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「臺北快輪」滾裝貨運航線首航!
利嘉物流園開倉!
上海韻達入駐平潭!
12月28日,
平潭航運物流業「三大活動」緊鑼密鼓地進行。
這「三大活動」具有裡程碑意義,
標誌著
平潭現代國際快件「黃金通道」正式打通,
現代物流產業鏈基本形成。
「臺北快輪」首航視頻
先睹為快
↓↓↓
接下來
就讓我們一起去現場看看吧
今天上午,
「臺北快輪」從金井港區3號泊位啟航,
開往臺北港。
「臺北快輪」今日首航
「臺北快輪」長約167米,總噸位達18080噸,一次最大可運載230標貨櫃。作為國內三大現代國際快件「黃金通道」之一,平潭啟航萬噸級「臺北快輪」,單程5.5小時即可到達臺北港,並可通過臺北港國際幹線船舶或臺北桃園國際機場轉運至世界各大海港及各大空港,實現貨物進、出口的「海陸空」聯運,是空運速度海運價格的完美結合。
據了解,「臺北快輪」為目前入境平潭港最大噸位貨物滾裝船。快輪營運初期航線規劃以平潭港、臺北港為主幹道,每周一、三、五由平潭出發至臺北,年執行150個以上往返航次。
繼菜鳥、網易考拉等國內電商巨頭入駐平潭之後,平潭本次與上海韻達籤署戰略協議,該舉措將進一步完善航運物流業配套設施,推動平潭形成「成本最低、通關最便捷、交貨最準時、服務最配套、政策最優惠」的快件物流業品牌。據悉,未來,上海韻達將依託嵐臺快速物流通道,致力將平潭打造為「快件小包出口基地」,進一步暢通嵐臺快速物流通道,豐富物流貿易業態。
「栽下梧桐樹,引得鳳凰來。」近期,平潭將航運物流產業列為未來三年重點聚焦、重點扶持的支柱產業,並明確提出了至2020年全區航運物流產業新增產值200億元的發展預期目標。接下來,平潭將繼續優化機制,打通關鍵節點,應用「實驗區+自貿區+國家旅遊島」三區疊加政策優勢,利用「平潭-臺灣」這條「黃金幹線」,著力推動航運物流業邁入高速發展的快車道,使其成為真正意義上與「深圳-香港」、「威海-仁川」相提並論的現代國際快件「黃金通道」。
來源:平潭時報
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