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繼「冀州市」之後,衡水或將迎來「新轄區」,距市中心僅22公裡
在2016年的6月份,衡水市下轄的原「冀州市」正式「撤市設區」,成為衡水市的一個市轄區。因此,繼「冀州市」之後,衡水市或將又迎來新的「轄區」,而這個有望「設區」的城市距離衡水市中心僅22公裡,區位優越。這個地方便是武邑縣,位于衡水市的東北方向。
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繼「高要市」之後,肇慶或將迎來「新轄區」,距市中心僅78公裡
而繼「高要市」之後,肇慶或將迎來自己的「新轄區」,這個有望「設區」的城市距離市中心僅78公裡,區位良好。四會市距離肇慶市中心僅78公裡,境內主要有汕湛高速、二廣高速、珠三角環線高速、廣佛肇高速四大高速貫穿全境。此外,還有廣佛肇城際鐵路在四會市設有四會站,四會的高鐵出行和航空出行條件都非常方便。
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繼「梅縣」之後,梅州有望迎來「新轄區」,距市中心僅38公裡
而繼「梅縣」之後,梅州市又有望迎來一座「新轄區」。因此,繼「梅縣」之後,興寧市是很有可能成為梅州市的「新轄區」的。興寧市還埋藏著大量的礦產資源,種類超過30種,無煙煤儲量為1.47億噸,釩鈦磁鐵礦儲量位居全國第二,此外還有大量的石膏礦、磁鐵礦、螢石、石灰巖以及礦泉水和地熱資源。
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繼「長樂市」之後,福州有望迎來「新轄區」,距市中心僅46公裡
而隨著社會經濟的發展,繼「長樂市」之後,福州市有望又將迎來自己的「新轄區」,這個有望「設區」的城市距離福州市中心僅46公裡,其經濟實力非常強勢!福清市具有非常優越的區位條件,距離福州市中心僅46公裡,這是它可能「設區」的一個很有利的資本和底氣。
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繼「陽東縣」之後,陽江有望又迎來「新轄區」,距市中心44公裡
陽江市下轄僅2區1縣以及代管的1座縣級市,其中有一個陽東區原為「陽東縣」,2014年10月,陽東縣正式「撤縣設區」。隨著廣東省經濟的發展,很多網友認為陽江市下一個設區的城市是陽西縣,但是小編認為陽江市下一個「新轄區」有望是縣級「陽春市」。陽春市位於陽江市西北部,佔地面積為4037.8平方千米,2019年其境內的常住人口數量為89.2萬人。
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繼「墾利縣」之後,東營又一縣或將「劃區」,距市中心僅30公裡
而繼「墾利縣」之後,東營市有望又將迎來「新轄區」,令人期待!,而這個有望「劃區」的縣城便是利津縣,位於東營市中心的西北部,其城區距離東營僅30公裡。2015年利津縣首次迎來了屬於自己的列車時代,利津南站即德龍煙鐵路的中間站點。東呂高速和榮烏高速交叉而過,省道和國道公路交通也十分方便。
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繼「橫山縣」之後,榆林又一縣有望「劃區」,卻不是神木市
「橫山縣」原為榆林市下轄的一個縣城,在2015年12月的時候,「橫山縣」正式「撤縣設區」,成為榆林市轄區——橫山區。而繼「橫山縣」之後,榆林市又有一個縣城有望「劃區」。眾所周知,神木市是榆林市一個經濟實力較強的縣級市,但是這個有望「劃區」的卻並不是神木市,而是佳縣。佳縣位於榆林市東部,黃河西岸,與山西省的臨縣隔河相望。
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繼「雙城市」之後,哈爾濱或將迎來新轄區,距市中心僅74公裡
哈爾濱面積為5.31萬平方千米,下轄9個市轄區、7個縣城以及代管的2座縣級市。是在2014年5月份的時候,由縣級市「雙城市」正式「撤市設區」之後得來的,2015年5月,雙城區正式掛牌成立。而繼「雙城市」之後,哈爾濱或將迎來自己的「新轄區」第十區,這個地方距離哈爾濱市中心僅74公裡,區位優越,發展潛力較大。它便是賓縣。
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繼「常寧縣」之後,衡陽又一縣有望「立市」,距市中心僅10公裡
衡陽市全市總面積為1.531平方千米,現下轄5個市轄區、5個縣城以及代管的2座縣級市,境內常住人口為724萬人。由此可見,衡陽市的人口規模還是非常大的。衡陽市也有著強悍的教育水平,其境內有著數量眾多的高校。衡陽市在2019年實現的地區生產總值為3372.68億元,在湖南省各地級市中位居第4。可見,衡陽市的經濟發展還是非常厲害的!
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繼「大同縣」之後,大同市有望迎來「新轄區」,境內已開通高鐵
大同市下轄4個市轄區和6個縣城,其中雲州區原為「大同縣」,在2018年「大同縣」正式「撤縣設區」成為大同市的市轄區——雲州區。而繼「大同縣」之後,大同市又有望迎來一座「新轄區」,這個有望設區的城市距離大同市中心相對來說比較近,而且其在去年年底的時候就已經正式進入了高鐵時代。這個地方便是陽高縣,位於大同市的東部,境內有一條白登河流過。
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在「贛縣」之後,贛州可能會迎來「新轄區」
之前,下轄3個市轄區、13個縣、2個縣級市、2個功能區。在「贛縣」之後,贛州可能會迎來一個新的管轄區。「贛縣」現在是「贛縣區」。「贛縣」於正式成為「撤縣設區」管轄區,城市預計將成為新的贛州管轄區僅138公裡。這個地方是于都縣,位於贛州市的東北部,總面積2893平方公裡。于都縣國內生產總值將達到266.2億元,經濟實力雄厚。
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繼「新建縣」之後,南昌市又一縣將「劃區」,距市中心僅9公裡
「新建縣」原為江西南昌市的一個下轄縣城,2015年7月,「新建縣」正式「撤縣設區」,成為南昌市轄區——新建區。而繼「新建縣」之後,南昌市又有一個縣城將「劃區」,而它就是距離南昌市中心最近的縣城——南昌縣。
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繼「太谷縣」設區之後,晉中有望迎來「新轄區」,境內已開通高鐵
而繼「太谷縣」設區之後,晉中又有一縣城有望設區,成為晉中市的「新轄區」,令人期待,其境內也早已開通高鐵。這個縣城便是祁縣,位於晉中市的南部,北與太谷區相連,佔地面積為854平方千米,境內人口大約為27萬人左右。祁縣境內的祁縣站是同蒲鐵路的中間站。而大西高鐵在祁縣也設有中間站點,即祁縣東站,其早在2014年正式通車運營。
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繼「江川縣」之後,玉溪又一縣有望「劃區」,距市中心僅28公裡
玉溪市大小為15285平方千米,下轄2個市轄區、6個縣城以及1個代管縣級市。其中玉溪的江川區原為玉溪下轄的「江川縣」,2015年12月,「江川縣」正式「撤縣設區」,成為了玉溪市的市轄區——江川區。而繼「江川縣」之後,玉溪又有一個縣城有望「劃區」。
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繼華州區之後,渭南有望成為「新轄區」的縣,距渭南市區僅73公裡
渭南是中國陝西的一個地級市,古代稱之為「下邽」、「蓮勺」,很多人可能不太熟悉,2019年,其GDP為1828.47億元,不僅在全省相對落後,在全國也很低調,但是,它的發展條件很好,位於關中平原東部,陝西省東部,境內地形十分多樣,總面積13030km,市轄2區2縣7縣,2017年當地常住人口達到538.29萬,發展規模相當不錯,今天我要說的是繼華州區之後
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繼「彭山縣」之後,眉山又一縣有望「劃區」,距市中心僅24公裡
「彭山縣」原先是四川眉山市的一個下轄縣城,2014年10月「彭山縣」正式「撤縣設區」成為眉山轄區——彭山區。彭山區距離成都較近,處於成都市各轄區的經濟輻射帶動之下,經濟發展狀況很是不錯。而繼「彭山縣」之後,眉山市又有一個縣城有望「劃區」,發展前景光明。它和彭山區有著相似的地理區位,同樣在天府新區的強烈輻射之中,社會經濟發展較快。
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在「雙城市」之後,哈爾濱可能會迎來「新轄區」
哈爾濱佔地53100平方公裡,下轄9個市轄區、7個縣、2個縣級市。其中一個區,雙城區,在縣級市「雙城市」正式「撤市設區」之後,於正式成立。在「雙城市」之後,哈爾濱可能會迎來自己的「新轄區」10區,距離哈爾濱市中心僅74公裡,地理位置優越,發展潛力巨大。是賓縣。
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繼南鄭區之後,漢中又一縣有望「設區」,距市中心僅35公裡
漢中下轄2個區和9個縣城,其中市政府駐地在漢臺區,而另一個轄區則是在三年前才正式「撤縣設區」,這個轄區便是南鄭區。南鄭區總面積為2809平方千米,2018年南鄭縣被「撤銷」,設立漢中南鄭區。南鄭區在今年的2月份才正式退出貧困縣序列。
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繼「安州區」之後,綿陽又迎來「猛將」,一縣城有望「撤縣設區」
綿陽將迎來一個「大城市」,即三臺縣談起四川旅遊,大多數人只知道去成都。事實上,除了成都市,綿陽也是一個不遜於成都的城市。近幾年來,在旅遊業的帶動下,綿陽的整體實力不斷增強,尤其是「撤縣設市」的進程逐步穩步推進。繼往開來的安州區外,綿陽又將迎來一座可以稱得上「大城市」的城區,即三臺縣。
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繼晉寧區之後,昆明又一縣有望「設區」,距市中心僅40公裡
而繼晉寧區之後,昆明又有一個縣城有望可能有很多小夥伴也知道,晉寧區原為「晉寧縣」,它在2016年的時候正式「撤縣設區」,而隨著社會經濟的發展,在小編看來,宜良縣距離昆明市只有40公裡,是一個有望成為昆明下一市轄區的縣城,它的前景是非常不錯的!