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復興號4月10日提速 京滬高鐵最快僅需4小時18分
中國鐵路上海局集團有限公司說,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調整:使用 「復興號」 動車組擔當的列車由現行的7對增至15對,按時速350公裡運行;北京南站~上海虹橋站列車2對改為上海站終到、始發,調整後北京南站~上海虹橋站列車改為40對。最重要的是,以後上海往返北京,最快的G22/G17運行時間已縮短至4小時18分,並且票價不變!二等座553元,一等座933元。
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京滬高鐵復興號車次時刻表票價公布:最快4小時28分 票價不變
12306官網今天凌晨發布,9月21日起,將安排7對「復興號」列車組列車在京滬高鐵線按時速350公裡運行! 7組車次分別是:G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,從上海虹橋到北京南站的最快運行時間僅為4小時28分,比之前最快的速度還縮短21分鐘。上海到南京的運行時間也相應有所縮短。
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4月10日起京滬高鐵復興號車次時刻表調整公布 票價不變!
據中國鐵路上海局集團有限公司消息,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調整: ①使用 「復興號」動車組擔當的列車由現行的7對增至15對,按時速350公裡運行; ②北京南站~ 最重要的是,以後上海往返北京,最快的G22/G17運行時間已縮短至4小時18分,並且票價不變!二等座553元,一等座933元。 4月10日這次調圖,京滬高鐵在開行7對時速350公裡「復興號」動車組列車的基礎上,增加8對,總數達15對。
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京滬高鐵提速 北京上海最快僅4小時18分還不!加!價!
中國鐵路上海局集團有限公司說,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調整:中國標準動車組「復興號」列車。最重要的是,以後上海往返北京,最快的G22/G17運行時間已縮短至4小時18分,並且票價不變!二等座553元,一等座933元。詳見↓這次「410」調圖,京滬高鐵在開行7對時速350公裡「復興號」動車組列車的基礎上,增加8對,總數達15對。
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京滬高鐵復興號再次擴容提速僅需4小時18分|附京滬高鐵時刻表
中國鐵路上海局集團有限公司說,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調整: ①使用 「復興號」 動車組擔當的列車由現行的7對增至15對,按時速350公裡運行; ②北京南站~上海虹橋站列車2對改為上海站終到、始發,調整後北京南站~上海虹橋站列車改為40對。
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4月10日起7趟復興號經徐州 票價不變 最快2小時25分到北京
中國江蘇網3月16日訊 4月10日起,全國鐵路將迎來2018年的第一調圖,此次調圖最大的亮點就是將復興號動車組擔當的列車由現行的7對增加到15對,而途經徐州的復興號動車組也由之前的4趟增加到了7趟,坐著最新的「復興號」高鐵,以350公裡的時速風馳電掣,從徐州東站到北京南站,最快只需
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乘坐京滬高鐵 北京至上海最快僅需4小時48分
中新社北京6月13日電 (記者 周音 黃瑞)將於6月底正式開通運營的京滬高鐵,時速300公裡動車組列車從北京到上海最短旅行時間僅為4小時48分;時速250公裡動車組列車從北京到上海全程最短需要7小時56分,比乘坐既有京滬線時速250公裡動車組列車要快2小時。
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杭州坐高鐵到北京最快只要4小時23分鐘 票價不變
4月10日起每天開通三對「復興號」 票價不變時速350公裡的「復興號」列車要來杭州了!記者從鐵路杭州站獲悉,4月10日起,全國鐵路將進行今年第一次列車運行圖調整,杭州至北京之間將開通三對時速350公裡的「復興號」列車。
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京杭復興號4月開跑 票價不變行程不到4個半小時
坐著最新的復興號高鐵,以350公裡的時速風馳電掣,從杭州東站到北京南站,最快只需4小時23分……這令人振奮的事下個月就能實現。記者獲悉,4月10日起,全國鐵路將進行列車運行圖調整。此次調圖最大的亮點,就是京滬高鐵350公裡級別的「復興號」高鐵由現有的7對增加到15對,其中杭州東至北京南間啟用三對「復興號」高鐵。首批杭京高鐵復興號已網上售票復興號與和諧號,有什麼區別?更快!
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中國高鐵將再次擴容提速 北京至上海最快僅需4小時18分!
    據上海市政府官方微信「上海發布」15日消息,中國鐵路上海局集團有限公司表示,以後上海往返北京,最快的G22/G17運行時間已縮短至4小時18分,並且票價不變!二等座553元,一等座933元。
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中國高鐵將再次提速,北京至上海最快僅需4小時18分
【中國高鐵將再次擴容提速!北京至上海最快高鐵僅需4小時18分!】 4月10日零時起鐵路實行新的列車運行圖,京滬高鐵在開行14列時速350公裡「復興號」動車組列車的基礎上,增加16列,總數達30列。同時,「復興號」列車最短運行時間進行調整:北京南至上海虹橋間全程僅4小時18分;北京南至杭州東間全程4小時18分,壓縮36分鐘;北京南至合肥南全程3小時35分,壓縮25分鐘。為進一步給旅客提供便捷服務,在復興號等列車上推出掃碼訂餐服務。旅客只要用手機上的支付軟體掃一掃,就會顯示出旅客的座位號,並可以自主選擇餐車銷售的各類餐食。
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1月5日起上海坐火車到黃山最快僅需2小時28分
東方網記者王佳妮1月3日報導:2019年1月5日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。東方網記者獲悉,此次調圖後,上海到黃山最快僅需2小時28分。此外,京滬高鐵優化始發站,從上海站始發開往北京南的高鐵列車增加到了4趟,分別為G6、G130、G12、G18。
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南京進京動車票價最低260元 京滬高鐵價不變
票價:京滬既有線4對臥鋪動車組列車全部安排在晚上開早上到。上海至北京全程運行時間11小時45分,軟臥下鋪票價698元,比原來下降32元;南京到北京票價方面,目前京滬高鐵南京到北京普通動車組二等座最低315元,而新增低價動車組南京到北京二等座票價260元,比現在白天的動車組票價便宜55元。
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京滬高鐵最短僅需4小時18分 「復興號」將於4月10日擴大開行範圍
人民網上海3月15日電 (唐小麗、陸應果)今天,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,自4月10日零時起鐵路實行新的列車運行圖。長三角鐵路這次「4·10」調圖的最大亮點是:「復興號」列車開行範圍進一步擴大,同時適應貨運市場需求,擴大了貨物列車開行數量,更好地便民利民服務。
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復興號將首次從杭州始發 到北京最快4小時23分!最新高鐵旅遊攻略來了
根據上海鐵路局消息,4月10日起,全國鐵路將進行列車運行圖調整。坐著最新的「復興號」高鐵,以350公裡的時速風馳電掣,從杭州始發到北京,最快只需4小時23分。一路向北有哪些好玩的,杭小微幫你做好攻略啦。
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京滬高鐵首批浮動票價出爐:5小時46分內的車價格都漲了
京滬高鐵已啟用浮動票價,各席別票價有怎樣的變化?10月23日,京滬高鐵發布公告,自2020年12月23日起,將對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。根據鐵路網際網路30天預售期,今日(11月25日)可購買12月23日、24日車票。澎湃新聞記者查詢12306網站,檢索12月23日從北京出發到上海的高鐵,全天29趟高鐵車次中,商務座票價上漲或維持不變,一等座、二等座價格有升有降,幅度不一。
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京滬高鐵已啟用浮動票價,5小時內車次票價均上漲
京滬高鐵已啟用浮動票價,各席別票價有怎樣的變化?10月23日,京滬高鐵發布公告,自2020年12月23日起,將對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。根據鐵路網際網路30天預售期,今日(11月25日)可購買12月23日、24日車票。澎湃新聞記者查詢12306網站,檢索12月23日從北京出發到上海的高鐵,全天29趟高鐵車次中,商務座票價上漲或維持不變,一等座、二等座價格有升有降,幅度不一。
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京滬高鐵已啟用浮動票價,各席別票價如何變化?
【原標題】京滬高鐵首批浮動票價出爐:5小時46分內的車價格都漲了 10月23日,京滬高鐵發布公告,自2020年12月23日起,將對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。
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京滬高鐵12月23日起實行浮動票價!周到君算過了:二等座同車次最高...
10月23日,京滬高鐵發布公告稱,將從2020年12月23日起對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。今天,記者通過12306查詢發現12月23日上海到北京的高鐵總共有29趟車,對比12月22日及12月23日的票價發現,浮動票價已經顯現:★ 商務座最高漲幅250.5元,部分車次價格不變,沒有降價★ 一等座最高上漲73.5元,最多下降96元★
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12月30日鐵路調圖:從鹽城站坐高鐵到北京南站僅需5小時43分!
2019年12月16日,徐鹽高鐵開通後,鹽城到北京的直達高鐵並未調整,仍是通過青鹽線轉濟青高鐵再到北京南,列車車次為G482,運行時間6小時57分,二等座票價480元。而12月30日鐵路調圖後,鹽城到北京,新增鹽城經徐鹽客專、京滬高速線運行的高鐵車次G1570,運行時間僅需5小時43分,二等座票價443元,比G482還要便宜37元。