從富春山居到武夷山下,從水墨畫境之徽州到禪茶一味的閩越,一路好風如水,好景如歌。今天鐵道君邀您踏上「最美高鐵」旅程。
焦山 攝
在列車上品嘗千島湖魚頭湯
金秋的江南美得醉人,途經7個5A級景區的杭州至黃山高鐵更是車如梭、人如織。10月4日10時許,G1603次復興號列車上,數百名旅客一道啟程,體驗杭黃高鐵之美、中國山水之秀。
5號車廂裡熱鬧非凡,兩側「大美杭黃、縱覽詩意江南」的紅色條幅與旅客手中的一面面國旗遙相呼應。
在《我和我的祖國》優美的旋律中,南京人吳井芳興高採烈地說:「我們國慶當天出發,坐高鐵到杭州玩了兩天,今天再去黃山看看,一個多小時就到,太方便了!」
列車穿山越橋,車窗外青山綠水、粉牆黛瓦如畫。全長265公裡的杭黃高鐵開通運營後,打通山水相隔的浙西和皖南,串起「名城、名湖、名江、名山」沿線7個5A級、50多個4A級旅遊景區,成為世界級黃金旅遊線。
史家民 攝
寇海峰曾是這條高鐵的建設者,他和妻子感慨道:「奔馳的列車讓人切身感受到國家的飛速發展和日益強大!」
11時04分,列車停靠千島湖站。小夫妻吳凱和李娟在杭州上車前通過鐵路12306手機APP預定的熱鏈特色套餐「千島湖有機魚」準時送到座位上。吃著香噴噴的飯菜,從小在千島湖邊長大的吳凱說:「鐵路的特色服務讓我們坐在車廂裡就能嘗到家鄉味道。」
梁力 攝
據悉,高鐵鄉情特色熱鏈供餐提供的餐品由烹飪地道家鄉菜的本土大廚掌勺,食材及製作由鐵路部門與地方政府聯合監管,確保餐品食材地道、口味純正、綠色健康。
相關餐品在產品外觀和包裝設計上,採用小碗分裝,提倡「節約糧食,從我做起」的光碟行動,同時提供多種組合、階梯價位的餐品類型選擇,滿足旅客不同的用餐需求。
「中秋節與哪三個節日並稱為中國四大傳統節日?」」杭黃高鐵全長多少公裡?」……進入有獎競答環節,看著乘務員現場展示的豐厚獎品,旅客們躍躍欲試,爭相舉手。
《安徽年鑑》副總編黃先生說:「我從事年鑑編輯工作多年,對高鐵帶給安徽的巨變也感觸很深。杭黃高鐵不僅是黃金旅遊線,帶動安徽經濟發展,還讓更多人了解安徽的風土人情,讓徽派文化越走越遠。」
陸應果 攝
11時48分,列車緩緩停靠黃山北站。從西子湖畔乘興而來的數百名旅客陸續走出車廂,抓住剩餘假期,感受徽文化的底蘊和黃山的秀奇。
高鐵+旅遊,愜意山水間
秋色正濃,合福更美。10月4日8時38分,G1902次列車從福州出發,載著旅客一路飛馳。穿越山區的合福高鐵,將福州至合肥的列車運行時間從原來的8個半小時縮短到3個半小時,沿途串聯起了武夷山、三清山、婺源、黃山等眾多景區。
趙亮 攝
今年假期,福州人陳健決定帶一家人坐著高鐵到南平去看望86歲的老父親,他說自己過兩年就要退休了,到時也計劃帶著老伴出去旅遊,先把合福高鐵沿線美景走一遍。
從河南商丘到福建福州打工十幾年的班秀霞帶著6歲的兒子回家探親,她說這是孩子第一次坐高鐵,也是第一次回老家,以前自己不太敢回家,因為票不好買,路程又比較長,現在有了方便快捷的高鐵,帶著孩子也不擔心了。
在古田從事建築業的馬雲林特意從福州接妻子和7歲的女兒到他工作的地方看看,他說:「高鐵帶來的變化真是翻天覆地,我自己的生活也越來越好。有幸生活在這個時代,我感到非常幸福!」
25歲的列車長彭潤元是土生土長的武夷山人,父母都是茶農。每次看著列車飛馳而過武夷山千裡茶山時,她都會向家的方向眺望,在她看來是高鐵讓自己的家鄉走向全國。
李向東 攝
「高鐵+旅遊」讓百姓可以有更多時間暢遊各地景區。據了解,10月1日,福州站旅客發送量突破17萬人次,不但創下年內單日新高,與去年同期相比增幅達到6.33%,創歷史新高。
田益平 攝
一路好風如水,一路好景如歌,坐著高鐵看中國,最美風景在路上。