中國「最牛」的公路,不只是「山路十八彎」,司機看到都腿軟

2021-01-20 帥帥旅遊行記

不知道大家有沒有聽過,想富先修路,落後的交通阻礙了當地經濟的發展,無論是農村還是城市,如果沒有道路,生產力就無法提高,產品的運輸也非常麻煩,更嚴重的是城市本身,因為沒有道路,所以可以說是城市的骨架,我認為交通越發達,城市的發展就會越來越好,我們中國一直致力於交通建設,短短幾十年形成了為世界矚目的交通路網。

但是你知道嗎?道路不僅能促進城市的發展哦,一些有特色的道路又成為風景,您知道盤山公路嗎?很多導遊在向遊客介紹景點的時候會插嘴,今天小編要介紹的中國最「牛」的道路是盤山公路,這不僅僅是山路,可能比山路十八號多50條。

這條公路是位於雲南昆明的靖安哨盤山公路,全長只有7公裡,卻有六十八彎,平均幾十米就有一個彎,開車幾十秒就能轉彎,旋轉,最後自己暈過去,儘管如此,還是有很多遊客前來一睹這條道路的風採,但是,很多司機看到這條路的時候,腿都軟了,駕駛經驗豐富的老司機在盤山公路上行駛時也請注意。

這條路到底為什麼要建這麼多彎?主要是在1995年建設的時候遇到了資金不足的情況,為了修路佔用了土地,而這條路佔用了旁邊村子的土地,即便如此,還是花了135萬日元修建了這條路,得到了預想之外的效果,姑且不論其功能性,這條曲線創造了世界奇蹟,很「牛」嗎?

這條路現在在國內外都很有名,很多國家的人來看了,大家都嚇了一跳,大家也想去一睹風採嗎?對此,你們有什麼看法?歡迎大家發表自己的看法!

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  • 這條公路有著「山路十八彎」的美譽,老司機開車都要格外小心!
    在以前我們都看到過一個口號,這就是「要想先致富,必須先修路」!這句話在我們以前的農村房子上,寫的很響亮!沒錯的,一個地區假如要發展,要致富,那麼,這個地區的交通一定要全面打開,大城市為什麼發達,就是它的交通十分的便捷!這不,改革開放之後,我們國家都在致力於修路!
  • 中國最彎的6條盤山公路,老司機都看了都害怕
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  • 川藏公路上的「山路十八彎」
    是中國最長的國道。被譽為「中國景觀大道」——318國道。選擇任何一條線你都將翻越10餘座海拔超過4000米的大山,跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江,在大地和雲端不停舞蹈,正所謂奇美與奇險並存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標誌,讓你沉浸在一個豐富多彩的民族走廊裡。
  • 山路十八彎只能算小兒科!看看中國最「無奈」的公路
    中國有句古話世代相傳,"要想富,先修路",這句話深深地影響了上世紀90年代的雲南人,如果一個地方孤立無援,交通閉塞,那一定是落後的,只有打通四通八達的道路,與外界共同發展,才能提高當地的經濟水平。近年來,發達的交通幾乎遍布全國各地,有些地方甚至因為道路修建得比較好而成為當地的一張旅遊名片,重慶從高樓大廈中延伸出來的彎道就是最好的例子,眾所周知,我國是一個地形比較複雜的國家,各地修建的道路各不相同,今天小編就給大家介紹一條被稱為最彎最難修的道路---68號橋墩。
  • 最美鄉間公路之「山路十八彎」。
    山路十八彎,此地位於甘肅省渭源縣於漳縣的交接處,是途徑漳縣的交通要道。這裡山水相間,風景獨特,自然景觀十分優美。一條山路自上而下直通山底,形成了十幾道彎,構成了一條獨一無二的風景線,加之青山綠水和藍天白雲的襯託,逐漸形成了一個奇特的自然景觀。
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  • 不走山路十八彎,不聞羊卓雍錯美
    行駛了一個多小時後開始慢慢上山了,山路越走越陡峭,我看向窗外心情緊張又覺得刺激。,山路十八彎,這要是一不小心摔下去絕無生還可能啊!行程繼續是山路,但是距離羊卓雍錯已經不遠了。羊卓雍錯和平常的湖不一樣的是環狀湖,大到無法劃定景區,通常車到達崗巴拉山口就可以俯瞰到羊卓雍錯了,這裡是最佳的欣賞視角。
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  • 印度最有名的死亡公路,最窄路段不到三米,老司機看了都腿軟!
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  • 中國「彎彎曲曲」的幾條公路,號稱天下第一彎,司機需謹慎
    公裡作為連接每個地方的必要通道,不過是乘坐火車高鐵、還是大巴自駕、亦或是只是使用山地車騎行,都是得擁有公路才能夠出發前進,在國內擁有著很多不同的公路,每一條公路的路上都有著十分美麗的風光美景,給人一種十分美好的體驗,當然,在很多美麗的公路上,亦不少一些比較崎嶇的公路,下面我們就來介紹下中國
  • 中國最驚險的幾大公路,看完照片就腿軟,油門都不敢踩了
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  • 山路真的是十八彎
    雲南很小眾的一個美術館實際也是個售樓處節假日人很多、服務員和保潔阿姨都很熱心,很大,能俯瞰滇池和半個昆明市,身為雲南人真的是很熱愛這一片土地交通:可以滴滴打車或者自駕,但是導航導的地圖不太對,我們中途就看到美術管的指示牌,大家可以直接導航山海美術館然後注意看中途有一個很大的指示牌和保安亭然後從柏油路上去,山路真的是十八彎,所以一定要安全駕駛哦可以直接把車停上去有一個很大的停車場閉館時間是7點左右,一定要合理安排時間打卡的地放很多
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    7公裡繞68個彎,老司機看了都怕。,也是為了發展當地的旅遊經濟而建設的,但這樣的公路,對於一些多年經驗的老司機,都未必敢過。,公路的也是九曲延長,可謂是山路十八彎。堪稱世界「第一彎」公路,為省資金7公裡繞68個彎。不過這樣的一條公路,也是極為適合自駕遊愛好者的,在這條公路上,不僅是考驗卡車的技術,同樣也是考驗司機的耐心。
  • 這才是真正的山路十八彎,打卡堵在山頂的真心話「好怕怕」
    2020年10月6日,前來觀光體驗盤山公路的遊客和車輛不時在近年來,這裡逐漸成為網紅打卡地,很多旅遊愛好者,特別是自駕遊和騎行者都選擇這條公路。山路其實很好走的,當然新司機還是別開的好!人不多,十個有八九是騎自行車的!國慶小長假,也有很多的司機朋友開車專門來體驗這個「山路十八彎」,不單單考驗的是技術還有心態呃。
  • 這裡的山路十八彎
    向朝輝 向真雙 文/圖巴東清太坪鎮有個山路十八彎,可謂該鎮一道獨特的景觀。從集鎮向東南方向出發,兩公裡後便進入十八彎的第一彎——大隘口。每一道彎都有自己的名字,它們各自有或曲折動聽、或驚險刺激的來歷和傳說。