看完315晚會，就一個感受
「人生中又少了一樣零食。」
不過回頭一想好像自己也沒有吃過這個，低頭看了看腿上灑落的咪咪，我才發現它和辣條才是我的真愛。
此咪咪非彼咪咪
不管是因為何種原因下架，我總是希望我們的食品越來越安全，就像兒時的辣條已經進化成了衛生合格的高大上食品。
所以說，車是不會背叛你的，它最多會被你開進溝裡，吃著辣條我們開始這一期的ASK吧~
今天看ASK，鼠哥，我是一個滑雪愛好者，人住在張家口每一次去雪場都要搭別人的車很麻煩，最近自己也考到了駕照，想買到一輛屬於自己的二手車，預算在5-6萬，想要空間大一點（五菱就算了）後排最好能放倒放滑雪板的，省心不容易出問題最好，求翻牌，我帶你去崇禮滑雪哦。
作為一個「滑雪愛好者」，什麼單板還有一堆滑雪設備是必備。這麼多的東西堆在車裡也不現實，所以大部分選擇了放在車頂。
作為一個經常在城市裡跑的人來說， 這可能是「行李架」最有用的時候。
我一直認為，CLS獵裝版 裝上行李架是最美的旅行車。
不過我最後買了桑旅，因為沒有錢。
5—6萬這個價位，能裝東西可靠性又比較好的我選擇—— 驪威
「5、6萬」可以買到14年15年的驪威，日產的家用車有個很大的特點，就是內部空間都不錯。不管是陽光還是騏達，在空間方面都是收納小能手，而驪威跟他們比起來簡直就是「空間小怪獸」
一般緊湊級SUV都比不過它的「裝載能力」，而且驪威這車跟一般日本車一樣，質量槓槓的。
缺點麼，和陽光一樣，隔音和異響比較多，而且動力不算特別好，雖然開起來比較輕快，能裝東西但是懸掛比較軟，滿載的時候底盤會降到很低。
如果你去滑雪場的路不是那麼好，在加上東北那種雨雪天氣，驪威就顯得力不從心，這時候6萬多你也可以選擇—— 現代途勝
雖然現在棒子國跟我們有些不愉快的事情，但是我還是覺得理性愛國，不要把情緒發洩到老百姓自己買的車上。
「6萬」多你可以買到一輛手動擋「2.0L」的途勝，雖然這款車和酷派用的一樣的機子，還是屬於比較耐用的，你從工地上就能看出來。
工地上見得最多的，一個是霸道，另一個帕傑羅，但是這種車都是領導開的，一般的項目經理，或者小隊長大部分開的都是途勝。
這車雖然外觀和內飾都是屬於不達標的產品，但是在穩定性上面還是不錯的，而且車源很多，跑個山路，過個雪地一點問題都沒有。
最後，滑雪記得注意安全。
本人24歲，鍾愛日系，JDL漂移，家裡有一輛寶馬，計劃今年入一輛日系小跑，非常喜歡250Z但是二手車沒有什麼好的車況，新車價格不合適，BRZ的外觀我接受不了，想問一下鼠哥現在350Z和370Z什麼行情，那個更值得入，後期改裝是不是很麻煩？拜託了。
一看你就是 頭文字D 的粉絲
很多人關於漂移這件事絕對是從日系車上面看到的，說到德系和日系車造車理念的差別，在漂移上面就能體現。
由於日本地方小，山路多，他們能玩的地方其實比較局限，這種漂移過彎基本屬於日本特色產物。
所以很多漂移車都是日本車。
我們在說 350Z 和 370Z 這兩款車
如果說前面的 G37 Coupe 是一半的 GT R，那麼350Z和370Z就是「75%」GTR
350Z比370Z要出來的早，而且是「手動擋」，這樣你玩漂移會更好一些，但是這種車當時售價就很貴（58萬），再加上是手擋，在國內的保有量很小，買上了基本都是爆改款，車況也不是特別好。
基本找不到什麼好車源，你的選擇只有 「370Z」了，可惜它是個自動擋車型。
相比較，在你的眼裡除了顏值，BRZ 真的是非常好的選擇。
首先它便宜……18萬左右就能買到，而且還是3年左右的車。
還有它跟高爾夫福克斯不一樣的是，BRZ本身的底盤就是跑車底盤，對於漂移這樣的場地動作它會做的更好。
當然還有後驅。
相比較350Z難以掌握的離合結合點來說，BRZ簡直好開的太多了，而且它配備的205/55 R16輪胎滿大街都是，400元一條，玩漂移也不心疼。（要知道GTI一條胎就要1200元）
所以為了自己的錢包，還是閉著眼睛買BRZ吧。
老鼠哥，我在某二手車平臺看了一輛坦途，這輛車在啟動的時候冒白煙非常嚴重，銷售說是天冷造成的，發動機工況，變速箱各方面都沒有問題老鼠你說這個正常嗎？如何自己判斷一下？
排氣發出白色的煙霧，一般確實因為天氣太冷，空氣中的水汽氣造成的。
不過這種情況一般著車後沒有多久就會變的小多了，像你這樣長時間的出現白煙一定是發動機裡面出問題。
這時候就有可能出現一個最不想看到的結果——機油乳化
我們知道尾氣冒藍煙基本是燒機油了，而且冒白煙很大可能就是發動機進水了。
前兩年長安的CS35就因為機油乳化問題被搞得焦頭爛額。
你回家可以試試，把清水倒到食用油裡，快速的攪動，就會出現好多小泡泡。你把機油尺拔出來看看機油是不是有這種小泡泡，如果有，這車就別買了，基本上要大修，而且坦途這種車大修價格很高。
上一期看了你的911視頻以後心裡長草了，在你彈射的時候騷賤之笑引起了我內心的嚮往，本人是福建人，做化妝品線上生意，說不好聽點的，大家都叫我微商，雖然有不少人唾棄這個職業，早期的時候也很辛苦，就我和我弟弟兩個人起早貪黑出貨賣貨，現在全國有兩千多個代理了，弟弟五月份結婚我想送他一輛二手的911作為禮物，能否說一說60-70萬裡面Tager、卡雷拉敞篷Turbo哪一款更值得入，各自的特性是什麼？
說到這個車，我現在還意猶未盡。
市面上一般常見的911有三種：
911 Carrera
911 Targa
911 Turbo
一個一個說
911 Carrera
這應該是最常見的保時捷，一般老說分為 Carrera 和 Carrera S兩個版本，S代表的是高性能版本，Carrera應該是你二手車能買到的最便宜的911系列了。不過它有個好處，是個硬頂車，下雨下雪不會出現漏雨漏水的問題，而且車源是最多的。
911 Targa
Targa的歷史其實比Carrera還要長，名字是為了紀念義大利的賽事，這車比Carrera好的地方在於有敞篷\全景天窗，最關鍵它是四驅的車，在北方城市的小夥伴即使買了也不用擔心冰雪路面行駛的問題了。在夏天敞篷車的感覺要比硬頂的爽太多了。
911 Turbo
終極版的911，四驅硬頂，爆炸一樣的動力，911車迷心中的神器，就連震哥也收藏了一輛 Turbo S。
Turbo車型是最早量產的運動型車，在當年就是以動力爆炸著稱， 網上有這麼一個傳聞：
當你開過Turbo S以後就再也不想開其他的911
買911 Turb有個好處在於，一般這車的車主都會比較愛惜這輛車，所以能找的車源車況都相對比較好。這三輛車裡面絕對是首推這輛。
911這車在上海的保有量應該算是全國之首了，車源相當豐富。買二手911去上海會是一個不錯的選擇。
好了我們下期再賤~