這條公路有著「山路十八彎」的美譽,老司機開車都要格外小心!

2020-12-12 第三現場看世界

在以前我們都看到過一個口號，這就是「要想先致富，必須先修路」！這句話在我們以前的農村房子上，寫的很響亮！

沒錯的，一個地區假如要發展，要致富，那麼，這個地區的交通一定要全面打開，大城市為什麼發達，就是它的交通十分的便捷！這不，改革開放之後，我們國家都在致力於修路！

今天我們要和大家說的就是一條公路，這條公路有什麼奇特呢？一句話形容就是「山路十八彎」，成為了一條「獨特」的景區點！

聽到這個詞語，一眾老司機們，你們就要擔心了，假如你想開車去這裡觀光的話，對於你的車技，一定要有相當的信心呀！這十八彎可不僅僅是十八彎，足足50多彎嘞！

除掉彎道多，這條公路的路程也是相當驚人呀！雖然僅有7公裡的路途，但是這彎道無疑成為了一大亮點！平均下來，幾十米就一個彎道，10秒的時間裡，這彎道能夠讓一眾老司機「腳軟」，走過這條路的司機都驚呼「這公路厲害了！轉暈！要吐了！」

這條公路在那嘞，它在雲南昆明，它就是靖安哨盤山公路了！這條公路，在國內的公路史上也有著大名氣了！不少想去雲南玩的遊客，都想去一睹這條公路！

這不，一眾遊客也給這條路取了個別名，叫做「世界第一彎」！假如有導遊帶你去的話，她一定會和你說建造這條公路的趣事！

說起這條公路，也是有一段歷史的呀！95年時，國家準備投資135萬RMB來建造，但無奈佔據著鄰村土地，多佔據著花費自然高了，為了節省投資資金，於是乎，就順著山梁修建了！就這樣形成了「山路十八彎」的奇觀公路！

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  • 山路十八彎也太少了吧，72拐、108彎的盤山公路你見過嗎？
    都說「而世之奇偉、瑰怪、非常之觀,常在於險遠,而人之所罕至焉」，前往珠峰的這108道拐算是為這句話做了很好的註解。此條公路危險重重，私家車禁止通行。甘肅白銀著名的22道彎就是黃河石林國家地質公園必經的公路。黃河石林國家地質公園位於景泰縣龍灣村，這裡石林峽谷絕壁凌空，自然造型多姿傳神。黃河曲流環抱龍灣，似世外桃源。從山頂景區大門到山下龍灣村的道路全長2.3公裡，垂直落差約150米。就是這短短2公裡多的路卻要拐過22個彎頭，22道彎由此得名。
  • 中國最彎的6條盤山公路,老司機都看了都害怕
    當地的交警必須每天在懸崖絕壁上的公路上疏導交通，由於公路路面太窄，他們的交警執勤臺不能布置在路面上，只好就著公路懸崖旁的一棵樹搭起一個簡易的臺子，擺上兩個小馬扎，周圍沒任何護欄，也沒有遮雨棚，這可算是國內最牛，最拉風的交警執勤臺。二十四道拐，位於貴州省黔西南布依族苗族自治州晴隆縣晴隆山，它不僅是著名的抗戰公路（運送抗戰物資），也是「史迪威公路」的形象標識。
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    北京房山區紅井路是條蜿蜒盤旋於崇山峻岭中的一條鄉村公路，起於十渡鎮臥龍村紅港口，止於108國道近年來，這裡逐漸成為網紅打卡地，很多旅遊愛好者，特別是自駕遊和騎行者都選擇這條公路。山路其實很好走的，當然新司機還是別開的好！
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    選擇任何一條線你都將翻越10餘座海拔超過4000米的大山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，在大地和雲端不停舞蹈，正所謂奇美與奇險並存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標誌，讓你沉浸在一個豐富多彩的民族走廊裡。
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    ，世界上最刺激的公路，幾十年駕齡的老司機都不敢開，你去嗎？這條公路就叫做雲南宜良68道彎，這裡被稱為天下第一灣，這裡僅僅只有七公裡，距離並不是非常的遠，但是在這七公裡的山路上面分布了六十八個彎道，為什麼要這樣設計呢？
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    自駕出行要注意，安全規則需謹記！正所謂「山路十八彎」，開車就更要小心謹慎了，接下來，小編就要來說說開山路的一些注意事項。一、要看懂山路的交通標識山路上有很多交通標誌與公路上的不一樣，城市道路多以藍白色標識為主，而山路標識多以黃黑色為主。雖然這些標識在科目一理論考試上我們都有學過，但是它們日常出現的機率不高，很多我們都忘記了。下面的標識看看你還記得多少。
  • 貴州最「恐怖」公路之一,山路崎嶇有二十四個彎,你敢在此開車嗎
    二十四道拐是一個地名，也是一段二十四道彎的公路，它位於貴州黔西南州晴隆縣城南郊1公裡處。它不僅是一條抗戰公路，而且是「史迪威公路」的形象標識。在古代它被稱為「鴉關」，從上往下看，雄、奇、險、峻，蜿蜒纏繞，有一夫當關，萬夫莫開之勢。
  • 最美鄉間公路之「山路十八彎」。
    山路十八彎，此地位於甘肅省渭源縣於漳縣的交接處，是途徑漳縣的交通要道。這裡山水相間，風景獨特，自然景觀十分優美。一條山路自上而下直通山底，形成了十幾道彎，構成了一條獨一無二的風景線，加之青山綠水和藍天白雲的襯託，逐漸形成了一個奇特的自然景觀。
  • 我國這條公路現在是有名景點，當初就是為了省錢，7公裡68道彎
    我國這條公路現在是有名景點，當初就是為了省錢，7公裡68道彎要想富先修路這樣的話想必大家都不會陌生的，經常可以聽到人們在口中念叨著，一個地區的經濟發展是離不開交通道路的休假的，古時候人們經常會說蜀道難，有個古詩詞裡面是這樣形容的蜀道的，蜀道難，難於上青天。
  • 西安這個盤山公路是真正的山路十八彎,一下雪就變得更美了
    陝西有秦嶺，盤山公路非常多，要說最有特點的，當屬西安臨潼這裡的驪山盤山公路了，這裡被網友稱為西安最美盤山公路，我們可以從航拍鏡頭下來看看這條路的魅力。這條盤山公路位於洪慶至臨潼之間，如果從臨潼上來的話，只要從驪山景區旁邊上山即可，路兩頭分別連接著臨潼與灞橋洪慶鎮，所以稱其為「驪山大道」或「灞臨路」。從空中可以看到這條路非常曲折，是陝西真正的山路十八彎。蜿蜒的盤山路曲曲折折，九曲十八彎，蜿蜒而上，七八公裡的山路拐了將近15個彎。
  • 這條大峽谷盤山公路,20公裡落差1000米,比天路十八彎更驚險
    這一段盤山公路，僅有短短20餘公裡，但海拔高低落差卻高達1000餘米，有自駕遊經過這段麗寧十八彎的遊客說，麗寧十八彎比川藏線天路十八彎更驚險！所以，麗寧十八彎這段驚險刺激，又虐心的公路，也稱為「魔鬼十八彎」！
  • 山路十八彎,怎樣開車才能安全過這「十八彎」呢
    現在，因為人口的數量非常的多，因此不管是在大山裡還是在大山外都住了非常多的人，加上現在我們國家也實行了村村通的工程，因此修了很多的山路來將這些村子連接起來，村民想要開車離開大山也就必須通過這些山路，而且現在人們也是很喜歡旅遊爬山等，更是要開著車走山路了。
  • 中國這7條「死亡公路」 老司機都怕走!
    卡友們一年到頭走南闖北的拉貨送貨，基本什麼樣的道路都走過，但提起國內這7條號稱「死亡公路」的道路，不少老司機還是很害怕的。道路兩邊都是懸崖峭壁，整條路共99個彎，180度的急彎非常多，最驚險的地方好幾個彎環環相扣，在這裡開車真的是練膽量的時候，究竟技術怎麼樣，在這裡就可以一探究竟。