝置上。十年前,在車里雅賓斯克拖拉機廠(ЧТЗ)開始生產用於T-14坦克的前瞻性1500馬力四衝程,x型12缸柴油發動機。這是車里雅賓斯克研製所的一項研究(代號——12Н360和2b - 12 3a)。
t -14坦克的試驗
在測試過程中發現許多缺點。在2019年在論壇上有人說，新發動機的特性和結構特徵分析表明，2b -12 - 3a在燃料效率、資源、油耗、熱量、其他重要指標方面不如外國同類產品，需要被替換。
12tv373ch(海鷗)柴油機作為替代品被提供。目前還沒有跡象表明車里雅賓斯克人將在何時進行開發。這並不奇怪，因為許多債權人正在申請ctc的破產，去年年底，130人被解僱。
還有另一種方法可以取代，圖加耶夫汽車廠(雅羅斯拉夫奧布爾)於去年年初開始生產一套高速柴油機，從400馬力到1800馬力不等。
因此，專家們認為，t -14坦克可能會在2023年出現。現在，由於其他快速消除的缺陷，舊的動力裝置將繼續進行測試。在2021年，一小批裝有a -85 - 3a舊柴油機的坦克將被轉移到塔曼機械化師進行測試。
除了發動機，T-14坦克裡還有很多更複雜的東西。從大局來看，坦克確實走在了時代的前面。