四艘051集體退役
近日，四艘051型驅逐艦在旅順某軍港舉行退役儀式，集體退出現役，這四艘艦分別是109「開封」艦、110「大連」艦、134「遵義」艦、164「桂林」艦，至此，現役051驅逐艦僅剩兩艘在役，分別是165「湛江」艦、166「珠海」艦，預計也將於20年代初退役。
這四艘驅逐艦都隸屬北部戰區，134艦、164艦則是在2004年、2015年由南海和東海艦隊調入，服役時間最長的是109開封艦，1982年服役，時長達37年，110「大連」艦和164「遵義」艦都是1984年服役，最晚服役的164「桂林」艦1987年服役，也已達32年。
051型驅逐艦是我國自行研製的第一型驅逐艦，分別由大連造船廠、上海中華造船廠、廣州造船廠建造，一共建成18艘，第一艘1971年服役，最後一艘1991年服役，時間跨度達20年。
這四艘051艦分屬兩個批次，109開封艦、134「遵義」艦、164「桂林」艦都屬於第二批次，051D型（D代表定型），此前建造的7艘艦都屬於定型前的基本型，相當於戰鬥機的原型機，對於戰艦這種超長壽命的武器裝備，就不可能只試驗不使用了，戰艦都是採用邊使用邊改進的方式。
110「大連」艦則屬於051Z型，Z代表指揮，可擔負艦隊指揮艦職能，也就是該型號增加了艦艇編隊指揮機構的指揮室，增強通信功能，具有多路通訊能力。這一型號有兩艘，另一艘是132「合肥」艦，1980年我國向南太平洋發射洲際火箭，負責打撈數據艙海軍艦艇編隊的指揮艦就是「合肥」艦，已於2012年退役。
109開封艦
109「開封」艦還有一些特別，它還是一艘擔負試驗新武器任務的051驅逐艦，第一套從法國湯姆遜公司「海響尾蛇」防空飛彈就裝備在109「開封」艦上，飛彈採用8聯裝發射裝置，備彈32枚，安裝在艦體後部平臺。其後，國產型號「海紅旗七」大量裝備在052驅逐艦和053H3護衛艦上，成為中國海軍當時最主要的防空飛彈，解決了最基本的點防禦防空的問題。
105「濟南」艦
所有051型驅逐艦中，僅第一艘105「濟南」艦改裝了直升機機庫和平臺，具有搭載直升機的能力，其他包括還在服役的165、166艦都不能起降直升機，現代化改裝僅是指揮系統自動化，增強防空、反艦能力等。
051驅逐艦標準排水量3250噸，比054A護衛艦標準排水量3600噸還要小，艦員卻達280人，比054A的180人多100人，艦上生活條件自然差很多，甚至沒有餐廳，上圖是051型艦的海軍官兵在甲板用餐。
164「桂林」艦
051型驅逐艦的動力是兩臺大功率的蒸汽輪機，由於排水量較小，猶如大馬拉小車，051型艦高速性能相當出色，最高飆出過36節，但蒸汽輪機在當今時代顯然缺點更多，體積大，啟動、加速慢，噪音大，我國新一代驅逐艦均採用先進的燃氣輪機，未來還將採用全電驅動。
雖然經過改裝的051型驅逐艦加裝了很多較現代化的雷達、電子對抗系統，作戰數據系統，換裝了結構緊湊的「鷹擊-8」反艦飛彈，甚至可以搭載16枚之多，也就有一定的點防空能力，但比起新一代驅護艦，代差非常巨大，已經失去了進一步現代化改裝的意義，中國海軍現在不缺艦，倒是艦員非常寶貴，即使新一代戰艦現代化程度很高，單艦人員編制大幅降低，但「一年下水一個艦隊」的規模，需要把人員都匯集到新艦上。
而中國海軍艦船也已從突出單艦反艦打擊能力，到防空、反潛、反艦均衡，具備強大的綜合戰鬥力，未來更多打擊任務將交給航母艦載機，由航母編隊整體實力遂行威懾打擊任務。
而退役的051，有的成為海軍教學船（106、132艦），有的到地方國防教育單位繼續發揮餘熱（163艦），有的篆隸海警(131、162艦)，也有成為靶艦，為新武器試驗做出巨大貢獻...
退役儀式
致敬！老兵
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