屬於未來的MPV,大空間受歡迎,艾康尼克7系用科技帶來驚豔表現

2020-12-14 老梁觀汽車

艾康尼克7系用科技帶來驚豔表現,大空間受歡迎,屬於未來的車

造車需要的不僅是資金,需要的也是技術,需要更多時間的投入,這樣才能夠實現突破,這款艾康尼克7系的出現給很多人帶來了驚喜,因為它確實很出色,各方面做得都很好,也是在用科技做好這款車,大家都很喜歡,喜歡的不僅是車子本身空間,還有它帶來的科技感。

在現在很多人車企都在努力做電動汽車,希望在未來能夠趕上這個市場需求,只有這樣才能夠實現突破,這也是對未來的一個期待,大家還是非常看好它的,畢竟對於整體來說最關鍵的還是如何滿足人們的需求,也只有不斷的嘗試才能夠做到更好,艾康尼克7系的驚豔表現就在於充滿黑科技。

一款車想要變優秀要符合用戶需求,其中尺寸是一個關鍵,它作為MPV,長度在4900,所以說還是可以滿足大家的需求的,軸距也達到了三千,這已經是上等水平了,裡面的空間應該是國內用戶很喜歡的。

在設計方面有朋友感覺遠處看的話就好像是一款埃爾法以後,不過在細節的設計方面還是不錯的,因為它還是區別於普通的燃油車的,就是突出電動屬性,也就是未來的科技感,就是要努力給大家一個印象,這就是一款屬於未來的車。

不僅是外觀還有內飾,都儘量實現科技設計的一些細節,進氣格柵沒有了大燈組合使用了LED光源,車頭位置的視覺效果還是很不錯的。重點展現出來的效果就好像是一款來自未來的車一樣,給人的感覺確實很好,側面的線條也很注重流線感。

運動氣息應該是核心部分,在車尾部分也能夠感覺到更加的厚實,讓人感覺很舒服,在車子裡面的做工也很精緻,很多地方都儘量去除一些沒有必要的按鈕,一些平底方向盤等等結合的還是很好的,大尺寸的液晶觸控操作。

有了高端配置我們很多操作都可以在車子上面完成了,這還是很舒服很簡單的操作方式,大家也都需要這樣的操作體驗。可以說就是完全不同的感覺,對用戶來說也確實很難得。因為車子是搭載了純電動的模式,電機等各方面的功率確實很大,電池動力也做的很好,續航方面是一個重點。

相信很多朋友都會很喜歡這款車,而且未來的續航也會在450公裡,能夠解決大家對續航的擔心,其實未來作為一輛商務車也是不錯的,能夠給大家帶來更好的幫助,平時運用起來很不錯。

相關焦點

  • 艾康尼克7系亮相,霸氣超過奧德賽,水晶檔把+大沙發,坐等上市
    艾康尼克7系亮相,霸氣超過奧德賽,水晶檔把+大沙發,坐等上市自主品牌這幾年的發展非常的迅速,從剛開始的不被國內消費者所認可,到現在的知名度大增,猶如經歷了幾個世紀一般,非常的艱辛,幸好現在在國內的中低端市場中取得了不小的成績
  • 2019上海車展:純電動豪華MPV艾康尼克SEVEN II亮相
    除此之外,SEVEN II的另一大亮點即是搭載與概念車MUSE同樣的車輛智能互聯用戶體驗平臺 - CEO.UX(舒適乘用/影音娛樂/移動辦公/用戶體驗)平臺。此平臺使用了基於微軟智能雲Azure構建的微軟互聯車輛平臺(MCVP)。
  • 全新高端純電品牌天際ME7即將開啟預售,艾康尼克推出奢華MPV
    以德系品質製造體系, 融合人性化智能科技與重構美學,用突破性的創新科技,超越期待的愉悅體驗。在本次海口國際新能源車展上,天際汽車攜旗下首款豪華智能電動SUV ME7首次亮相。而在本次國際新能源車展當中,艾康尼克帶來了首款純電MPV車型,該車型名稱ICONIQ SEVEN(艾康尼克7系)。艾康尼克7系是行業內第一款高端純電動MPV,也是第一款以乘客體驗為核心打造的汽車。
  • 艾康尼克 7系列MPV首發
    無圖說   近日,上海中心大宴會廳裡,座無虛席。數百名嘉賓屏息凝視,艾康尼克純電動MPV ——艾康尼克7系列車型從寬大的屏風後面緩慢駛出,穩穩地停在舞臺兩側。   將於2019年交付的艾康尼克7系列主打兩個版本,一個是頂級配置VIP 版,另一個是高端配置的尊貴版,適合不同集團和個人客戶的需求。   頂級配置的VIP 版旨在為乘客提供頭等艙般的乘車享受。其後排設置了兩個商務艙專座,並搭載了40寸電視屏幕和9寸的觸屏控制中心,具備視頻、音頻播放和視頻會議的功能,同時還有駕駛艙和後座乘客區域聲音隔離設計,以確保後排乘客的隱私。
  • 這款艾康尼克七系MPV上市以後,足以與豐田艾爾法一較高下!
    不過等這款叫艾康尼克七系MPV上市以後,傳祺GM8國產最豪華MPV就該讓位了。艾康尼克是一家新能源車企,而艾康尼克七系則是該公司旗下的首款車型,該款產品是一款純電動MPV車型,目前還未上市。尾部貫穿式尾燈,辨識度極高,整車長度為4900mm,軸距3000mm,有4座、6座和7座三個版本。而且在2020年就可以達到Level 5級別自動駕駛級別,這可是要比特斯拉還牛氣!在座椅布局方面,VIP版為4座,第二排僅有兩個座位,後排乘客不僅擁有寬大的後排空間,並且擁有獨立座椅、豪華內飾以及大尺寸多媒體液晶屏等。
  • 由GL8捍衛的高端MPV市場,艾康尼克要來攪局了
    因為MPV的體型更大,更加有利於布置更大的電池組,可以將其空間優勢發揮到更大,從而更好的解除續航焦慮。不過到目前為止,MPV市場鮮有新能源車型出現。而一些品牌在考慮打造新能源MPV車型時,也似乎在靠向高端市場。如新品牌艾康尼克,其首款量產車型就是純電動MPV。
  • 艾康尼克國產大黑馬,MPV業界領袖,網友:還買什麼埃爾法
    艾康尼克在車展上就很是受到消費者青睞,還沒上市就榮獲訂單過萬的這樣一個銷量,在MPV界可以說這是一個不錯的數據了,所以我們堪稱艾康尼克是MPV界的大黑馬。說到艾康尼克這個車型,對於很多消費者來說都很陌生,該車是一款兩年前成立的新能源車型,總部位於天津市。
  • 來自「星星」的艾康尼克7系,國產MPV最強車型誕生,還等什麼GL8
    而正是因為國內MPV汽車的稀少,所以也擁有著非常強大的上升空間。所以無論是合資品牌還是國產品牌,都在向這個領域裡大肆的進軍!圖中的這款車就是一款全新概念的MPV,這款車無論是外觀上還是在內飾上,都絕對堪稱夢幻,也被網友們稱之為來自未來的MPV,也有的網友將這款車稱為來自「星星」的艾康尼克7系,配上這樣的話術完全沒有任何的違和感!這款車到底有哪些魔力,下面讓我們一一解答!
  • 艾康尼克攜無人駕駛概念車上海車展首秀
    在天津市政府的大力支持下,在全產業鏈國際優質合作夥伴的助力下,在一流團隊的共同努力下,我堅信艾康尼克一定能重振天津汽車往日雄風,振興天津汽車工業,更為全球未來出行革命做貢獻。我們以振興天津市汽車工業為使命,這需要我們踏踏實實做好每一步,以領先的汽車製造和互聯科技打造出融合舒適性、娛樂性、辦公功能性為一體的終極出行體驗,打造成真正令用戶滿意的新能源車。」
  • 艾康尼克攜六大展車亮相世界智能大會
    日前,第三屆世界智能大會(WIC)在天津盛大召開,大會戰略合作夥伴天津艾康尼克新能源汽車有限公司攜6臺展車驚豔亮相,並邀請公司全球頂級技術合作夥伴參加「技術創新與產業破局」的論壇對話,深入探討國際資源助力中國新能源汽車工業發展。
  • 艾康尼克七系量產版將亮相上海 2019年交付
    【太平洋汽車網 新車頻道】近日,艾康尼克官方宣布將會在即將開幕的上海車展帶來艾康尼克七系的量產版車型,同時,此前官方曾宣布該車會在2019年開始交付。一同亮相的還有其姊妹品牌W Motors帶來的無人駕駛概念車MUSE。
  • 「2019上海車展」曾推出天價跑車Lykan的艾康尼克又帶來了最新的...
    MUSE的頭燈設計延續了艾康尼克產品線DNA,3米寬的鷗翼式車門和1.42米高進出空間,讓未來出行方式有了更多想像,MUSE的前排安裝了旋轉座椅,這樣更便於車內空間的靈活的運用,這臺車甚至可以是一個移動會議室。人機智能交互將是未來車輛重點突破的方向,MUSE搭載了先進的車輛智能互聯用戶體驗平臺-CEO.UX。
  • 《速度與激情》中走出的中國新能源汽車公司 全面研判艾康尼克
    在電影《速度與激情7》中,主角範·迪塞爾駕駛一輛超級跑車飛躍了阿布達比摩天大樓,這一幕讓很多人記憶深刻,不僅是刺激的電影畫面,更多的是那輛來自W Motors公司的超級跑車。而相信很多人不知道,這家製造超跑的W Motors的姊妹公司是來自中國的艾康尼克新能源汽車公司,這無疑讓筆者對其產生了濃厚的興趣,本文筆者將通過幾大提問,全面研判艾康尼克。
  • 國產新品牌:艾康尼克ICONIQ旗下首款「純電動MPV」亮相!
    3月6日,國產新品牌艾康尼克ICONIQ旗下的ICONIQ SEVEN車型於第88屆日內瓦車展上迎來它的首秀。作為一臺全電動MPV乘用車,新車旨在為乘客提供無與倫比的互聯駕乘體驗。此前聯手打造頂級超跑——W Motors Fenyr SuperSport的吳楠與Bruno Lambert先生再度攜手,成立了頂尖電動車品牌,艾康尼克,而這款首發亮相的純電動MPV也成為了他們的裡程碑,據官方介紹,ICONIQ SEVEN裝載微軟最新的Azure 雲科技,可實現預測性維護、車輛診斷和分析以及語音助手等功能。
  • 艾康尼克七系ICONIQ Seven II正式首發亮相
    艾康尼克七系概念車新款車型——ICONIQ Seven II正式首發亮相,新車軸距增加200mm,寬度增加100mm。外觀方面,新車稜角分明,採用了較多平直線條,整體風格十分硬派。新車內部將採用6座/4座布局,其中VIP版為4座,第二排僅有兩個座位,後排乘客不僅擁有寬大的後排空間,並且擁有獨立座椅、豪華內飾以及大尺寸多媒體液晶屏等。而尊貴版車內為6座布局。動力方面,新車將採用最大功率165kW(224馬力)的電動機,擁有400km之上的續航裡程。
  • 艾康尼克總裁吳楠:品質是艾康尼克的最大賣點
    純電動市場開始更多的是B2B的模式,便於售後服務、充電管理,而等充電樁普及還需要一段時間,在這段時間裡,MPV正適合市場這樣一個空檔期,同時也更符合艾康尼克的產品規劃。以下為採訪實錄:中高端電動MPV 滿足市場需求網易汽車:為什麼我們第一款車做的是MPV?是不是主要針對的是國際市場,未來對中國市場有什麼規劃?
  • 飛躍三幢杜拜高樓的超跑 被艾康尼克改裝成豪華純電動車了
    看過《速度與激情7》的同學一定記住了保羅沃克與範迪塞爾開著限量超跑Lykan橫飛三幢杜拜高樓的驚天場景。來自黎巴嫩的W Motors用最短的時間打響了在超跑領域的地位,但超跑畢竟距離大夥的生活有些遙遠,如何將車內的尖端技術和設計移植到量產車型上才是個大問題。
  • 畢福康:加入艾康尼克是為探索夢想新旅程
    而影響力早已擴大到全球的上海車展是汽車產業定調的風向標,在這樣一個歷史性的時刻,網易汽車將在上海車展期間深度對話百餘位汽車領袖,探尋產業背後的領導者聲音,帶來不一樣的態度觀點。據悉,艾康尼克 SEVEN定位MPV,其原型車於2017年發布,共分為MOBILITY、PREMIUM和VIP三個版本,其中MOBILITY為7座 基本版、PREMIUM為6座版、VIP為4座豪華版。相較於第一代SEVEN,SEVEN Ⅱ軸距加長了200mm,達到3100mm,並加寬了100mm,車內空間更大,而VIP版內部布局配備兩張獨立總裁座椅和一個37英寸LED屏幕。
  • 實拍艾康尼克-ICONIQ SEVEN,世界上第一臺全電動 MPV 乘用車!
    艾康尼克(ICONIO MOTORS),被稱為MPV界的特斯拉。ICONIQ SEVEN,是其首款純電動MPV車型,外觀設計稜角分明,採用了較多平直線條,整體風格十分硬派。2019海口首屆新能源車展,街拍創始人、汽車街拍主編 @風流才子張江雄 為您實拍:艾康尼克-ICONIQ SEVEN(PREMIUM版本),採用側滑門的設計。艾康尼克-ICONIQ SEVEN,車長4900mm、車寬1900mm、車高1860mm、軸距3000mm。
  • 艾康尼克獲造車資質 首款新車或年內上市
    【太平洋汽車網 行業頻道】對於造車新勢力來說,獲得造車資質是頭等大事,近日,天津艾康尼克新能源汽車有限公司發布消息,與天津市靜海區政府、天津百利機械裝備集團有限公司,就艾康尼克落戶靜海及美亞汽車股權轉讓事宜進行籤約合作。